Ypres Rallisi’ni Kris Princen kazandı.

%s Avrupa Ralli Şampiyonası

Çok güzel bir ralliden sonra Kris Princen 41.Ypres Westhoek Rallisi’ni kazanan isim oldu. 31 yaşındaki pilot haftasonu boyunca zorlu mücadele verdiği Mitsubishi Lancer Evo8 pilotu Peter Bijvelds’i açık ara fark ile geçerek Renault Clio’su ile zirveye kuruldu.
Ilk etaplarda Mitsubishi Evo VII ile mücadele eden Bijvelds önde gitse de Princen beşinci etapta aldığı liderliği ralli sonuna kadar devam ettirerek 41.Ypres Westhoek Rallisi’ni kazandı. Uzun süre zirve mücadelesi veren Simon Jean-Joseph ise 13.etap içinde yedi dakika kaybedince ralliyi ancak altıncı sırada bitirebildi. Freddy Loix da zirveyi zorladı ve ralli sonunda üçüncü olarak kürsüye çıkma başarısını gösterdi. Loix ve Casier’in son etaplarda verdiği üçüncülük mücadelesi nefesleri kesti.

Elbette kazanmak için gelmiştik ama başlangıçta on tane favori pilot vardı. Sonuçta hatasız bir ralli çıkararak saat gibi çalışan Renault Clio’muz ile zirveye yerleştik. Ilk defa kazanma ihtimali ile bir ralliye başlamıştım. Clio S1600 ile başarılara devam edeceğiz, önümüzde Condroz Rallisi var.” diyen Kris Princen 1999 yılında Renault Maxi Megane ile Belçika Şampiyonu olmuştu. Yardımcı pilotu Dany Colebunders da bu rallide başka bir rekora imza attı: Ypres Rallisi’ni beşinci kez kazandı. Gilbert Staplare, Patrick Snijers ve Freddy Loix ile kazandığı zaferlere bir yenisini daha eklemiş oldu.
 

Renault ralliye başlamadan önce zirveye birden fazla araç ile yerleşmek istiyordu ancak Larry Cols’un cuma akşamı ralliye veda etmesi ve Avrupa Şampiyonu Simon Jean-Joseph’in de sürpriz yaparak ralliyi altıncı bitirmesi tüm planları alt üst etti.
 


 

S1600 pilotlarının korkulu rüyası Peter Bijvelds ikinci oldu. Bijvelds ralli sonrası şunları söyledi : “Kazanmak için gelmiştim, Cuma akşamı bu mümkün gözüküyordu ama son gün geçilen uzun etapda önden çekişli araçların avantajları olduğundan sorun yaşadık. Ayrıca yeni fren pad’leri ile yaşadığımız sorundan dolayı Princen üzerinde yeterli baskıyı kuramadık.”
 


 

Citroen C2 S1600 ile 5.kez zafer kazanmaya gelen Freddy Loix ancak üçüncü olarak kürsüye çıkabildi. Cuma günü kilitlenen gaz pedalı nedeni ile zor anlar yaşayan Loix 12.likten 3.lüğe kada çıkmayı başardı.

 

19.etapta lastiklerinden birini kaybedene kadar Peugeot 206 S1600 ile üçüncü sırada yer alan Bernd Casier podyum şansını son üç etapta kaybetmiş oldu. 20. etaba çıkmadan serviste problem giderilse de etap içinde fazla vibrasyon yaşayan Casier hızını düşürmeden etabı 19:11.1’lik müthiş bir derecede bitirdi. 21. etapta Freddy Loix’i neredeyse yakalıyordu ancak verilen 10 saniyelik ceza ile tüm emekleri boşa gitti. Bernd Casier : “Podyum şansımızı kaçırdık, çok yazık oldu ama tatmin oldum çünkü ralliye başlamadan önce fazla test imkanı bulamamıştık. Peugeot 206 Süper 1600’ün kazanma potansiyeli var.” dedi.
 


 

Jan de Winkel Renault Clio’su ile Simon Jean-Joseph’in önünde beşinci oldu. Pascal Gaban yedinci olurken son günün en iyi ikinci Grup N aracı Gilles Schammel teknik sorunlar yüzünden ralliye veda etti. Filip Pyck son üç özel etaba 2. ve 3. vitesleri olmadan devam etti ama yine de sekizincilikteki yerini RACB Ralli Kupası galibi Stephane Boelans önünde korudu. C2 Şampiyonu David Croes Bernard Servais’in ardından üçüncü oldu. N3 sınıfında ise Peugeot 206 RC pilotu Frank Schröder Melissa Debackere’nin önünde yer aldı.
 

41. Ypres Westhoek Rallisi yüksek tempoda start aldı. Freddy Loix, Larry Cols, Renato Travaglia, Peter Bijvelds, Kris Princen ve Simon Jean-Joseph, katılımcılar arasında zirve mücadelesi gerçekleştirecek pilotlar olarak ön plana çıkıyorlardı.
Peter Bijvelds ilk etabın en hızlısı olarak Renault’un önünde zirveye çıktı ve Larry Cols, Bouche ve Jean-Joseph’i geride bırakmayı başardı.

Kris Princen ikinci etabı kazanarak rallide zirve mücadelesinden geri kalmayacağının sinyallerini verdi. Bijvelds, Cols’un 1.7 saniye önünde yer alarak liderliğini korudu. Freddy Loix bu etapta Bijvelds’in 16 saniye ardında kalarak genel klasmanda 43 saniye geriye düştü.

Kris Princen üçüncü etabı da alarak lider Bijvelds’i 2.1 saniye geriden takip etmeye başladı. Ãœçüncü etabın kaybedeni ise Larry Cols oldu. Geçen senenin galibi yol dışına çıktığı bu etapta 2 dakikaya yakın zaman kaybederek ralliyi bitirmiş oldu.
Bijvelds dördüncü etapta hızlanarak etap sonunda Princen’in 4.1 saniye önünde en iyi zamanı elde etti. Bijvelds servis alanına Princen’in 6.2 saniye, Jean-Joseph’in de 10.2 saniye önünde girdi.
 


 

Kris Princen öğleden sonraki etapların ilkinde lider Peter Bijvelds ile olan farkı kapattı ve genel klasmanda Bijvelds’in 0.4 saniye önünde liderliğe yerleşti. Simon Jean-Joseph, Bouche ve Princen de liderlik mücadelesi vermeye devam ediyorlardı.
6. etap Peter Bijvelds ve Kris Princen arasındaki liderlik mücadelesinde en ateşli anlara tanıklık etti. Iki pilot da birbirine çok yakın zamanlar elde ederek heyecanı arttırdılar. Simon Jean-Joseph ise bu ikilinin ardından üçüncülükte kaldı.
Princen ile Bijvelds arasındaki mücadele devam ederken Princen, Bijvelds’den 0.3sn hızlıydı, Jean-Joseph’den ise 0.6sn.
 

 

Giandomenico Basso 8. etapta yarış dışı kaldı.
Peter Bijvelds geceye kalan dar virajlı etapta farkı korumasını bilerek ilk günü lider tamamladı.
Bouche ikinci güne hızlı başlayarak Princen’den yarım saniye daha hızlı bir sonuç elde etti. Bijvelds bu etapta 7.6 saniye kaybederek kontrolü Princen’in eline bırakmş oldu. Jean-Joseph ise Casier ve Loix’in önünde üçüncü zamanı elde etti.
Peter Bijvelds 11.etapta 20 saniye kaybedince yerini de Simon Jean-Joseph’e teslim etmiş oldu.
 


 

Bouche 12.etap olan Krombeke etabında Peter Bijvelds’i 4 saniye geçti genel klasmanda ikili arasındaki fark 0.3 saniyeye kadar indi. Kris Princen etapta en iyi ikinci zamanı gerçekleştirerek Jean-Joseph ve Bijvelds’i ardında tutmayı başardı.
Simon Jean-Joseph 13.etapta yedi dakikaya yakın zaman kaybederek zirveden iyice uzaklaştı. Bouche yine en iyi zamanı elde ederek Bijvelds’in 3.8 saniye önünde ikinciliğe yerleşmiş oldu.
 

 

Bouche yavaş yavaş hızlanarak zirveye yaklaşmaya başladı. Kris Princen’i 1.2 saniye ile geçtiği 14.etapta en iyi zamanı elde etti. Peter Bijvelds ise sadece 0.2 saniye ardından ikinci oldu.
Bouche ralliyi riske alarak hızlandığı 15.etapta bir tepeciğe çarparak ralliye veda etti ve ikincilik yeniden Bijvelds’in oldu.

 

Kosciuszko 16. etap olan Sauvegarde’de yaptığı kazadan sonra Suzuki’sini servis alanına getiremeyince yarışa veda etti. Princen en iyi zamanı elde ederken Loix da ikinci oldu. Bijvelds 4.7 saniye peşlerinden üçüncü olarak kaldı.
Princen zirvedeki yerini sağlamlaştırdığı 17. etapta Jean-Joseph ve Bijvelds’in önünde en iyi zamanı elde etti.
Kris Princen 18. etapta da en iyi zamanı elde ederek kalan son dört etaptan sonraki zaferini kutlamaya hazırlanıyordu. Princen, Jean-Joseph’e 4.3sn ve Casier’e de 10.1 saniye fark atarak zirvede kaldı.
Simon Jean-Joseph 19. etapta en iyi zamanı elde ederek yukarı tırmanmaya devam etti. Loix da Casier’in 13.7 saniye yer alarak aradaki farkı kapatmaya başladı..

20. etapta iki pilotun zaman kaybetmesi ile genel klasmanda yer değiştirmeler oldu. 52 saniye kaybeden Casier peşinden gelen Loix’e geçilmiş oldu. Loix ve Casier’i sadece 9.9 saniye ayırıyordu.
Princen son etaplara girilirken farkı biraz daha açmak istedi ancak Bijvelds buna izin vermeyerek ona 5.8 saniye daha yaklaştı.
Ãœçüncülük için mücadele iyice kızıştı. Freddy Loix en iyi 2. zamanı elde etti ve rakibi Casier’in 5 saniye önünde 21. etabı bitirmiş oldu.
Son etapta liderlik mücadelesinden çok üçüncülük mücadelesi konuşuldu. Casier en iyi zamanı elde etti ancak Loix’i 6.2 saniye geçmesine rağmen ralliyi dördüncü sırada bitirdi.

 

Ralli’nin iddalı ekiplerinden Larry Cols 3., Leszek Kuzaj 7., Giandomenico Basso 8., Renato Travaglia 9., Michael Sololow 13.,Michal Kosciuszko da 15.etapta ralliye veda ettiler.

41. Ypres Westhoek Rallisi Genel Klasman

Sıra Kapı Pilot Ko-Pilot Araç Gr/Snf Süre/Fark

1

15

Princen Colebunders Renault Clio S1600 A6

2:55:15.2

2

24

Bijvelds Hissink Mitsubishi Lancer E7 N4

+2:45.6

3

2

Loix Buysmans Citroen C2 S1600 A6

+3:24.1

4

10

Casier Miclotte Peugeot 206 S1600 A6

+3:32.8

5

19

Dewinkel Vanhoek Renault Clio S1600 A6

+3:56.9

6

1

Jean-Joseph Boyere Renault Clio S1600 A6

+8:45.4

7

17

Gaban Foulon Subaru Impreza WRX N4

+9:29.9

8

28

Pyck Fieu Mitsubishi Lancer E6 N4

+13:25.0

9

31

Boelens Degandt Citroen C2 A6

+14:15.2

10

42

Croes Bruck Citroen C2 A6

+15:24.8

11

29

Verkooijen Brouwers Subaru Impreza WRT STI N4

+17:27.6

12

33

Hazeleger Bloemendaal Mitsubishi Lancer E7 N4

+17:59.7

13

40

Servais Smets Citroen C2 A6

+19:42.4

14

35

Schröder Jacob Opel Astra N3

+19:43.0

15

43

Prinzie Degroote Citroen Saxo Kit Car A6

+20:56.2

16

44

Burton Louette Citroen C2 A6

+21:01.7

17

34

Romain Rasdolsky Citroen C2 A6

+21:09.8

18

27

Debackere Smets Peugeot 206 N3

+22:11.4

19

63

Mylle Beatse Citroen Saxo VTS A6

+25:34.7

20

54

Eckaus Eertink Mitsubishi Lancer E8 N4

+26:04.7

21

58

Bettens Dehouck Citroen Saxo A6

+30:24.6

22

74

Stebani Hesseler VW Polo N2

+30:58.7

23

71

Bastiaens Ceyssens Honda Civic VTI N2

+33:08.7

24

67

Declercq Vandelanoote Citroen Saxo A6

+34:19.4

25

57

Lapouille Houssin Citroen Saxo N2

+34:43.3

26

65

Coene Thores Citroen Saxo A6

+35:08.3

27

56

Algoedt Behaegel Mitsubishi Lancer E6 N4

+35:49.6

28

72

Vlaeminck Watteeuw Citroen Saxo A6

+39:17.0

29

61

Deblieck Vroman Ford Fiesta ST A7

+40:20.4

30

70

Cawez Demaddalena VW Polo 16V A5

+41:30.0

31

55

Devriese Devreese Subaru Impreza N4

+43:14.0

32

59

Derynck Malais Ford Fiesta A7

+48:00.2

33

69

Vanhee Vanhee Citroen Saxo A6

+50:53.9

34

66

Daele Degroote Renault Clio N3

+58:48.2