Category archive

Haberler - page 2

Tanak ve Toyota için Sezonun ilk Zaferi Arjantin’de Geldi

%s Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Arjantin Rallisinde Ott Tanak kendisinin üçüncü, Toyota için ise ilk zaferini açık farkla elde etti. İlk iki günde kontrolu eline alan Tanak, son günde de El Condor ve Giulio Cesare gibi efsane etaplarda gösterdiği başarıyla, taşlı topraklı etaplardan oluşan sezonun beşinci ayağını 37.7 saniye farkla kazanmış oldu. Üstelik bu zaferi Cuma günü henüz ilk etapta bir taşa çarparak spin atıp, direksiyon kutusuna da hasar verdikten sonra konsantrasyonunu yitirmeden, takip eden 12 etaptan onunu kazanarak rahat bir liderlikle elde etti. Bu, Tanak’ın geçen Ağustos’taki Almanya’dan ve Toyota’nın da geçen yılın Finlandiya Rallisinden sonra ilk zaferi oldu.

“Bu benim için çok özel. Takım değiştirdikten sonra neler olacağını hiçbirimiz bilemezdik ancak bu kadar hızlı ilerleme kaydediyor olmamızı görmek çok iyi.” dedi bu yıl başında Japon ekibe katıldığı ilan edilen Tanak ve ekledi : ” Otomobilim tarzıma oldukça yaklaştı ve böylesi bir güven bir sürücü için son derece iyi bir itici kuvvet. Kolay olduğunu söyleyemem, Cuma ve Cumartesi günleri gerçekten sonuna kadar zorladım.”

İkincilik, Neuville’in Şampiyonluk hayallerini tekrar güçlendirdi. Aldığı bu sonuçla Belçikalı sürücü Şampiyona lideri Ogier ile arasındaki farkı 10 puana indirdi. Bunda Power Stage’i kazanıp fazladan 5 puan daha almasının büyük katkısı oldu.

Takım arkadaşı Dani Sordo da 38.0 saniye ardında podyuma çıkmayı başardı. Sordo’nun yakaladığı bu hızlı form son üç yarışta iki podyum başarısını takıma getirmiş oldu.

Şampiyona Atlantik’in diğer yakasına geri dönüyor. Vodafone Portekiz Rallisinin toprak etapları 17-20 Mayıs’ta geçilecek ve rallinin merkezi Matosinhos olacak.

 

Arjantin Rallisi Sonucu
1. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris 3:43:28.9
2. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 37.7
3. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 1:15.7
4. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta + 1:58.6
5. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 2:02.6
6. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 3:06.3

Arjantin sonrası puan durumu:
1. S Ogier 100
2. T Neuville 90
3. O Tänak 72

  • Petlas_Samp_S_0772-e1523885772438.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0697-e1523885797977.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0616-e1523885840999.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0580-e1523885875267.jpg?fit=2000%2C1333
  • Petlas_Samp_S_0526-e1523885897790.jpg?fit=2000%2C1068

Türkiye’nin lastiği Petlas, Otomobil Sporlarına desteğini artan bir ivmeye sürdürüyor

%s Haberler

İzmit Körfez Yarış Pisti’nde yarış otomobillerinin yarış parkuru üzerinden güvenli geçişi için gerekli köprünün yapımıyla kalıcı bir eser meydana getiren Türkiye lastik sektörünün yerli sermayeli lider markası Petlas, yılın en hızlısını belirleyen geleneksel ‘Şampiyonlar Şampiyonası’ yarışına desteğini de sürdürdü.

İzmit Körfez Yarış Pisti’nde yarış otomobillerinin yarış parkurunun üzerinden geçişi için gerekli köprünün yapımını da üstlenen Petlas, spora desteğini kalıcı bir eserle pekiştirdi. TOSFED ve Petlas arasında imzalanan sözleşme kapsamında ‘Petlas Köprüsü’ adıyla hizmet verecek köprünün resmi açılışı, 14 – 15 Nisan 2018 tarihlerinde düzenlenen Şampiyonlar Şampiyonası etkinlikleri kapsamında gerçekleşti. Çalışma kapsamında ayrıca, pist girişinde bulunan yaya köprüsünün üstü kapatıldı ve köprüye giydirme uygulaması yapıldı.

Petlas’ın Türkiye’nin yanı sıra dünya çapında 100’ü aşkın ülkeye yayılan geniş bir coğrafyada aranılan bir marka olarak büyümesini sürdürdüğünü ifade eden Petlas Genel Müdürü Yahya Ertem, “Türkiye’nin yerli sermaye gücü olarak, 80 farklı desen ve 2500 farklı ebatta ürettiğimiz üstün nitelikli lastiklerimizle, ülkemizde ve ihracat pazarlarımızda güçlü konumumuzu her gün daha da geliştiriyoruz. Ülkemizde ve tüm dünyada büyük bir heyecanla izlenen otomobil sporları, küresel markalar için önemli bir vitrin olduğu kadar, otomotiv endüstrisinde gelişiminin de itici güçleri arasındadır. Otomobil sporlarındaki varlığımız ve TOSFED iş birliğimiz, marka algımıza katkı yaparken; parkurlarda elde ettiğimiz deneyimi, Türkiye’de lideri olduğumuz Ar-Ge çalışmalarımız için tüketicilerimize faydaya dönüştürüyoruz” dedi.

Petlas ayrıca, otomobil sporlarında en hızlıyı belirleyen geleneksel etkinlik ‘Şampiyonlar Şampiyonası’ yarışına desteğini bu yıl da sürdürdü.AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren Petlas, Şampiyonlar Şampiyonası’na Opel Corsa OPC yarış otomobillerde kullanılan ve yüksek hız, güvenlik ve sürüş keyfini bir arada sunan Petlas Velox Sport PT741 ultra yüksek performans lastikleriyle destek verdi. Velox Sport PT741, yol tutuşlarda kusursuz direksiyon hakimiyeti ve denge sağlayarak güvenlikten ödün vermeksizin hızı mümkün kılıyor. Estetik sırt deseni ile yarış pistinde kolaylık sağlayan özel lastik, ıslak/kuru zemin ve virajlardaki tehlike riskini de minimize etmesi ile dikkat çekiyor.

Şampiyonlar Şampiyonası’nda ilk kez geçtiğimiz yıl boy gösteren Petlas, otomobil sporlarına ilk katılımında, lastiklerinin performansıyla yarışmacılardan tam not almıştı. Sponsorluğun yanı sıra Petlas, 2017 Anneler Günü’nde, şampiyon sürücüleri anneleri ile birlikte yarıştırarak çektiği reklam filmiyle de büyük beğeni toplamıştı.

Korsika’da Ogier Durdurulamıyor

%s Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Fransız sporcu 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonasında üçüncü zaferini elde etti. Üç gün süren ve asfalt etaplarda gerçekleşen Korsika Rallisinde zafer 36,1 saniye farkla Sebastien Ogier’in oldu.

Ogier, Akdeniz adası Korsika’da ikinci kez kazanıyor. 5 kez Dünya Ralli Şampiyonu ünvanına sahip sporcu, bundan tam 10 yıl önce de gençler kupasını (JWRC)kazanmıştı. Gelen bu zaferle 2018 sezonu liderliğini de sürdürdü. Bu başarının gelişi daha Cuma gününden kendisini gösterdi. Açılışta dört etaptan üçünü kazanarak yarım dakikadan fazla bir farkla liderliğe oturdu. Bu fark onun kalan etaplarda da stratejisini belirlemesine fazlasıyla yardımcı oldu.

Ogier: “Buradaki performasnımızdan son derece memnunum. Cuma günü harika, harika bir gündü ve bu galibiyetin platformu o gün kuruldu. Tam gaz gitmek yerine temponuzu sürekli kontrol altında tutmak çok zor. Bu otomobil içinde her şey daha da iyi hissettiriyor.”

Ott Tanak Toyota Yaris’i ile ikinci oldu. Estonyalı sporcu saniyenin onda biri farkla Thierry Neuville’in önünde son güne başladı. 55 kilometrelik maraton gibi geçen özel etapta Belçikalı rakibini uzakta tutmayı başardı ve farkı 31.4 saniyeye çıkartarak podyumdaki yerini garantiledi.

Son günde sorunlar yaşayan Neuville ise takım arkadaşı Sordo’dan uzak ara farkla gidiyor olmasının meyvesini topladı. Motor problemleriyle boğuşarak biten yarışta üçüncülüğü zor da olsa alırken Hyundai i20’si ile Neuville puanları son anda kurtardı

Sordo ve Elfyn Evans yarış boyunca saniyelerle birbirinden ayrıldı. Gallerli sporcu, Sordo’nun ardından beşincilikle yetinmek zorunda kaldı. Bu sonuç, kopilotu Daniel Baritt’in sakatlığı nedeniyle koltuğa oturan ve neredeyse 8 yıldır yarışmayan 2003 Dünya Şampiyonu Phil Mils için iyi bir sonuç kabul edildi.

Şampiyona toprak etaplara Arjantin Rallisiyle dönüyor. Villa Carlos Paz merkezli yarış,  6-9 Nisan tarihlerinde organize edilecek

Korsika Rallisi sonucu:
1. S Ogier / J Ingrassia FRA Ford Fiesta 3:26:52.7
2. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris + 36.1
3. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 + 1:07.5
4. D Sordo / C del Barrio ESP Hyundai i20 + 2:02.6
5. E Evans / P Mills GBR Ford Fiesta + 2:06.1
6. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 2:33.5

Yarış sonrası puan durumu
1. S Ogier 84
2. T Neuville 67
3. O Tänak 45

  • 1519987453_TOSFEDYildiziniAriyor2.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987294_TOSFEDYildiziniAriyor6.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987271_TOSFEDYildiziniAriyor4.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987314_TOSFEDYildiziniAriyor3.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1519987305_TOSFEDYildiziniAriyor5.jpg?fit=2000%2C1333

TOSFED Yeni Yıldızını Arıyor

%s Haberler

Türk otomobil sporları tarihinde düzenlenen ilk yetenek keşfetme projesi olan “TOSFED Yıldızını Arıyor” 2018 yılında ikinci kez düzenleniyor. 25 yaş altı kendine güvenen genç sürücülere büyük bir imkan tanıyan projenin başvuruları 30 Nisan 2018 tarihine kadar devam edecek.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu(TOSFED) ve FIAT Türkiye sponsorluğunda gerçekleştirilen “TOSFED Yıldızını Arıyor” projesi 25 yaş altı genç sürücüleri caddeler yerine pistlerde yarışmaya teşvik ediyor. Hem yetenekli sporcular keşfetmek hem de otomobil sporlarına ilgi uyandırmak üzere hayata geçirilen ve bu yıl ikincisi düzenlenen yarışma ile 40 erkek ve 5 kadın sürücü final elemelerine katılmaya hak kazanacak.

Yarış otomobilleri ile hiçbir bedel ödemeden yarışma imkanı
Proje kapsamında eğitimler ve final elemeleri sonunda belirlenecek 10 erkek 2 kadın sürücü özel olarak hazırlanmış Fiat Egea yarış otomobilleri ile hiçbir bedel ödemeden yarışma imkanı bulacak. Projeye başvuracak adayların 25 yaşından küçük, ehliyet sahibi, en az ortaokul mezunu olması ve herhangi bir sağlık sorunun olmaması gerekiyor. Ayrıca adayların adli sicil kaydı bulunmaması da aranan kriterler arasında.

Yeteneğine ve kendine inanan tüm gençlerin katılımına açık ve katılım sayısı 1000 kişi ile sınırlandırılan projeye 30 Nisan 2018 Pazartesi gününe kadar www.tosfedyildiziniariyor.com adresinden başvurulabiliyor.

  • 1520926400_2018_TOSFED_Ralli.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928301_2018_TOSFED_Drift.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928268_2018_TOSFED_Historic.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928264_2018_TOSFED_Trial.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928259_2018_TOSFED_KlasikOtomobil.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520928253_2018_TOSFED_Karting.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520927127_2018_TOSFED_TYA.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520926924_2018_TOSFED_Offroad.jpg?fit=2000%2C1333
  • 1520926401_2018_TOSFED_Tirmanma.jpg?fit=2000%2C1333

Otomobil Sporlarında 2018 Takvimi Açıklandı

2018 sezonunda ulusal statüde koşulacak olan ralli, historic rally, pist, offroad, trial, tırmanma, karting, drift, klasik otomobil ve rallikros yarışma takvimi TOSFED resmi web sitesinde açıklanarak yürürlüğe girdi.

Buna göre 2018 sezonu 07-08 Nisan tarihinde Tuzla Karting Park’ta düzenlenecek olan Türkiye Karting Şampiyonası ilk yarışı ve Düzce’de düzenlenecek olan Türkiye Trial Şampiyonası ilk yarışları ile açılacak. 7 ralli, 7 karting, 7 offroad, 6 tırmanma, 6 pist, 5 trial, 4 drift, 3 klasik otomobil ve 1 de rallikros şampiyonası finali olmak üzere 46 adet ulusal yarışın organize edileceği sezon, 01-02 Aralık tarihlerinde düzenlenecek Türkiye Rallikros Şampiyonası Finali ile sona erecek.

Avrupa Ralli Kupası’na dahil Rally Phrygia, Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü tarafından 04-06 Mayıs tarihlerinde Eskişehir, Kütahya, Bilecik bölgesinde düzenlenirken, 7 yıllık aranın ardından Dünya Ralli Şampiyonası’na geri dönen Rally Turkey de 13-16 Eylül tarihleri arasında Muğla Marmaris’te organize edilecek. Ayrıca TOSFED tarafından uzun bir aradan sonra ilk kez geçen yıl düzenlenen ‘Şampiyonlar Şampiyonası’ organizasyonu da, TOSFED Yıldızını Arıyor 2.yarışıyla birlikte 14-15 Nisan tarihlerinde Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirilecek.

2018 Türkiye Ralli Şampiyonası

  • 05-06 Mayıs : Rally Phrygia (A) / ERT
  • 02-03 Haziran : Akdeniz Rallisi (T)
  • 07-08 Temmuz : Ege Rallisi (A)
  • 11-12 Ağustos : Yeşil Bursa Rallisi (A)
  • 13-16 Eylül : Rally Turkey Marmaris (T) / WRC
  • 20-21 Ekim : Kocaeli Rallisi (T)
  • 17-18 Kasım : İstanbul Rallisi (T)

2018 Türkiye Offroad Şampiyonası

  • 21-22 Nisan : Sakarya / 54 OSK
  • 12-13 Mayıs : Ankara / ANDOFF
  • 30 Haziran-01 Temmuz : Samsun / VEZİROFF
  • 28-29 Temmuz : Sinop / SİNOFF
  • 29-30 Eylül : Denizli / DENDOFF
  • 27-28 Ekim : Karabük / KARDOFF
  • 24-25 Kasım : İstanbul / İPSK

2018 Türkiye Trial Şampiyonası

  • 07-08 Nisan : Düzce / DOSOD
  • 28-29 Nisan : Sinop / SİNOFF
  • 23-24 Haziran : Bursa / BASK
  • 14-15 Temmuz : Karabük / KARDOFF
  • 08-09 Eylül : Bolu / BOLOFF

2018 Türkiye Pist Şampiyonası

  • 12-13 Mayıs : 1. Ayak
  • 30 Haziran-01 Temmuz : 2. Ayak
  • 28-29 Temmuz : 3. Ayak
  • 29-30 Eylül : 4. Ayak
  • 27-28 Ekim : 5. Ayak
  • 24-25 Kasım : 6. Ayak

2018 Türkiye Karting Şampiyonası

  • 07-08 Nisan : İstanbul Tuzla Karting Pisti
  • 28-29 Nisan : Bursa Nilüfer Karting Pisti
  • 23-24 Haziran : Körfez Karting Pisti
  • 14-15 Temmuz : Daha Sonra Açıklanacak
  • 11-12 Ağustos : İstanbul Tuzla Karting Pisti
  • 06-07 Ekim : İzmir Karting Pisti
  • 17-18 Kasım : Körfez Karting Pisti

2018 Türkiye Tırmanma Şampiyonası

  • 21-22 Nisan : İzmir : EOSK
  • 19-20 Mayıs : İstanbul / İSOK
  • 23-24 Haziran : Afyonkarahisar / ESOK
  • 14-15 Temmuz : Kocaeli / KOSDER
  • 04-05 Ağustos : Ankara / ANOK
  • 06-07 Ekim : Bursa / BOSSEK

2018 Türkiye Drift Şampiyonası

  • 28-29 Nisan : Atatürk Olimpiyat Stadı / İstanbul
  • 09-10 Haziran : TOSFED Körfez Yarış Pisti / Kocaeli
  • 29-30 Eylül : Kadir Has Stadyumu / Kayseri
  • 10-11 Kasım : Daha Sonra Açıklanacak

2018 Türkiye Klasik Otomobil Şampiyonası

  • 21-22 Nisan : Bahar Rallisi
  • 02-03 Haziran : Batı Anadolu Rallisi
  • 27-28 Ekim : Cumhuriyet Rallisi

2018 Türkiye Rallikros Şampiyonası

  • 01-02 Aralık : Türkiye Rallikros Şampiyonası Finali / TOSFED

Meksika Rallisini Ogier Kazanırken Loeb Yine Tarih Yazdı

%s Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Sebastien Ogier Meksika Rallisini dördüncü kez kazandı ve bu sonuçla 2018 FIA Dünya Ralli Şampiyonası liderliğini tekrar ele geçirdi. Vatandaşı Sebastien Loeb ise müthiş bir geri dönüşe imza atarak etaplarda fırtına gibi esti. Yaşadığı sorunlarla ancak beşincilikle yetinmek zorunda kaldı.

Ogier kariyerinin 42. galibiyetine imza atarken bu zafer sezonun ikinci galibiyeti oldu. Orta Meksika’nın zorlu etaplarında özellikle yüksek sıcaklıkla boğuşarak geçilen etaplarda 1 dakika 13.6 saniye gibi açık farkla kazanmasını bildi. Fransız sporcu, Cuma günü start sıralamasında ikinci kalkarak kirli zeminde rakiplerine temiz yol açmasına rağmen tüm stratejisini zaman farkını aza indirmek üzerine kurdu. Cumartesi günü ise sorunlardan uzak kalmaya çalışmasının meyvesini, rakiplerinin de sorunlar yaşamasıyla topladı ve beşincilikten liderliğe yükseldi. Pazar günü ise sezonun üçüncü ayağının Leon’daki bitişinde zaferi kutlama lüksüne erişmeyi başardı.

Ogier: “Burası benim için çok özel bir yer. 7 Podyum ve 4 zafer, burasını çok seviyorum.  İkinci sırada start alarak yarışa başlamamız nedeniyle zor bir hafta sonu geçireceğimizi bilmeme rağmen, müthiş bir atmosfer var. Başarı şansımız oldukça düşüktü ama asla vazgeçmedik.”

Kris Meeke son gün sabahı ikincilikten oldu. Citroen C3’ünü yanına devirerek bir çukura düştü. İmdada yetişen seyirciler otomobili düzeltip Meeke’in yola devam etmesine yardımcı oldu ancak 45 saniye kaybedip, daha önce liderliğe de oturan Dani Sordo’nun arkasına düştü. Meeke’in bu hatası, tam 12 ay önce son etabın son kilometresinde yoldan çıkıp mucizevi bir şekilde çiziksiz yola dönmesi ve yarışı yine de kazanmasını hatırlattı.

Sordo hafta sonu daha çok kendisiyle mücadele etti. Son etapta sağ arka lastiğini vurup hasar alsa da cebinde yeterince zaman vardı ve Meeke’in de aerodinamik kanadını kaybetmesine neden olan kazası ile pozisyonunu korumayı başardı. İkili arasındaki fark 15.6 saniye olarak kayıtlara geçti.

Andreas Mikkelsen Hyundai i20’si ile dördüncü olurken, 44 yaşındaki efsane isim Sebastien Loeb beşinci oldu. 9 kez dünya şampiyonu ünvanlı sporcunun ilk etaplarda lider götürdüğü yarışta C3’ünü çarpıp hasar almasıyla masal gibi bir zafer sadece hayallerde kaldı.

Şampiyona buradan Akdeniz adası Korsika’nın asfalt etaplarına taşınıyor. Sezonun dördüncü ayağı Bastia merkezli Korsika Rallisi ile 5-8 Nisan tarihlerinde organize edilecek.

Meksika Rallisi sonucu
1. S Ogier/J Ingrassia FRA Ford Fiesta
2. D Sordo/C del Barrio ESP Hyundai i20
3. K Meeke/P Nagle GBR Citroën C3
4. A Mikkelsen/A Jaeger NOR Hyundai i20
5. S Loeb/D Elena FRA Citroën C3
6. T Neuville/N Gilsoul BEL Hyundai i20

Puan durumu:
1. S Ogier 60pts
2. T Neuville 51pts
3. A Mikkelsen 34pts

Sezonun Tek Kar Rallisi İsveç’te Neuville Zirvede Yer Aldı

%s Dünya Ralli Şampiyonası/Haberler/Ralli

Belçikalı sporcu İsveç Rallisini kazanan üçüncü kuzeyli olmayan sporcu olmayı başararak tarihe geçti. Son derece sakin kalarak hatalardan kendisini uzak tutmayı başardı ve FIA Dünya Ralli Şampiyonasında liderliği de ele geçirmiş oldu. Geçtiğimiz yıl rahat bir şekilde önde götürdüğü yarışta geçirdiği kaza ile zafer hayalleri suya düşmüş ve 12 ay daha beklemek zorunda kalmıştı. Bu yıl ise Hyundai i20’sinin paddle-shift vites değiştirme sistemindeki elektrik arızasının, kar yığınına çarparak attığı spinin ve ardından gelen rakiplerinin yoğun baskısısının üstesinden gelerek 19.8 saniye farkla kazanmasını bildi.

Neuville: “İnanlmaz bir hafta sonu. Bu yıl İsveç’te bu kadar hızlı olmayı beklemiyorduk ancak takımımız ve otomobilimiz zafer için savaşma şansını bizlere verdi.Geçen yıl da haketmiştik ancak bu yıl sonuna kadar hakkımızı aldık.”

İrlandalı Craig breen, Citroen C3 WRC’si ile hakkında yapılan tüm olumsuz yorumlara en iyi cevabı etaplarda verdi ve kariyerinin en iyi sonucunu burada ikinci olarak aldı.  Andreas Mikkelsen’in Neuville ile aynı yerde spin atması ile ikinciliğe çıkan Breen, liderin takım arkadaşını ardında tutmayı başardı ve 8.5 saniye farkla podyumdaki yerini garantiledi. Mikkelsen ise üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı.

Şampiyona İsveç’in karlı ormanlarından Meksika’nın sıcak ve tozlu dağlarına gidiyor. Sezonun ilk toprak rallisi Leon merkezli Guanajuato Meksika Rallisi 8-11 Mart’ta organize edilecek.

İsveç Rallisi Sonuçları:
1. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 2:52:13.1
2. C Breen / S Martin IRE Citroën C3 + 19.8
3. A Mikkelsen / A Jaeger NOR Hyundai i20 + 28.3
4. E Lappi / J Ferm FIN Toyota Yaris + 45.8
5. H Paddon / S Marshall NZL Hyundai i20 + 54.4
6. M Østberg / T Eriksen NOR Citroën C3 + 1:15.3

Puan Durumu:
1. T Neuville 41
2. S Ogier 31
3. J-M Latvala 23

PZero World Münih’te

%s Haberler

Pirelli, Avrupa’daki ilk PZero World mağazasını Münih’in merkezindeki Hanauer Strasse (Hanauer Caddesi) 42 adresinde açtı. Geçen yıl Los Angeles’ta açılan ilk amiral mağazanın ardından, Pirelli bu yenilikçi satış noktasını Avrupa’ya getirmek için 2017 yılını hedef olarak belirlemişti. Sözünü tutan İtalyan şirketi, özellikle prestij müşterilerini hedef alan yeni satış mekanı için dünyanın otomotiv başkentlerinden birini seçti. Pirelli’nin hem orijinal ekipman hem de yenileme pazarına lastik sağladığı Münih dünyanın en önemli otomotiv üreticilerinden bazılarına ev sahipliği yapıyor. Aynı zamanda bölge Avrupa’da premium ve prestij otomobillerin en yoğun olduğu merkezlerden biri olarak biliniyor.

Pirelli’nin çığır açan PZero World konseptinin öncülük ettiği perakende stratejisinin temel unsurlarını servis, teknoloji tasarımı ve yenilikçi ürünler, PZero Color Edition serisi ve Pirelli Connesso platformu oluşturuyor. Yaklaşık 1.000 metrekarelik alana yayılan yeni Münih mağazasında müşteriler, en ileri teknolojiler kullanılarak kişisel ihtiyaçlarına göre hazırlanan prestijli hizmetlerden yararlanabiliyor. “Perfect fit” (Mükemmel Uyum) stratejisinin dağıtım ağına uygulanması, üretim düzeyinde en prestijli otomotiv üreticilerinin her bir modeline özel lastikler geliştirilmesi anlamına gelirken, servis düzeyinde müşterinin lastik değişim anının takip edilmesini, kendileri için en uygun yer ve zamanda değişim yapılabilmesini mümkün kılıyor.

Vale ve mobil sökme takma gibi hizmetlerle, Pirelli satın alma deneyimini dönüştürmek ve yeniden tasarlamak için gereken tüm araçları müşterilerinin hizmetine sunarken Pirelli Connesso sistemi de burada önemli bir rol oynuyor. Bir lastik mağazası fikrini kökten değiştiren PZero World, müşteriye nitelikli destek sunmanın yanı sıra Pirelli dünyasını da yaşatıyor. Efsane Pirelli takvimi The Cal’den ikonik resimler, dünyanın en güzel süper arabaları ve en geniş Pirelli yüksek performans lastikleri yelpazesi için çerçeve işlevi görüyor. Müşteriler, motor sporları dünyasından ilham alan şık ve konforlu ortamda Pirelli Design serisinin en yeni kreasyonlarını bulabiliyor veya Pirelli’nin bisiklet dünyasına adanmış Velo serisinin evrimini keşfedebiliyor. Moda, tasarım, motor sporları, çığır açan ürünler ve yenilikçi hizmetler: PZero World “reçetesini” benzersiz kılan malzemeler.

Pirelli Almanya CEO’su Michael Wendt, “PZero World mağazasının güçlü yönü, lüks ürünlerin benzersiz bir kombinasyonunu kaliteli servis ile sunmasıdır. Bunları buluşturan şık ve konforlu ortam, müşterilerimizin her ziyaretini eşsiz bir deneyime dönüştürüyor” dedi.

Pirelli Pazarlama ve Tedarik Zinciri Kıdemli Başkan Yardımcısı Matteo Battaini ise şu açıklamayı yaptı: “Pirelli olarak dağıtım stratejimizde segmentlerinde lider konumlarda bulunduğumuz Prestij ve premium otomobillerin çok yoğun olduğu coğrafi bölgelere odaklanıyoruz. Bu stratejiyi de lüks ürünlere yönelik değer ve ürün teknolojisi vizyonunu paylaştığımız ve Pirelli’nin pazara yaklaşımının ayrılmaz bir parçası haline gelen seçkin müşterilerimizle bağlantılarımız, modern dijital bilgi alışverişi ve mükemmel lojistik ile uyguluyoruz. Pirelli’nin perakende stratejisinin en güçlü unsurlarından biri, halen yaklaşık 12.500 satış noktasından oluşan bir ağ aracılığıyla doğrudan dağıtım yapmasıdır. Bu ağın 2020 yılı itibariyle çoğunluğu franchise ve iştirakler olmak üzere yaklaşık 17.000 noktaya ulaşacağını öngörüyoruz. PZero World ve amiral mağazalar, yetkili satıcılardan oluşan bir ağla bu stratejiye öncülük edecek. Yenilikçi satış noktası formatı, tüketicilerin Formula 1’den Pirelli Takvimine, Pirelli Design’dan Velo’ya kadar Pirelli markasını her yönüyle tanıyabileceği, dünyanın en prestijli merkezlerinde hizmet verme amacıyla doğdu.”

Pirelli, 145 yıldır reklamları, Pirelli takvimi, Avrupa’nın en önemli çağdaş sanat mekanlarından Pirelli HangarBicocca ve Pirelli Design projesi gibi pek çok varlığının da katkısıyla çeşitli platformlarda (motor sporları, sınıfının en iyisi lastikler ve orijinal donanım sunması, ayrıca iletişim, sanat ve tasarım) öncülüğünü sürdürüyor. Pirelli markasının kimliği, yüksek teknolojiyle sanatsal ifadenin buluşması şeklinde tanımlanıyor ve markayı lastik sektörünün ötesinde daha geniş bir yaşam tarzına yükselten bu özellikler PZero World’de hayat buluyor.

Türkiye’de 7 Kişiye 1 Otomobil Düşüyor

%s Haberler

Türkiye’de otomobil sayısı 11 milyon 740 bin 823’e ulaştı. Bu rakamla beraber ortalama 6,8 kişiye bir otomobil düştüğü belirtildi.

Medya takibinin öncü kuruluşu Ajans Press, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerini derleyerek bir inceleme gerçekleştirdi. Ajans Press’in incelemesine göre Temmuz itibariyle trafiğe kayıtlı toplam 21 milyon 763 bin 103 taşı bulunduğu saptanırken bunların yaklaşık yüzde 54’ünü otomobillerin oluşturduğu belirtildi. Yapılan medya incelemesinde otomobil konulu 92 bin 757 haber yansıması tespit edildi. Otomobiller medyada en çok vergiler ve trafik kazalarıyla konuşuldu.

İllere göre otomobil dağılımlarında ise tahmin edileceği üzere İstanbul başı çekiyor, İstanbul’da 2 milyon 755 bin 250 otomobil kullanıcısı bulunuyor. Bu rakam Türkiye’de bulunan otomobillerin yaklaşık yüzde 24’lük kısmına tekabül ediyor. İstanbul’un başı çektiği sıralamada, ikinci sırada 1 milyon 343 bin 514 otomobil ile Ankara yer alırken, Başkenti 720 bin 824 otomobille İzmir, 464 bin 445 otomobille Antalya ve 457 bin 945 otomobille Bursa takip etti. En az otomobilin bulunduğu iller ise Hakkâri, Tunceli ve Ardahan oldu.

ANKARA’DA DÖRT KİŞİDEN BİRİ ARABALI
Nüfusa göre otomobil oranlarında, nüfusa göre otomobil yoğunluğunun en fazla olduğu il Ankara oldu. Nüfusu 5,3 milyon olan başkentte kayıtlı otomobil sayısı 1milyon 343 bin 514, yaklaşık her dört kişiye bir otomobil düşüyor. Otomobil sayısının en fazla olduğu İstanbul’da ise 100 kişiden 19’u otomobil sahibi oldu.

TOSFED 2017 taslak takvimini yayınladı

%s Haberler

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tüm ulusal şampiyonaları içeren 2017 Taslak yarışma takvimini yayınladı. Taslak takvim 20 Ocak 2017 Cuma günü saat 17:00’a kadar askıda kalacak. Yarışma takvimi ve kurallar 21 Ocak Cumartesi günü TOSFED Sportif Kurulu değerlendirme toplantısının sonrasında, yönetim kurulu onayı ile 23 Ocak tarihinde açıklanarak yürürlüğe girecek.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda bu sezon 7 yarış koşulacak, bu yarışlardan biri de Bulgaristan’daki Rally Bulgaria olacak. 22-23 Nisan’da Ege Rallisi ile açılacak sezonun ikinci yarışı için ekipler 20-21 Mayıs’ta Bulgaristan’a gidecek. Sezonun 3’üncü asfalt rallisini Temmuz’un ilk hafta sonunda Eskişehir’de tamamladıktan sonra 22-23 Temmuz’da Kocaeli, 9-10 Eylül’de Yeşil Bursa, 14-15 Ekim’de Marmaris ve 11-12 Kasım’da İstanbul rallileri toprak zeminde düzenlenecek.

2017 sezonunda 7 farklı şehirde tırmanma yarışı, 5 farklı kulübün organizasyonu ile de rallikros yarışları düzenlenecek.

Ulusal takvimde toplam 9 branşta 51 yarış düzenlenecek.

2017 Taslak Takvimi’ne buradan ulaşabilirsiniz.

    Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/rallidergi/domains/rallidergisi.com/public_html/wp-content/themes/fox/inc/template-tags.php on line 789

Serkan YAZICI Güven Tazeledi

%s Haberler

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun, 4. Olağan Genel Kurulu 12 Kasım 2016 Cumartesi günü Ankara’da gerçekleştirildi. 200 delegeden 116’sının katılımı ile düzenlenen genel kurul sonucunda, Olağanüstü Genel Kurul sonucunda başkanlık görevine seçilen Serkan Yazıcı, 11 aylık dönemin ardından seçime tek aday olarak girdi.

TOSFED Başkan Vekili Eren Üçlertoprağı’nın açılış konuşması ile başlayan genel kurul sonucunda Serkan Yazıcı, güven tazeleyerek yeniden 4 yıllığına başkanlık görevine seçildi. Eren Üçlertoprağı, Onur Sürmeli, Ömer Tolon, Nisa Bozkurt Ersoy yönetim kurulu üyeliğine devam ederken Hayri Çavuşoğlu, Recep Tezcan ve Orhan Birdal da yönetim kuruluna seçilen yeni isimler oldular.

1479028194_tosfed_yonetimkurulu

Kendisini ve yönetim kurulunu bu göreve layık gören tüm delegelere çok teşekkür eden ve yeni dönem spor için hayırlı ve uğurlu olmasını dileyerek söze başlayan başkan Yazıcı yaptığı konuşmada “Önümüzdeki dönemde mutlaka sporcu odaklı bir federasyon olmamız gerekiyor. Mesela; Belçika Otomobil Sporları Federasyonu’nun 7 milyon dolar yıllık bütçesi var ve hiçbir organizasyon için para harcamıyor sadece sporcu yetiştiriyorlar. Bunun sonucunda da en başarılı otomobil sporcuları arasında Belçikalı isimler görüyorsunuz ve sportif başarıları ile bu paranın kat kat üstünü ülkelerine kazandırıyorlar. Biz de kardeş spor dalımız motosiklette Kenan Sofuoğlu örneğinde olduğu gibi, artık sporculara yatırım yapmalıyız. Bir Türk sporcunun uluslararası alanda aldığı bir başarı, on tane organizasyona bedel. Ayrıca tesisleşmeye ağırlık vermek de, yol haritamızdaki en önemli noktalardan birisi. Tesisler olmazsa sporcu geliştirmek de zor ve bu konuda çalışmalara başladık bile. Önümüzdeki dönemde, organizatör kulüplere bu yıl olduğu gibi destek olmaya devam edeceğiz. Sporculara desteğimiz de devam edecek ve görevlilerimizin eğitim seminerleri ile güvenlik konularında da daha çok önem vererek çalışacağız. ” açıklamasını yaptı.

Genel kurula katılan Spor Genel Müdürü Mehmet Baykan da sonuçların açıklanmasını ardından başta TOSFED Başkanı Serkan Yazıcı olmak üzere yönetim kurulunu tebrik ederek başarılar diledi.

    Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/rallidergi/domains/rallidergisi.com/public_html/wp-content/themes/fox/inc/template-tags.php on line 789

Orhan Avcıoğlu’dan İstanbul Zaferi

%s Haberler

İstanbul Rallisi’nde Ford Fiesta Rüzgârı Esti!

Castrol Ford Team Türkiye, 24-25 Eylül tarihlerinde düzenlenen İstanbul Rallisi’ni birincilikle bitirerek takımlar şampiyonasında üstünlüğünü korudu. Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan İstanbul Rallisi’ni üstün performanslarıyla birinci bitirdi. Son iki yılın Türkiye Ralli Şampiyonu olan Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi de oldukça başarılı bir performansla genel klasman 3’üncüsü olarak podyuma çıktı. İstanbul Rallisi’ne damgasını vuran araç ise Ford Fiesta oldu. Şampiyonada yarışı tamamlayan 18 aracın 13’ünü Ford Fiesta oluşturdu.

castrol-ford-team-turkiye-2

2015 yılında hem Pilotlar Şampiyonluğu’nu hem de Takımlar Şampiyonluğunu kazanarak başarılarına yenilerini ekleyen Castrol Ford Team Türkiye, Türkiye Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan İstanbul Rallisi’ne damgasını vurdu. Ford Fiesta S2000 ile üstün bir performans sergileyen Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ikilisi Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nin ardından zorlu İstanbul Rallisi’nde de birinciliği göğüsledi. Son iki yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Murat Bostancı – Onur Vatansever ikilisi de yeni araçları 1.0 Ecoboost Fiesta R2T’leriyle genel klasman 3’üncüsü olma başarısı gösterdi. Bu sonuçların ardından Castrol Ford Team Türkiye takımlar şampiyonasında farkı daha da açarak liderliğin korurken, Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ekibi 72 puana ulaşarak Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ikinci sıraya yerleşti.

castrol-ford-team-turkiye-1

İstanbul’dan Ford Fiesta Geçti
Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları da İstanbul Rallisi’nde başarılı bir performans sergileyerek takımın geleceği için olumlu mesajlar verdi. Buğra Banaz ve Ümit Can Özdemir zorlu yarışı genel klasman 4’üncüsü ve 5’incisi olarak tamamlayıp kendi sınıflarında ikinci ve üçüncü sırada yer aldılar. Böylelikle Castrol Ford Team Türkiye, toplamda 4 ekiple katıldığı yarışı hem birincilikle bitirdi hem de ilk 5 sıralamaya 4 ekibini birden sokmayı başardı. Öte yandan İstanbul Rallisi’ne damgasını vuran bir diğer etken ise Ford Fiesta modelinin ralli parkurlarındaki üstün başarısı oldu. İstanbul Rallisi’nde 4’ü kendi ekibi, 9’u Castrol Ford Team Türkiye desteğiyle olmak üzere, ralliyi tamamlayabilen 18 aracın 13’ünü Ford Fiesta’lar oluşturdu.

Takımın İstanbul Rallisi’ndeki üstün performansını ve Ford Fiesta modelinin başarısını değerlendiren Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “İstanbul’daki zorlu toprak etapları kolaylıkla tamamlayan Ford Fiesta modelinin başarısını görmek bizim için gurur kaynağı oldu. Diğer taraftan Orhan Avcıoğlu ve Burçin Korkmaz ikilisinin zaferinde ise bu yarış için özel olarak kullandığımız Pirelli’nin lastiklerinin etkisi büyük diyebiliriz. Tüm teknik ekibi ve sürücülerimizi İstanbul Rallisi’nde gösterdikleri büyük başarıdan dolayı kutluyorum” diye konuştu.

Yukarı
%d blogcu bunu beğendi: