Motor Sporları ve Otomotiv Haberleri

Category archive

Diğer Haberler

Tanak Almanya’da Kazanıp Şampiyonluk İçin Potaya Girdi

Toyota Yaris ile yarışan Estonyalı sporcu ADAC Almanya Rallisini 39.2 saniye farkla kazandı. Finlandiya Rallisi zaferinden sadece 3 hafta sonra gelen bu başarı ile Tanak, şampiyonluk ümidini canlı tutmayı başardı. Tam 12 ay önce de Ford Fiesta ile Almanya Rallisinin zorlu ve son derece aldatıcı etaplarında bu başarıyı göstermişti. Finlandiya’da alınabilecek en yüksek puanı kazanarak liderle arasındaki farkı kapatmış ve Almanya’da bu başarısını tekrar edebilmek için start almıştı, ve başardı da. Lider Neuville ile 36 ikinci sıradaki Ogier ile sadece 13 puan farka kadar indirmeyi başardı. Tüm bunları daha 4 yarış önce şampiyonluk için oyunun dışında kaldığını ilan ettikten sonra yaptı.

30 yaşındaki sporcu şansı hakkında oldukça çekingen konuştu: “Şampiyonluk mücadelesini bilemiyorum ama özel olarak bu yarışı kazanmak harika bir duygu. Bu sabah çok ama çok zordu, Ogier bastırıyordu ve ona karşı koymak çok zordu.”

Tänak Cuma günü sadece bir etapta yavaş kalsa da Mosel’in üzüm bağları arasında geçen zik-zak yollarda en iyi zamanları yaparak liderliği ele geçirdi ve yarışın kalanında zirveyi korumak üzerine bir strateji uyguladı. En yakın rakibi Ogier’in Cumartesi günü lastik patlatması ve durup değiştirirken kaybettiği 1,5 dakikadan fazla zaman ile rahat bir nefes alıp, tarihi bir zafere imza atmayı başardı.

Neuville, yarış boyunca i20’sinin tutunmasından ve bunu çözememekten şikayet ederken, Tanak ile rekabet içine giremedi. Ancak Pazar sabahı Sordo ve Latvala’nın başına gelen felaketlerle bir anda kendini ikincilik koltuğunda buldu. Latvala, Sordo’ya 0,8 saniyelik avantajla son güne başlamıştı ancak sabah ilk etapta hidrolik problemleriyle yarışı terk etmek zorunda kaldı. Sordo ise tempoyu yükseltmek isterken yoldan çıkarak girdiği üzüm bağında otomobiline ağır hasar verdi. Etabı bitirmesine ve kırılan camını tamamen sökmesine rağmen normal etapta soğutma sıvısının sızdırması ile baş gösteren hararet nedeniyle daha fazla devam edemedi.

Esapekka Lappi, Neuville’nin 60.9 saniye ardında üçüncü olarak kariyerinin en iyi asfalt ralli başarısına imza attı.

Ogier’in altıncı ünvan hayalleri patlayan lastiği ile kaybettiği zamanlar nedeniyle epey zora girdi. Özellikle son gün yaptığı ataklar ve rakiplerinin hataları ile dördüncülüğe çıkması ve Power Stage zaferi ile gelen ekstra puanlar ile biraz moral bulsa da, Neuville ile arasındaki farkı sadece 2 puan kapatabildi.

Şampiyonanın bir sonraki durağı Türkiye olacak. Ülkemizde gerçekleşecek sezonun 10. yarışı ile 2010 yılında son kez düzenlediğimiz organizasyonla dünyanın en hızlı isimlerini tekrar evimizde izleme şansı bulacağız. 13-16 Eylül tarihlerinde Marmaris’in toprak etaplarının ev sahipliği yapacağı yarış için heyecan şimdiden yükselmiş durumda.

ADAC Almanya Rallisi sonuçları
1. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris 3:03:36.9
2. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 39.2
3. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 1:00.9
4. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 1:34.5sec
5. T Suninen / M Markkula FIN Ford Fiesta + 2:02.9sec
6. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 2:13.8sec

FIA Dünya Ralli Şampiyonası Puan Durumu (Yarış 9/13)
1. T Neuville 172 puan
2. S Ogier 149
3. O Tänak 136

  • Telkenar-Eryalaz-2.jpg?fit=1940%2C1293
  • Telkenar-Eryalaz-1.jpg?fit=1869%2C1246
  • Tansu-Çolakyan.jpg?fit=1828%2C1219

“Egea Gençler Kupası” Heyecanı Bursa’daydı!

Haberler

Fiat Motor Sporları’nın, yetenekli gençleri motor sporları dünyasına kazandırmak için organize ettiği “Egea Gençler Kupası”, Bursa’da gerçekleştirilen ikinci ayağında yediden yetmişe ilgiyle karşılandı. Bu yıl 43’üncü kez düzenlenen Yeşil Bursa Rallisi kapsamında gerçekleşen Egea Gençler Kupası’nın ikinci yarışında kazanan Onat Telkenar-Efe Eryalaz ikilisi oldu. İkincilik koltuğuna Buğra Can Kılıç-Emre Yılmaz otururken, Hasan Tansu-Nubar Çolakyan ise yarışı üçüncülükle tamamladı.

Türkiye’de otomobil sporlarının gelişmesi adına önemli desteklerde bulunan Fiat Motor Sporları’nın, genç pilot adayları için düzenlediği “Egea Gençler Kupası”, İzmir’den sonra Bursa’da start aldı. Zorlu etaplarıyla bilinen Yeşil Bursa Rallisi kapsamında gerçekleştirilen Egea Gençler Kupası’nın ikinci yarışında, kazanan genç ikili Onat Telkenar ve Efe Eryalaz oldu. Buğra Can Kılıç-Emre Yılmaz ikilisi, yarışta 2’ncilik koltuğuna otururken, Hasan Tansu-Nubar Çolakyan da üçüncü olarak tamamladı.

Türkiye Ralli Şampiyonası ve Türkiye Pist Şampiyonası kapsamında gerçekleştirilen Egea Gençler Kupası, 29 Eylül’de düzenlenecek Türkiye Pist Şampiyonası’nın 4’üncü ayağıyla devam edecek. Egea Gençler Kupası, 2018 sezonu kapsamında dördü ralli, biri pist, biri de tırmanma olmak üzere; toplam 6 hafta sonu yarışıyla dikkat çekiyor.

  • 1533295770__H7A0237_DxO.jpg?fit=3000%2C2000
  • 1533295769__H7A0033_DxO.jpg?fit=3000%2C2000
  • 1533295784_21.jpg?fit=1539%2C1080

Transanatolia Rallisi İzmir’de Başlıyor

Off-Road

8.yılında “Ride with Anatolia” konsepti ile yola çıkan Transanatolia Rally Raid, Bu sene 04 – 11 Ağustos 2018 tarihleri arasında İzmir’den start alıp Anadolu’da 19 ilden geçerek Efes Örenyeri’nde sona erecek.

Bu sene sekizinci defa düzenlenecek olan Transanatolia Rally Raid, ülkemizin unutulmaya yüz tutmuş tarihi bir çok bölgesini ziyaret eden parkuruyla, katılımcılarına tarih, kültür ve doğayı yarışarak keşfetme imkanı sağlarken, yerli ve yabancı yarış pilotlarına da bol çekişmeli bir mücadele sunacak.

2850km’lik Tarih, Kültür, Doğa Macerası
İzmir Gündoğdu Meydan’ından seramonik start ile başlayacak olan 8.Transanatolia Rally Raid, Simav Gölcük Yaylası Kütahya’ya doğru ilerleyerek Frig Vadisi, Gerdekkaya, Pessinos ve Gordion Antik Kentleri üzerinden Haymana’ya ulaşacak. Tuz Gölü üzerinden devam edecek olan rally raid, Güzelyurt Yüksek Kilise, Soğanlı Vadisi ile yoluna devam edip Türkiye’nin Alpleri sayılan Aladağlar, Bolkar Dağları üzerinden isitikameti Konya Karaman’a çevirip Beyşehir Gölü üzerinden güneye doğru inmeye devam edecek. Köprülü Kanyon, Salda Gölü, Pamukkale’yi geçtikten sonra Efes Örenyeri’nde 2850km’lik parkuru tamamladıktan sonra finish görecek.

Motosiklet, 4×4 araba, ATV ve Kamyon kategorilerindeki araçların katılımı ile gerçeklecek olan rally raid’de bu yıl İngiltere, İspanya, İtalya, Holllanda ve ülkemiz sporcularının katılımı ile gerçekleşecek.

Motor sporları dünyasının yakından takip ettiği pilotların toprak, çamur ve su geçişlerinden oluşan zorlu parkurlardaki çekişmesine ev sahipliği yapacak olan organizasyonu, yerli ve yabancı bir çok basın mensubu yakından takip edecek.

2018 yılında TÜRSAB, İzfaş, Mitsubishi, BF Goodrich, Sport Point Extreme (SPX), KTM, Anlas, MüzeKart ve MuseumPass’in desteklediği Transanatolia 04 Ağustos 2018 Cumartesi günü Gündoğdu Meydanı’ndan start alacak ve 2850 km yol katederek 11 Ağustos 2018 Cumartesi günü Efes Örenyeri’nde sona erecek.

Sardunya Rallisinde Galibiyet 45 Yılın En Az Üçüncü Farklıyla Neuville’in Oldu

Thierry Neuville son etapta müthiş bir performans sergileyerek Sebastien Ogeir’in sadece 0.7 saniye önünde ralliyi kazanmayı başardı. Neuville bu sonuçla şampiyona liderliğini 27 puan farka çıkartmış oldu

Bu sonuç WRC’nin 45 yıllık tarihindeki en yakın üçüncü fark olarak kayıtlara geçti. Neuville yine aynı farkla geçtiğimiz yıl Arjantin Rallisinde Elfyn Evans’ın önünde kazanmayı başarmıştı.

Belçikalı pilot son güne Ogier’in 3.9 saniye önünde başlamıştı. Sardunya Adasının güneşli etaplarında her iki sporcu da limitlerini zorlarken son etaba gelindiğinde Neuville 0.8 saniye farkla liderdi. Her iki sporcu da toprak ve kayalık etaplarda hatalar yapsa da Neuville zirvede kalmayı başardı.

“Herşeyimi verdim, gerçekten müthiş bir mücadeleydi ve sonunda çok küçük bir fark oldu.” diyen Neuville ekledi: “Son etap başında bir karar vermemiz gerekiyordu ve kararımız kazanmak için yüklenmek üzerine oldu. Çok inandık ve sonuna kadar zorladık”.

Ogier is üzgün olmaktan uzaktı: “Bir cephede yenildik ama kesinlike savaşı kaybetmedik. Panik yapma zamanı değil. Bugün elimden gelen her şeyi denedim ancak ondalıklarla ölçülecek zamanları orada burada kaybettim.”

Kesin sonuçlar, ilginç bir olay nedeniyle alışılandan daha uzun süre sonra ilan edildi. Sondan bir önceki etapta bitişinde aceleyle masayı terkeden Ogier zaman karnesini bu noktada unuttu. Bir sonraki etaba geldiklerinde karne Ott Tanak tarafından ekibe iletildi. Bu olay nedeniyle Ogier’in ceza alıp almayacağı ise henüz açıklanmadı.

Esapekka Lappi son günde temkinli bir tempoyla pozisyonunu korumak üzere start aldı. 42.04 km’lik etaplarda öünde ve arkasındaki rakipleriyle zaten açık olan farkları koruyarak sezonun ilk podyum başarısını Toyota Yaris’inin direksiyonunda yakalamayı başardı.

Şampiyona sezon ortası tatiline giriyor ve bir sonraki yarış 26-29 Temmuz tarihlerinde gerçekleşecek efsanevi Finlandiya Rallisi olacak.

Sardunya Rallisi sonuçları:
1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 3:29:18.7
2. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 0.7sn
3. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 1:56.3
4. H Paddon / S Marshall NZL Hyundai i20 + 2:55.2
5. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 3:10.9
6. C Breen / S Martin IRE Citroën C3 + 4:31.7

Şampiyona puan durumu:
1. T Neuville 149
2. S Ogier 122
3. O Tänak 79

Portekiz Rallisi Zaferi Neuville’e Şampiyona Liderliğini Getirdi

Thierry Neuville Vodafone Portekiz Rallisini kazanarak FIA Dünya Ralli Şampiyonası ünvanı için sarkacı kendi lehine çevirmeyi başardı.

4 gün süren tozlu etaplardaki mücadele sonunda gelen zaferle Neuville sıralamanın üstüne yerleşti ve sezon ortası puan durumunda zirvede yer aldı. Yarışa gelirken Ogier’in 10 puan gerisinde yer alan Belçikalı evine 19 puanlık avantajla dönüyor.

Tüm haftasonu boyunca Hyundai i20’sini sorunlardan uzak tutan Neuville, Fiesta sürücüsü Elfyn Evans’ın 40.0 saniye önünde zirveye adını yazdırdı.

Diğer şampiyonluk takip eden rakipleri Ogier ve Tanak’ın daha cuma günü etaptaki kayalardan nasibini alıp yol dışına çıkmasıyla rahatlayan Belçikalı Neuville, son etap Power Stage’den de fazladan 4 puan daha alarak son derece karlı bir haftasonunu geride bıraktı.

Cuma günü koşulan ilk ayakta tam 6 kez el değiştiren liderlik, sonunda Neuville’de kaldı. Cumartesi arayı açıp, pazar günü de farkı arttırarak podyumun zirvesini kimselere bırakmadı:

“Tüm haftasonu akıllıca bir yaklaşımdı. Son derece iyi çalışan mükemmel bir otomobilim vardı ve çok rahat hissettim. Burada başardıklarımızla gurur duyabiliriz. Takımda bir sürü Portekizli mekaniker var ve sanırım bu gece parti epey büyük olacak” diyen Neuville son derece mutlu görünüyordu.

İkincilik Elfyn Evans’ın pek de parlak geçmeyen sezonu yüzünden üzerindeki baskıyı biraz da olsa azaltmış görünüyor. Takım arkadaşı Teemu Suninen de Gallerli sporcunun 7.3 saniye arkasında podyuma çıkarak Ogier’in yokluğunda M-Sport için kıymetli puanlar topladı

Suninen, Esapekka Lappi ve Dani Sordo’yu yoğun baskılara rağmen arkada tutmayı başardı. Lappi 7.4 saniye arkasında dördüncü olurken Sordo da 6.2 saniye farkla beşincilikle yetindi. Sordo Cumartesi akşam yattığında üçüncü sıradaydı ancak Cuma günü Porto seyirci etabında çarptığı balyalar yüzünden 10 saniye ceza alıp Pazar sabah dördüncü sıraya gerilediğini öğrendiğinde pek de mutlu olmadı.

Bir sonraki yarış Akdeniz’in güzel adası Sardunya’nın tamamı toprak etaplarında tam bir yaz şölenine dönüşecek olan Rally Italia Sardegna 8-10 Haziran tarihlerinde düzenlenecek

Portekiz Rallisi sonuçları:

1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 3:49:46.6
2. E Evans / D Barritt GBR Ford Fiesta + 40.0
3. T Suninen / M Markkula FIN Ford Fiesta + 47.3
4. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 54.7
5. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 1:00.9
6. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 3:33.5

6. Yarış sonrası WRC Puan Durumu

1. T Neuville 119
2. S Ogier 100
3. O Tänak 72

Ankara’da Zafer Özsoy-Değnek Ekibinin

Off-Road

2018 Türkiye Offroad Şampiyonası 2. yarışı, 12-13 Mayıs tarihlerinde kısa adı ANDOFF olan Ankara Offroad Kulübü tarafından Koluman Otomotiv, Tur Oto, Parkur Matbaası, Otosay Citroen ve Motul katkılarıyla Mühye’de gerçekleştirildi.

Aramızdan ayrılan ANDOFF üyeleri Ender Yıldırım ve Cem Celal Işık adıyla geçilen iki etaptan oluşan yarış baştan sona çekişmeye sahne olurken, izleyicilerden de büyük ilgi gördü. Toplam 30 ekip ve 60 sporcunun start aldığı yarış EVL Garage adına Nissan Navara ile yarışan Kenan Özsoy-Harun Değnek‘in genel klasman ve sınıf 4 birinciliği ile sonuçlandı. Yarışın genel klasman ikincisi Adapazarı Belediyesi takımından Jeep Wrangler ile Cevdet Durdu-Aydemir Uzun olurken, Suzuki Samurai ile Nihat Keskin-Yasemin Biber Toker podyumun üçüncü basamağını tamamladı ve aynı zamanda da Sınıf 2 birinciliğinin sahibi oldular.

Sınıf 1’de Suzuki JLX ile Bülent Karaduman-Ecem Karaduman çifti, Sınıf 3’te Mitsubishi Pajero ile Mehmet Birkan-Bekir Sami Başkal zafere ulaşırlarken, Crazy Bulls ve Adapazarı Belediyesi takımları, 25’er eşit puanla takımlar birinciliğini paylaştılar.

Türkiye Offroad Şampiyonası’na 30 Haziran-01 Temmuz tarihlerinde Samsun Vezirköprü’de düzenlenecek 3.ayak yarışları ile devam edilecek.

İlayda Hancı Şampiyonaya Hızlı Başladı

Off-Road

Ülkemizin tek kadın Off-Road şampiyonu ünvanına sahip İlayda Hancı, 2018 sezonunda BANTBORUOff-Road Team renkleriyle şampiyonluk kovalıyor. Hancı, Türkiye Off-Road Şampiyonasının 2. Ayağı Ankara’da da Batuhan Korkut ko-pilotluğunda S1 klasmanında üçüncülük kazandı ve podyum gördü.

2016 sezonunu ülkemizin ilk kadın Off-Road S1 şampiyonu olarak kapatan 1994 doğumlu İlayda Hancı, bir yıllık aradan sonra BANTBORU Off-Road Team bünyesinde parkurlara geri döndü. Hancı, Ankara Mühye Köyü’nde gerçekleşen Türkiye Off-Road Şampiyonası İkinci Ayağında, BANTBORU renkleri taşıyan Suzuki Grand Vitara’sıyla Batuhan Korkut ko-pilotluğunda, S1 klasmanında üçüncülük kazandı ve podyum gördü.Hancı, Sakarya Korucuk’da gerçekleşen Türkiye Off-Road Şampiyonası ilk ayağında da üçüncülük kazanmıştı. Halen Samsun, Sinop, Denizli, Karabük ve İstanbul’da yapılacak 5 ayağı olan yarışta Hancı, 2. ayaktaki başarısı ile iddiasını sürdürdüğünü gösterdi.

BANTBORU Off-Road Team, İlayda Hancı pilotajında, 7 ayaktan oluşan Türkiye 2018 Off-Road Şampiyonası’nın tüm yarışlarına ve ayrıca Ağustos ayı içerisinde gerçekleşecek uluslararası TransAnatolia 2018 yarışına katılacak.

Türkiye Off-Road Şampiyonası’nın kalan yarışları, şu şekilde sıralanıyor.

  • Samsun VEZİROFF (30 Haziran-01 Temmuz)
  • Sinop SİNOFF (28-29 Temmuz)
  • Denizli DENDOFF (29-30 Eylül)
  • Karabük KARDOFF (27-28 Ekim)
  • İstanbul İPSK (24-25 Kasım)
  • TransAnatolia 2018 (4 – 11 Ağustos)

Tanak ve Toyota için Sezonun ilk Zaferi Arjantin’de Geldi

Arjantin Rallisinde Ott Tanak kendisinin üçüncü, Toyota için ise ilk zaferini açık farkla elde etti. İlk iki günde kontrolu eline alan Tanak, son günde de El Condor ve Giulio Cesare gibi efsane etaplarda gösterdiği başarıyla, taşlı topraklı etaplardan oluşan sezonun beşinci ayağını 37.7 saniye farkla kazanmış oldu. Üstelik bu zaferi Cuma günü henüz ilk etapta bir taşa çarparak spin atıp, direksiyon kutusuna da hasar verdikten sonra konsantrasyonunu yitirmeden, takip eden 12 etaptan onunu kazanarak rahat bir liderlikle elde etti. Bu, Tanak’ın geçen Ağustos’taki Almanya’dan ve Toyota’nın da geçen yılın Finlandiya Rallisinden sonra ilk zaferi oldu.

“Bu benim için çok özel. Takım değiştirdikten sonra neler olacağını hiçbirimiz bilemezdik ancak bu kadar hızlı ilerleme kaydediyor olmamızı görmek çok iyi.” dedi bu yıl başında Japon ekibe katıldığı ilan edilen Tanak ve ekledi : ” Otomobilim tarzıma oldukça yaklaştı ve böylesi bir güven bir sürücü için son derece iyi bir itici kuvvet. Kolay olduğunu söyleyemem, Cuma ve Cumartesi günleri gerçekten sonuna kadar zorladım.”

İkincilik, Neuville’in Şampiyonluk hayallerini tekrar güçlendirdi. Aldığı bu sonuçla Belçikalı sürücü Şampiyona lideri Ogier ile arasındaki farkı 10 puana indirdi. Bunda Power Stage’i kazanıp fazladan 5 puan daha almasının büyük katkısı oldu.

Takım arkadaşı Dani Sordo da 38.0 saniye ardında podyuma çıkmayı başardı. Sordo’nun yakaladığı bu hızlı form son üç yarışta iki podyum başarısını takıma getirmiş oldu.

Şampiyona Atlantik’in diğer yakasına geri dönüyor. Vodafone Portekiz Rallisinin toprak etapları 17-20 Mayıs’ta geçilecek ve rallinin merkezi Matosinhos olacak.

 

Arjantin Rallisi Sonucu
1. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris 3:43:28.9
2. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 37.7
3. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 1:15.7
4. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 1:58.6
5. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 2:02.6
6. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 3:06.3

Arjantin sonrası puan durumu:
1. S Ogier 100
2. T Neuville 90
3. O Tänak 72

  • Petlas_Samp_S_0772-e1523885772438.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0697-e1523885797977.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0616-e1523885840999.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0580-e1523885875267.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0526-e1523885897790.jpg?fit=2000%2C1068

Türkiye’nin lastiği Petlas, Otomobil Sporlarına desteğini artan bir ivmeye sürdürüyor

Haberler

İzmit Körfez Yarış Pisti’nde yarış otomobillerinin yarış parkuru üzerinden güvenli geçişi için gerekli köprünün yapımıyla kalıcı bir eser meydana getiren Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider markası Petlas, yılın en hızlısını belirleyen geleneksel ‘Şampiyonlar Şampiyonası’ yarışına desteğini de sürdürdü.

İzmit Körfez Yarış Pisti’nde yarış otomobillerinin yarış parkurunun üzerinden geçişi için gerekli köprünün yapımını da üstlenen Petlas, spora desteğini kalıcı bir eserle pekiştirdi. TOSFED ve Petlas arasında imzalanan sözleşme kapsamında ‘Petlas Köprüsü’ adıyla hizmet verecek köprünün resmi açılışı, 14 – 15 Nisan 2018 tarihlerinde düzenlenen Şampiyonlar Şampiyonası etkinlikleri kapsamında gerçekleşti. Çalışma kapsamında ayrıca, pist girişinde bulunan yaya köprüsünün üstü kapatıldı ve köprüye giydirme uygulaması yapıldı.

Petlas’ın Türkiye’nin yanı sıra dünya çapında 100’ü aşkın ülkeye yayılan geniş bir coğrafyada aranılan bir marka olarak büyümesini sürdürdüğünü ifade eden Petlas Genel Müdürü Yahya Ertem, “Türkiye’nin yerli sermaye gücü olarak, 80 farklı desen ve 2500 farklı ebatta ürettiğimiz üstün nitelikli lastiklerimizle, ülkemizde ve ihracat pazarlarımızda güçlü konumumuzu her gün daha da geliştiriyoruz. Ülkemizde ve tüm dünyada büyük bir heyecanla izlenen otomobil sporları, küresel markalar için önemli bir vitrin olduğu kadar, otomotiv endüstrisinde gelişiminin de itici güçleri arasındadır. Otomobil sporlarındaki varlığımız ve TOSFED iş birliğimiz, marka algımıza katkı yaparken; parkurlarda elde ettiğimiz deneyimi, Türkiye’de lideri olduğumuz Ar-Ge çalışmalarımız için tüketicilerimize faydaya dönüştürüyoruz” dedi.

Petlas ayrıca, otomobil sporlarında en hızlıyı belirleyen geleneksel etkinlik ‘Şampiyonlar Şampiyonası’ yarışına desteğini bu yıl da sürdürdü.AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren Petlas, Şampiyonlar Şampiyonası’na Opel Corsa OPC yarış otomobillerde kullanılan ve yüksek hız, güvenlik ve sürüş keyfini bir arada sunan Petlas Velox Sport PT741 ultra yüksek performans lastikleriyle destek verdi. Velox Sport PT741, yol tutuşlarda kusursuz direksiyon hakimiyeti ve denge sağlayarak güvenlikten ödün vermeksizin hızı mümkün kılıyor. Estetik sırt deseni ile yarış pistinde kolaylık sağlayan özel lastik, ıslak/kuru zemin ve virajlardaki tehlike riskini de minimize etmesi ile dikkat çekiyor.

Şampiyonlar Şampiyonası’nda ilk kez geçtiğimiz yıl boy gösteren Petlas, otomobil sporlarına ilk katılımında, lastiklerinin performansıyla yarışmacılardan tam not almıştı. Sponsorluğun yanı sıra Petlas, 2017 Anneler Günü’nde, şampiyon sürücüleri anneleri ile birlikte yarıştırarak çektiği reklam filmiyle de büyük beğeni toplamıştı.

Korsika’da Ogier Durdurulamıyor

Fransız sporcu 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonasında üçüncü zaferini elde etti. Üç gün süren ve asfalt etaplarda gerçekleşen Korsika Rallisinde zafer 36,1 saniye farkla Sebastien Ogier’in oldu.

Ogier, Akdeniz adası Korsika’da ikinci kez kazanıyor. 5 kez Dünya Ralli Şampiyonu ünvanına sahip sporcu, bundan tam 10 yıl önce de gençler kupasını (JWRC)kazanmıştı. Gelen bu zaferle 2018 sezonu liderliğini de sürdürdü. Bu başarının gelişi daha Cuma gününden kendisini gösterdi. Açılışta dört etaptan üçünü kazanarak yarım dakikadan fazla bir farkla liderliğe oturdu. Bu fark onun kalan etaplarda da stratejisini belirlemesine fazlasıyla yardımcı oldu.

Ogier: “Buradaki performasnımızdan son derece memnunum. Cuma günü harika, harika bir gündü ve bu galibiyetin platformu o gün kuruldu. Tam gaz gitmek yerine temponuzu sürekli kontrol altında tutmak çok zor. Bu otomobil içinde her şey daha da iyi hissettiriyor.”

Ott Tanak Toyota Yaris’i ile ikinci oldu. Estonyalı sporcu saniyenin onda biri farkla Thierry Neuville’in önünde son güne başladı. 55 kilometrelik maraton gibi geçen özel etapta Belçikalı rakibini uzakta tutmayı başardı ve farkı 31.4 saniyeye çıkartarak podyumdaki yerini garantiledi.

Son günde sorunlar yaşayan Neuville ise takım arkadaşı Sordo’dan uzak ara farkla gidiyor olmasının meyvesini topladı. Motor problemleriyle boğuşarak biten yarışta üçüncülüğü zor da olsa alırken Hyundai i20’si ile Neuville puanları son anda kurtardı

Sordo ve Elfyn Evans yarış boyunca saniyelerle birbirinden ayrıldı. Gallerli sporcu, Sordo’nun ardından beşincilikle yetinmek zorunda kaldı. Bu sonuç, kopilotu Daniel Baritt’in sakatlığı nedeniyle koltuğa oturan ve neredeyse 8 yıldır yarışmayan 2003 Dünya Şampiyonu Phil Mils için iyi bir sonuç kabul edildi.

Şampiyona toprak etaplara Arjantin Rallisiyle dönüyor. Villa Carlos Paz merkezli yarış,  6-9 Nisan tarihlerinde organize edilecek

Korsika Rallisi sonucu:
1. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta 3:26:52.7
2. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris + 36.1
3. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 1:07.5
4. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 2:02.6
5. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 2:06.1
6. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 2:33.5

Yarış sonrası puan durumu
1. S Ogier 84
2. T Neuville 67
3. O Tänak 45

  • 1519987453_TOSFEDYildiziniAriyor2.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987294_TOSFEDYildiziniAriyor6.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987271_TOSFEDYildiziniAriyor4.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987314_TOSFEDYildiziniAriyor3.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987305_TOSFEDYildiziniAriyor5.jpg?fit=2000%2C1333

TOSFED Yeni Yıldızını Arıyor

Haberler

Türk otomobil sporları tarihinde düzenlenen ilk yetenek keşfetme projesi olan “TOSFED Yıldızını Arıyor” 2018 yılında ikinci kez düzenleniyor. 25 yaş altı kendine güvenen genç sürücülere büyük bir imkan tanıyan projenin başvuruları 30 Nisan 2018 tarihine kadar devam edecek.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu(TOSFED) ve FIAT Türkiye sponsorluğunda gerçekleştirilen “TOSFED Yıldızını Arıyor” projesi 25 yaş altı genç sürücüleri caddeler yerine pistlerde yarışmaya teşvik ediyor. Hem yetenekli sporcular keşfetmek hem de otomobil sporlarına ilgi uyandırmak üzere hayata geçirilen ve bu yıl ikincisi düzenlenen yarışma ile 40 erkek ve 5 kadın sürücü final elemelerine katılmaya hak kazanacak.

Yarış otomobilleri ile hiçbir bedel ödemeden yarışma imkanı
Proje kapsamında eğitimler ve final elemeleri sonunda belirlenecek 10 erkek 2 kadın sürücü özel olarak hazırlanmış Fiat Egea yarış otomobilleri ile hiçbir bedel ödemeden yarışma imkanı bulacak. Projeye başvuracak adayların 25 yaşından küçük, ehliyet sahibi, en az ortaokul mezunu olması ve herhangi bir sağlık sorunun olmaması gerekiyor. Ayrıca adayların adli sicil kaydı bulunmaması da aranan kriterler arasında.

Yeteneğine ve kendine inanan tüm gençlerin katılımına açık ve katılım sayısı 1000 kişi ile sınırlandırılan projeye 30 Nisan 2018 Pazartesi gününe kadar www.tosfedyildiziniariyor.com adresinden başvurulabiliyor.

  • 1520926400_2018_TOSFED_Ralli.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928301_2018_TOSFED_Drift.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928268_2018_TOSFED_Historic.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928264_2018_TOSFED_Trial.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928259_2018_TOSFED_KlasikOtomobil.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928253_2018_TOSFED_Karting.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520927127_2018_TOSFED_TYA.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520926924_2018_TOSFED_Offroad.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520926401_2018_TOSFED_Tirmanma.jpg?fit=2000%2C1333

Otomobil Sporlarında 2018 Takvimi Açıklandı

2018 sezonunda ulusal statüde koşulacak olan ralli, historic rally, pist, offroad, trial, tırmanma, karting, drift, klasik otomobil ve rallikros yarışma takvimi TOSFED resmi web sitesinde açıklanarak yürürlüğe girdi.

Buna göre 2018 sezonu 07-08 Nisan tarihinde Tuzla Karting Park’ta düzenlenecek olan Türkiye Karting Şampiyonası ilk yarışı ve Düzce’de düzenlenecek olan Türkiye Trial Şampiyonası ilk yarışları ile açılacak. 7 ralli, 7 karting, 7 offroad, 6 tırmanma, 6 pist, 5 trial, 4 drift, 3 klasik otomobil ve 1 de rallikros şampiyonası finali olmak üzere 46 adet ulusal yarışın organize edileceği sezon, 01-02 Aralık tarihlerinde düzenlenecek Türkiye Rallikros Şampiyonası Finali ile sona erecek.

Avrupa Ralli Kupası’na dahil Rally Phrygia, Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü tarafından 04-06 Mayıs tarihlerinde Eskişehir, Kütahya, Bilecik bölgesinde düzenlenirken, 7 yıllık aranın ardından Dünya Ralli Şampiyonası’na geri dönen Rally Turkey de 13-16 Eylül tarihleri arasında Muğla Marmaris’te organize edilecek. Ayrıca TOSFED tarafından uzun bir aradan sonra ilk kez geçen yıl düzenlenen ‘Şampiyonlar Şampiyonası’ organizasyonu da, TOSFED Yıldızını Arıyor 2.yarışıyla birlikte 14-15 Nisan tarihlerinde Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirilecek.

2018 Türkiye Ralli Şampiyonası

  • 05-06 Mayıs : Rally Phrygia (A) / ERT
  • 02-03 Haziran : Akdeniz Rallisi (T)
  • 07-08 Temmuz : Ege Rallisi (A)
  • 11-12 Ağustos : Yeşil Bursa Rallisi (A)
  • 13-16 Eylül : Rally Turkey Marmaris (T) / WRC
  • 20-21 Ekim : Kocaeli Rallisi (T)
  • 17-18 Kasım : İstanbul Rallisi (T)

2018 Türkiye Offroad Şampiyonası

  • 21-22 Nisan : Sakarya / 54 OSK
  • 12-13 Mayıs : Ankara / ANDOFF
  • 30 Haziran-01 Temmuz : Samsun / VEZİROFF
  • 28-29 Temmuz : Sinop / SİNOFF
  • 29-30 Eylül : Denizli / DENDOFF
  • 27-28 Ekim : Karabük / KARDOFF
  • 24-25 Kasım : İstanbul / İPSK

2018 Türkiye Trial Şampiyonası

  • 07-08 Nisan : Düzce / DOSOD
  • 28-29 Nisan : Sinop / SİNOFF
  • 23-24 Haziran : Bursa / BASK
  • 14-15 Temmuz : Karabük / KARDOFF
  • 08-09 Eylül : Bolu / BOLOFF

2018 Türkiye Pist Şampiyonası

  • 12-13 Mayıs : 1. Ayak
  • 30 Haziran-01 Temmuz : 2. Ayak
  • 28-29 Temmuz : 3. Ayak
  • 29-30 Eylül : 4. Ayak
  • 27-28 Ekim : 5. Ayak
  • 24-25 Kasım : 6. Ayak

2018 Türkiye Karting Şampiyonası

  • 07-08 Nisan : İstanbul Tuzla Karting Pisti
  • 28-29 Nisan : Bursa Nilüfer Karting Pisti
  • 23-24 Haziran : Körfez Karting Pisti
  • 14-15 Temmuz : Daha Sonra Açıklanacak
  • 11-12 Ağustos : İstanbul Tuzla Karting Pisti
  • 06-07 Ekim : İzmir Karting Pisti
  • 17-18 Kasım : Körfez Karting Pisti

2018 Türkiye Tırmanma Şampiyonası

  • 21-22 Nisan : İzmir : EOSK
  • 19-20 Mayıs : İstanbul / İSOK
  • 23-24 Haziran : Afyonkarahisar / ESOK
  • 14-15 Temmuz : Kocaeli / KOSDER
  • 04-05 Ağustos : Ankara / ANOK
  • 06-07 Ekim : Bursa / BOSSEK

2018 Türkiye Drift Şampiyonası

  • 28-29 Nisan : Atatürk Olimpiyat Stadı / İstanbul
  • 09-10 Haziran : TOSFED Körfez Yarış Pisti / Kocaeli
  • 29-30 Eylül : Kadir Has Stadyumu / Kayseri
  • 10-11 Kasım : Daha Sonra Açıklanacak

2018 Türkiye Klasik Otomobil Şampiyonası

  • 21-22 Nisan : Bahar Rallisi
  • 02-03 Haziran : Batı Anadolu Rallisi
  • 27-28 Ekim : Cumhuriyet Rallisi

2018 Türkiye Rallikros Şampiyonası

  • 01-02 Aralık : Türkiye Rallikros Şampiyonası Finali / TOSFED
1 2 3 20
Yukarı
%d blogcu bunu beğendi: