Category archive

Otomotiv - page 25

Otomobilde VIP dönemi

%s Otomotiv
Infiniti EX Black Premium Serisi “Lüks Otomobil” Kavramını Değiştiriyor
Gittiğiniz yer kadar, oraya nasıl gittiğinizin de önemli olduğunu Infiniti’nin yeni modeli EX Black Premium ile anlayacaksınız. Tüm zamanların en çarpıcı EX’i, dünyanın en seçkin ve en göz alıcı otel ve restoranlarında VIP girişi fırsatı sunuyor. Yeni ve sınırlı sayıdaki EX30d Black Premium serisi, Relais&Châteaux’in eşsiz mutfağı ve konukseverliğine duyulan tutku ile Infiniti’den doğan lüks ve performans tutkusunu bir araya getiriyor.
Para ile satın alınamayan ayrıcalık
Inifniti EX30d Black Premium serisi otomotiv sektöründe yılın belki de en özel teklifini sunuyor… Sadece 150 adet üretilecek olan otomobile sahip olacaklar bu fırsattan yararlanabilecek. Infiniti EX Black Premium sahipleri üyeliğin sadece davetiye yoluyla gerçekleştirildiği ve hâlihazırdaki imkânlarının para ile satın alınamadığı Relais&Châteaux Club 5C’ye doğrudan katılma şansına sahip olacaklar.
Club 5C: Dünyanın her yerinde ama dünyada tek…
Dünyanın en harika 500 otel ve restoranını bir araya getiren Relais&Châteaux’nun otomotiv sektöründeki resmi ortağı Infiniti, Ex Black Premium sahiplerine paranın satın alamadığı Relais&Châteaux Club 5C programına iki yıl üyelik hakkını sunuyor. En sadık müşterilerinin Relais&Châteaux deneyimlerini daha fazla paylaşmaları için 2004 yılında oluşturulan bu kulüp, Relais&Châteaux ‘büyük elçileri’ konuklarını otel müşterilerinden çok otel misafirleri olarak algılıyor ve hizmet veriyor.
Infiniti gibi Club 5C felsefesi de, Relais&Châteaux’nun kalbinde yer alan beş anahtar kelimenin- Saygınlık (Courtesy), Cazibe (Charm), Karakter (Character), Sükûnet (Calm) ve Mutfak (Cuisine) ötesindeki hazineleri paylaşma tutkusu ve konukseverlik anlayışına dayanıyor. Her bir Relais & Châteaux Hoteli 5C üyelerine bazı eşsiz hediyeler veya ‘Keşif Öncelikleri’ gibi kendi bireysel önerisini sunuyor. Dolayısıyla 5C üyeleri Galimard stüdyolarında kendi kişisel parfümlerini oluşturuyor veya günün öğle yemeğini hazırlamak için şefle birlikte pazarı ziyaret edebiliyor. Baş bahçıvan öncülüğünde arazi gezisi yapabiliyor veya genel müdür yardımıyla arazideki veya çevredeki kültürel veya tarihi ören yerlerinin keyfini çıkarabiliyorlar. EX Black Premium kullanıcılarının varış yeri, ister Avrupa isterse EX kullanıcılarına bir başka seyahat bahanesi yaratan Fas, Meksika veya Fransız Polinezyası gibi uzak diyarlar olabiliyor. Destinasyon boyunca eğlenceli mola yerlerini  keşfetmek için detaylara önem veren Infiniti yaklaşımı ile hazırlanan Relais&Châteaux kılavuzu da otomobilin torpido gözünde bekliyor olacak…
Premium ayrıcalıklar dünyasına Premium seri
Infiniti’nin tüm Avrupa’da aynı anda piyasaya sürülen 238 Hp’lik V6 dizel motorlu Black Premium modeli; 19 inçlik çift jant alaşımlı tekerlekleri, açılır tavanı ve parlak alüminyum tavan rayları ile stil konusunda üstünlüğünü sergiliyor. Coupe crossover tarzının en seçkin örneği olan araç zevkinize seslenen ve EX’e özel Malbec siyahı bir renge sahip.Bose® ses sistemi, grafit deri döşemesi, alüminyum ve siyah lake süslemeleri ile aracın iç tasarımı da bir o kadar özel… Çevik görüntüsü ve atak kullanımıyla Infiniti EX Black Premium, sınıfında lider 550Nm torku ve nefes kesen sürüş keyfi ile Relais&Châteaux ziyaretlerinizde görmeyi arzu edeceğiniz stil sahibi, özelliklerini beraberinde taşıyor. En çok talep gören GT Premium temeline dayanan Black Premium serisinin standart özellikler kapsamında, en gelişmiş eğlence ve iletişim sistemlerinin yanı sıra, araç çevresini gösteren ekran, sabit hız kontrolü, Şeritten Çıkmayı Engelleme (LDP) Sistemi ve Kör Nokta Uyarısı yer alıyor.
Relais&Châteaux hakkında
Relais & Châteaux 60 ülkedeki en iyi 500 otel ve gurme restoranını bir araya getiren eşsiz bir kuruluş. 1954’te Fransa’da kurulan kuruluşun misyonu benzersiz ve etkileyici özelliklerle bezenmiş yaşam sanatını tüm dünyaya yaymak. Relais&Châteaux, kişisel sorumluluk duygusu ve tutkularıyla misafirlerinin gönlünü kazanarak son derece uyumlu anlara sırdaşlık eden otel sahiplerinin ve büyük şeflerin de yer aldığı bir aile gibi. Napa’daki şarap vadilerinden Bali’deki sahillere, Provence’deki zeytin ağaçlarından Güney Afrika’daki kır evlerine kadar Relais&Châteaux size Route du Bonheur’u (Mutluluk Yolu’nu) keşfetme ve çok çeşitli varış yeri seçeneklerinden istediğiniz herhangi özel bir yerin tadını çıkarma imkânı sunuyor.
Relais & Châteaux imzası bu tutkusunu işte böyle yansıtıyor: ‘DÜNYANIN HER YERİNDE AMA DÜNYADA TEK.’

Peugeot, satış rakamlarını 3 yılda iki kat artırdı

%s Otomotiv
2010 yılında %37 oranında bir gelişme ile 760 bin 913 adet satış rakamlarına ulaşan Türkiye otomotiv pazarında Peugeot %43 oranında bir artış göstererek 43 bin 395 adet satış gerçekleştirdi. 2009 yılına göre Pazar payını 0,2 puan artıran Peugeot toplam pazarda %5,7 oranında pazar payı elde etti. Pazar gelişiminin üzerinde bir artış gösteren Peugeot, Aralık ayında 7 bin 926 adet ile Türkiye’deki ay bazında satışlarında rekor kırdı. Peugeot, satış adeti olarak 2010 yılında Türkiye pazarındaki en iyi ikinci performansını elde ederek toplam pazarda 6. sırayı ve hafif ticari araç pazarında 3. sırayı elde etti, binek otomobil pazarında ise 1 basamak kazandı. Peugeot, 2007 yılından itibaren satış adetini 2 kat artırma başarısını gösterdi.
Dünyada 2 milyon 142 bin adet ile tarihi satış rekoru kıran ve birinci Fransız otomobil markası olan Peugeot, Türkiye’de de rekorlara imza attı. Son 3 yılda satış rakamlarını ikiye katlayan, Pazar payını ise %63 oranında bir gelişme ile 2.2 puan artırarak 5,7’ye yükselten Peugeot, pazarda 3 basamak yukarı çıktı.
Peugeot pazarda gelişmeye devam ediyor
Peugeot, binek ve hafif ticari araç toplam pazarı 760 bin 913 adet olarak gerçekleşen 2010 yılında, 43 bin 395 adet satış rakamı elde etti ve satışlarını 2009 yılına göre %43 oranında artırdı. Bu gelişme sayesinde pazarın %64’üne hitap eden ürün gamına karşın gerçekleştirdiği %5,7 Pazar payı ile toplam pazarda 6. sırayı elde etti. 2010 yılında Peugeot, satış adeti olarak Türkiye pazarındaki en iyi ikinci performansını gerçekleştirdi.
Peugeot satışlarının %31’i Türkiye’de üretilen araçlardan oluşuyor
Binek otomobil pazarında 18 bin 851 adet satış ve %37 oranında gelişme ile otomotiv sektörü sıralamasında 1 basamak yukarı çıkan Peugeot, hafif ticari araç pazarında ise 24 bin 544 adet satış rakamı ve %47 oranında gelişme ile üst üste 2. yılında 3. sırada yer aldı. Peugeot markasının 2010 yılında gerçekleştirdiği satışların % 31’i Türkiye’de üretilen araçlardan oluşuyor.
Aralık ayında Peugeot rekor kırdı
148 bin 396 adet olarak gerçekleşen 2010 yılı Aralık ayı pazarında ise Peugeot,       7 bin 926 adet satış adeti ile Türkiye’de ay bazında kendi satış rekorunu kırdı. 2010 yılında, pazara sunulduğu son 5 ayda 322 adet RCZ satışı elde edildi. Aralık ayında segmentinde %39 oranında pazar payı elde eden RCZ, liderliği de ele geçirmiş oldu.
206+ ve 207 modelleri ile B segmentinde %18 oranında bir gelişme gösteren Peugeot, 2010 yılının başında pazara sunulan 5008 modeli ile segmentinde %20 oranında pay elde ederek lider oldu.
2010 yılının bir diğer projesi olan Peugeot Sport Türkiye, Kıtalararası Ralli Şampiyonası’na Burcu Çetinkaya ve Çiçek Güney’den oluşan ilk ve tek bayan ekip ile katıldı. Türk bayrağını toplam 8 yarışta dalgalandıran ekip IRC‘de puan alan ilk bayan ekip olarak tarihe geçti.
Peugeot, 2010 yılında Türkiye’de bir başka ilke daha imza attı ve internette webstore uygulamasını başlattı. www.peugeotwebstore.com.tr ‘de Peugeot yetkili satıcılarında uygun olan, stoklarda yer alan, sınırlı bir süre boyunca tavsiye edilen ve ilgi çekici fiyatlarla müşterilere sunulan yeni Peugeot modellerini inceleme imkanı sunuluyor.
Dünyada Peugeot
Peugeot, toplam dünya satışlarında  2 142 000 (+%16, 3) adet ile tarihi rekor kırdı. İki yıl üst üste dünyada birinci Fransız otomobil markası olan Peugeot, dünya otomobil markaları sıralamasında 1 basamak yukarı çıkarak 9.luğa yerleşti. Avrupa dışı satışlarda 6 puanlık büyüme sağladı (%46), Avrupa’da binek otomobil ve hafif ticari araç pazarındaki payı 0,3 puan arttı (%7,6). Avrupa sıralamasında 1 basamak yükselerek 4.lüğü elde eden Peugeot, dünyada toplam hafif ticari araç satışlarını %36 artırdı.
200’üncü yılında yeni marka projesini başlatan Peugeot, tasarım, Ar-Ge ve globalleşme sürecinde rekor başarılar elde etti. SR1, HR1 ve EX1, Peugeot tasarımının güçlü ifadesini yansıtan konsept modeller oldular. RCZ toplam 17,000 satış ile yeni coupe pazarda referans haline geldi. %100 elektrikli i0n Avrupa’da 1160’dan fazla sipariş ve çok sayıda satış anlaşmasına konu oldu. Yeni mobilite sistemi Mu by Peugeot ulaşım hizmetleri yelpazesi Avrupa’da hızla uygulamaya konuldu. 3008 (hedefin %30 üzerinde), 5008 ile birlikte tek hacimli modeller segmentinde referans oldu. Çin’de 408 ve Brezilya’da Hoggar : Özel pazarlar için spesifik versiyonlar geliştirildi ve 908 HDi FAP, ilk Kıtalararası Le Mans Kupası’nda birinci oldu.
Peugeot, 2011 yılında ürün ve çevre atağı ile uluslararası alanda büyümeyi sürdürmeyi ve Mu sistemi gibi hizmet servislerini yaygınlaştırmayı planlıyor. Bu doğrultuda dünyanın ilk dizel hibrid modeli 3008 HYbrid4, 508 ve 308 modellerinde e-HDi teknolojisinin lansmanları yapılacak. Avrupa ve Çin’de 508, Latin Amerika’da 408 üretimi olacak. Ve Mu sisteminin Avrupa’da yaygınlaştırılmasına devam edilecek.

Ferrari’den dört çeker sürprizi

%s Otomotiv
Ferrari’nin merakla beklenen konsepti FF tanıtıldı. 2011 Cenevre otomobil fuarı sırasında sergilenecek olan araç bir shooting brake.
458 Italia, 612 Scaglietti ve 599 GTB Fiorano’nun tasarım özelliklerini birleştirmiş olan otomobilin çizimleri, diğer Ferrari modellerinde olduğu gibi Pininfarina tarafından yapılmış. sahip olduğu kıvrımlar ve shooting brake şekliyle BMW’nin Z3 Coupé modelini andıran aracın ön yüzü 458’den alınmış gibi dururken arka kısım Lotus modellerini de andırmakta. Üzerinde hava çıkışları bulunan arka tamponunun altına çift katlı difüzör eklenen aracın bagaj kapağıysa oldukça büyük.
4.907 mm boya, 1.953 mm genişliğe, 1.379 mm yüksekliğe sahip olan aracın ağırlığı 1.790 kg. Dört koltuklu ve dört tekerlekten çekişli olan aracın çekiş sistemi, alışılmış dört tekerlekten çekiş sistemlerine oranla %50 ağırlık tasarrufu sağladığından ağırlık dağılımı %47-%53 olarak korunabilmiş. Bir Ferrari için oldukça büyük bir bagaja sahip olan otomobilin standart bagaj hacmi 450 litreyken arka koltukların katlanması durumunda hacim 800 litreye yükseliyor.
6.3 litre hacimli v12 motoru 660 beygir güç, 683 Nm tork üretebilen otomobilin 0’dan 100 km/s sürate ulaşması 3.7 saniye sürerken maksimum sürat 335 km/s olarak açıklandı.

Ve Karşınızda Le Mans Fatihi Audi R18

%s Otomotiv

Audi, dünyanın en çetin yarışı olan efsanevi Le Mans yarışlarında pistlere çıkacak yeni aracını tanıttı. R18, 3.7 litrelik V6 TDI motoruyla Audi Motorsporları Takımı’na Le Mans yarışında 11 yılda 9’uncu birinciliğini getirme parolasıyla yarışacak.

Audi, ilk kez 1999’da katıldığı dünyanın en zorlayıcı otomobil yarışı olan 24 saatlik dayanıklılık mücadelesi Le Mans’da 2011 yılında kullanacağı yeni aracı olan Audi R18’i basına tanıttı.

R10 modeliyle başlayan dizel motor kullanımı geleneğini R18 modeliyle devam ettiren Audi, R18’de 3.7 litrelik V6 TDI motor kullanıyor. Ayrıca yeni geliştirilen 6 vitesli şanzımanı da, bu küçük ama güçlü motora eşlik ediyor.

Tümüyle LED Farlar

İlk ve son kez 1999 Le Mans 24 Saat yarışına kapalı kokpite sahip olan bir araçla katılan Audi, yarışmanın güvenlik kuralları değiştiği için 2011’de de R18’de kapalı kokpit kullanıyor. R18’deki bir diğer çarpıcı yenilik ise, LED farları; Audi ilk kez R18’de, farın tümünde LED aydınlatma kullandı. Bu teknolojinin gelecek yıllarda satışa sunulacak Audi modellerinde de kullanılması bekleniyor. LED farlar, “1” sayısını yansıtıyor.

Le Mans Onur Listesi’nde

Audi heyecanının, mühendisliğinin ve dinamikliğinin bir yansıması yeni Audi R18 ve pilotu Allan McNish, R18, R10 TDI ve R15 TDI’ın kendisinden önce 9 kez yaptığı gibi birinciliği almayı hedefliyor. Audi Motorsporları Takımı, efsanevi yarışta bugüne kadar 9 birincilik alarak, Ferrari ile birlikte yarışın onur listesine girdi.

24 Nisan’da piste çıkacak

Audi, Le Mans’ta 3 R18 ile yarışacak. R18 ilk kez 24 Nisan’da La Sarthe (Fransa) pistinde gerçekleşecek olan Le Mans 24 Saat Resmi Test Günü’ne katılacak. Ancak resmi olarak ilk kez piste  8 Mayıs’taki Spa-Francorchamps (Belçika) 6 Saat yarışında çıkacak.

AUDI 2011 YARIŞ TAKVİMİ

Audi R18
Nisan 24 Test Günü, Le Mans (Fransa)
Mayıs 08 Spa-Francorchamps (B) 6 Saat
Haziran 11/12 Le Mans (F) 24 Saat
Temmuz 03 Imola (I) 6 Saat
Eylül 11 Silverstone (İngiltere ) 6 Saat
Ekim 01 Petit Le Mans, Road Atlanta (ABD)
Kasım 12 Çin 6 Saat

Audi A4 DTM
Mayıs 01 Hockenheim (Alm.)
Mayıs15 Zandvoort (Hollanda)
Haz. 05 Spielberg (Alm.)
Haz.19 EuroSpeedway Lausitz (Alm.)
Tem. 03 Norisring (Alm.)
Tem. 17 Munich Tanıtım Org. (D)
Ağu. 07 Nürburgring (Alm.)
Eylül 04 Brands Hatch (Birleşik Krallık)
Eylül 18 Oschersleben (Alm.)
Ekim 02 Valencia (İsp.)
Kasım 23 Hockenheim (Alm.)
Kasım 06 Shanghai (Çin)

Audi R8 LMS
Haziran 25/26 Nürburgring (D) 24 Saat
Temmuz 30/31 Spa-Francorchamps (B) 24 Saat

1 23 24 25
Yukarı
%d blogcu bunu beğendi: