Motor Sporları ve Otomotiv Haberleri

Category archive

Ralli

  • Stage-scene.jpg?fit=1598%2C819
  • Orhan-Avcioğlu.jpg?fit=1597%2C1043
  • Murat-Bostanci.jpg?fit=1595%2C957

Dünya Ralli Şampiyonası 2018’de yeniden Türkiye’de

Dünya Otomobil Federasyonu (FIA) Motor Sporları Konseyi (WMSC) sezon sonu takvim toplantısında Türkiye’nin önümüzdeki sezon FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takviminde yer almasını onayladı.
 
FIA’nın WMSC Komisyonu, geçen hafta Türkiye’nin Turkuaz Sahili’nde yapılan başarılı prova sonrasında, yedi yıllık aradan sonra ülkenin geri dönüşünü ilan etti.
 
M-Sport ve Toyota Gazoo takımarı, bir ay önce takvimde geçici olarak listelenen üç günlük toprak zeminli ralliyi gözlemlemek için ülkenin güneybatısında yer alan tatil beldesi Marmaris’e temsilcilerini gönderdi.
 
WRC Promoter yönetimi, WRC ralli direktörü Jarmo Mahonen ve FIA ​​güvenlik delegesi Michèle Mouton da Marmaris’te organizasyonu takip etti. Organizasyonun yüksek standartları, özel etapların kalitesi ve servis parkı imkanları çok etkileyici olarak not edildi.
 
WRC Promoter genel müdürü Oliver Ciesla, “WRC’nin en üst seviyesinde yerini alacak bir ralliyi izledik” dedi. “TOSFED’deki organizasyon ekibine tebriklerimi ilettim ve 2018 takviminde yer alabileceklerini içtenlikle söyledim.”
 
“Gelecek yılın takvimi ralli tarihinin en kompakt sezonu olacak. Marmaris’te inanılmaz zemine sahip, denizle içice geçen etaplardan unutulmaz anlar televizyonlardan milyonlara ulacacak.”
 
Orhan Avcıoğlu tarafından Skoda Fabia R5 ile kazanılan yarışı büyük kalabalıklar izledi. Avcıoğlu, bu hafta sonu düzenlenecek olan DayIncure Wales Rally GB’da WRC 2 kategorisinde de yarışacak.
 
Türkiye’nin Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, Cuma akşamı Marmaris’te düzenlenen açılış törenine katıldı ve TOSFED Başkanı Serkan Yazıcı, Türkiye’nin WRC’nin getirisine verdiği önemi gösterdiğini söyledi.
 
“WRC’yi Türkiye’ye geri getirmek için çok çalıştık” dedi. “Hükümet desteğini vaat etti ve geçtiğimiz hafta sonu yapılan başarılı ralli, ülkemizin FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşünü onaylatmak için yapmamız gereken son görevdi, bunu da başarı ile tamamladığımız için mutluyuz” dedi.

2017 Türkiye Ralli Şampiyonu*: Burak Çukurova/Vedat Bostancı

BC Vision Motorsport Takımı ve Burak Çukurova-Vedat Bostancı ikilisi 21-22 Ekim’de Marmaris’te düzenlenen 2017 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6. yarışı olan Marmaris Rallisi’nde hem Pilotlar hem Co-Pilotlar hem de Takımlar Şampiyonasında Şampiyonluğunu sezonun bitmesine bir yarış kala matematiksel olarak garantiledi.

2017 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6.yarışı ve aynı zamanda gelecek yıl yapılması planlanan Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) yarışının provası olan Avrupa Ralli Kupası (ERT) kapsamındaki Marmaris Rallisi 21-22 Ekim’de Marmaris’te düzenlendi. 200 kilometresi özel, toplam 607 kilometrelik yarışta BC Vision Motorsport son ana kadar mücadeleyi bırakmadı. BC Vision Motorsport, Skoda Fabia R5 ile yarışan Burak Çukurova-Vedat Bostancı ikilisi ile Genel Klasman 2.liği ve Powerstage 1.liğini, Erkan Güral-Burak Koçoğlu ile Genel Klasman 7.liğini ve Eren Burkay-Bora Arabacı ile Ert Junior 2.liğini elde etti.

Bu yarış sonunda sezonun bitmesine bir yarış kala Pilotlarda, Co-Pilotlarda ve Takımlarda Şampiyonluğunu garantileyen BC Vision Motorsport, Skoda, Intercity Istanbul Park, Punto Restaurant, Saygılı Rulman, İbis Otel, Fener Nakliyat ve Oto Stil dergi sponsorluğunda mücadelelere katıldı.

BC Vision Motorsport Takım Direktörü Burak Çukurova “Sezonun bitimine 1 yarış kala sezonun başında koyduğumuz Türkiye Ralli Pilotlar ve Co-Pilotlar Şampiyonluğuna kavuşmamız, aynı zamanda Türkiye Ralli Şampiyonası Takımlar Şampiyonu olmamız verilen emeklerin karşılığını almak bizi çok mutlu etti. Böyle zor bir yarışı bitirmek 3.kere üstüste Powerstage’i kazanmak çok güzel oldu. Organizasyonda emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Sponsorlarımız Skoda, Intercity Istanbul Park, Punto Restaurant, İbis Otelleri, Saygılı Rulman, Fener Nakliyat ve OtoStil Dergi’ye desteklerinden dolayı teşekkür ederim.” dedi.

*Şampiyonluk ibaresi Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun (TOSFED) onayından sonra geçerlilik kazanacaktır.
  • 14.jpg?fit=1700%2C1133
  • 13.jpg?fit=1700%2C1133
  • 12.jpg?fit=1700%2C1133
  • 11.jpg?fit=1700%2C1133
  • 10.jpg?fit=1700%2C1135
  • 9.jpg?fit=1700%2C1134
  • 8.jpg?fit=1700%2C1133
  • 7.jpg?fit=1700%2C1133
  • 6.jpg?fit=1700%2C1133
  • 5.jpg?fit=1700%2C1133
  • 4.jpg?fit=1700%2C1134
  • 3.jpg?fit=1700%2C1133
  • 2.jpg?fit=1700%2C1133
  • 1.jpg?fit=1700%2C1134
  • 17.jpg?fit=1700%2C1133
  • 16.jpg?fit=1700%2C1133
  • 15.jpg?fit=1700%2C1133
  • 22791857_1732076166816994_2195914264150841068_o.jpg?fit=1700%2C1134

Marmaris’de Zafer Avcıoğlu’nun

Dünya Ralli Şampiyonası’nın provası niteliği taşıyan ve Avrupa Ralli Kupası kapsamındaki Balkan Ralli Kupası’nın final yarışı olan Marmaris Rallisi’nde, Toksport WRT adına Skoda Fabia R5 ile yarışan Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi birinciliği kazanarak 2017 Balkan Ralli Kupası’nın sahibi oldu.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından, Muğla Valiliği, Muğla Büyükşehir Belediyesi, Ula Belediyesi, Marmaris Belediyesi ile Muğla Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürlüğünün destekleriyle düzenlenen organizasyon, 2. gün yarışlarıyla tamamlandı.
Genel klasmanda ikinci sırayı, yarışı ikinci sırada tamamlayan Skoda Fabia R5 ile yarışan BC Vision Motorsport ekibinden Burak Çukurova-Vedat Bostancı ikilisi elde etti. Ekip aynı zamanda topladığı puanlarla, bitime bir yarış kala 2017 Türkiye Ralli Şampiyonluğu’nu ilan etti. Marmaris Rallisi’nde 3. sırayı, organizasyona Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nden katılan ve Toksport WRT adına Skoda Fabia R5 ile yarışan Mustafa Bulutoğluları-Nebil Öneral çifti aldı.
Yerli ve yabancı 41 otomobil ve 82 sporcunun yarıştığı rallinin 2. gününde 7 etap koşuldu. Sembolik startını cuma günü Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak’ın verdiği rallide, dereceye girenlere ödülleri, 19 Mayıs Gençlik Meydanı’ndaki törenle verildi.

Yarışın Kadınlar birincisi Ford Motorsport’tan Burcu Çetinkaya Bucak-Nehir Yılmaz ikilisi olurken, ERT 2’de Neo Motosport’tan Mitsubishi Lancer EVO IX ile Adil Küçüksarı-Kerim Tar, ERT3’te Castrol Ford Team’den Ford Fiesta R2T ile Buğra Banaz-Gürkal Menderes, ERT Gençler’de ise Ford Motosport’tan Ford Fiesta R2 ile yarışan And Sunman-Bahar Sunman ikilisi ilk sırayı elde etti. 35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerine açık historic rally klasmanında ise Engin Kap-Başar Yavuz 1976 model Ford Escort MKII ile genel klasman ve Kategori 2 birinciliğini kazanırken, BMW 1502 ile İbrahim Öztürk-Serdar Canbek Kategori 1 birinciliğini elde etti.

2017 Türkiye Ralli Şampiyonası, 11-12 Kasım tarihlerinde Kocaeli’de gerçekleştirilecek olan Ford Otosan Rallisi ile sona erecek.

Ott Tanak, Toyota’ya Transfer Oldu

2017 Dünya Ralli Şampiyonası’nda iki ralli kazanan ve sezonun en çok dikkat çeken sürücülerinden Ott Tanak attığı imza ile 2018 sezonunda Toyota Gazoo takımı ile şampiyonada mücadele edecek.

Toyota Gazoo Takımı’ndan yapılan açıklama ile Ott Tanak’ın yardımcı sürücüsü Martin Jarveoja ile birlikte 2018 Dünya Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Monte-Carlo Rallisi’nde Toyota Yaris WRC ile ilk yarışına çıkacağını ilan etti. Böylece Tanak/Jarveoja ikilisi, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila ve Esapekka Lappi/Janne Ferm ile Toyota Gazoo Takımı’nın as sürücüleri arasında yerini almış olacaklar.

Takım yaptığı açıklamada Juho Hanninen’in yardımcı sürücüsü Kaj Lindström’ün de takımda sportif direktör olarak görev alacağını belirtti.

Takım direktörü Tommi Makinen uzun süredir gözlerinin Tanak’ın üzerinde olduğunu ve onu takıma katmış olmaktan dolayı çok memnun olduklarını belirtti. “Yaris WRC gibi Tanak da 2017’nde umulandan fazlasını verenlerden biriydi. Tüm zeminlerde hızlı ve dengeli gidebilen biri olarak takımımıza çok şey katacaktır. Kaj’ı da yeni görevi nedeni ile tebrik ediyorum. Onunla ilgili en güzel anım beraber kazandığımız Monte-Carlo Rallisi idi. Takımımızı, zaten sahip olduğu ultra profesyonellik ile, daha da ileri taşıyacaktır. Son olarak da Juho’ya (Hanninen) bizim için yaptığı herşey için teşekkür etmek istiyorum. Her zaman bizim takımımızın bir parçası olacaktır. Bugün buraya geldiysek onun payını asla inkar edemeyiz.”

Doğum tarihi : 15 Ekim 1987
30 yaşında, Estonyalı

Öne Çıkan Başarıları:
2008: Estonya Ralli Şampiyonu
2009: Estonya Ralli Şampiyonu
2009: İlk WRC rallisi
2010: Avrupa Pirelli Star Driver
2011: FIA SWRC Şampiyonası 2’ncisi (3 zafer)
2017: ilk WRC zaferi, Sardinya Rallisi, ikinci zafer Almanya Rallisi

WRC İstatistikleri:
77 WRC rallisinde; 2 Zafer, 10 Podyum, 379 puan, 73 etap zaferi

  • 1508224989_Adil_K______ksar____2_.jpg?fit=3370%2C2246
  • 1508224983_YagizAvci_gorsel.jpg?fit=1400%2C933
  • 1508224981_Adil_K______ksar____1_.jpg?fit=2808%2C1872
  • 1508224972_Adil_K______ksar____3_.jpg?fit=2722%2C1814

Avcı ve Küçüksarı Marmaris Rallisi’ne Hazır

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın iddialı pilotlarından Yağız Avcı ve Adil Küçüksarı 20-22 Ekim tarihlerinde Marmaris’te düzenlenecek olan Türkiye Ralli’sinde nefesleri kesmeye hazırlanıyor. CPM Yazılım ana sponsorluğunda yarışan Neo Motorspor’un deneyimli pilotları Avcı ve Küçüksarı, Marmaris’ten zaferle ayrılmak istiyor.

1972 yılından bu yana aralıksız olarak düzenlenen ve 45 yıllık tarihi ile Türkiye’nin en eski uluslararası motor sporu etkinliği olan Türkiye Rallisi, 20-22 Ekim tarihleri arasında Muğla ilinin Marmaris ilçesi ve çevresinde düzenleniyor. Neo Motorspor takımından CPM Yazılım ana sponsorluğunda yarışacak olan Yağız Avcı ve Adil Küçüksarı, Avrupa Ralli Şampiyonası’nın en başarılı rallileri arasında yer alan organizasyondan zaferle ayrılmayı hedefliyor. Toplamda 48 otomobil ve 96 sporcunun yarışacağı Marmaris Rallisi’nde, Bulgaristan ve Güney Kıbrıs’tan sporcular da start alıyor.

Aynı zamanda Dünya Ralli Şampiyonası adayı olma özelliği de taşıyan organizasyona Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu (FIA) tarafından atanan Avrupa’nın farklı ülkelerinden gözlemci ve yöneticiler ile WRC fabrika takımlarının mühendis ve yöneticileri de katılacak. Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından organize edilen ralli, 20 Ekim Cuma günü saat 20.00’da Marmaris 19 Mayıs Gençlik Meydanı’nda gerçekleştirilecek start seremonisiyle başlayacak. 21 Ekim Cumartesi rallinin ilk gününde Çetibeli ve Ula bölgesinde yer alan Ayhan Tokyay, Mustafa Koç ve Ali Sipahi etapları geçilirken, 22 Ekim Pazar ikinci gün ise, Asparan, Hisarönü, Bördübet ve Yeşilbelde mevkinde yer alan Renç Koçibey, Lemi Tanca, Yusuf Aramacı ve redbull.com etapları geçilecek. Yaklaşık 205 kilometre uzunluğundaki toprak zeminli 13 özel etaptan oluşan rallide ekipler, iki gün boyunca 610 kilometre katedip 22 Ekim Pazar günü saat 16:30’da 19 Mayıs Gençlik Meydanı’nda ralliyi tamamlayacak.

Avrupa Ralli Kupası kapsamında gerçekleştirilecek Marmaris Rallisi’nde Neo Motorspor adına, CPM Yazılım ana sponsorluğunda yarışacak olan Yağız Avcı, “Neo Motorspor olarak iyi bir başlangıç yaptığımız sezonda Marmaris Rallisi’nden zaferle ayrılmak istiyoruz. Hedef şampiyonluk ve emin adımlarla hedefimize doğru ilerliyoruz. Keyifli bir yarış olacağını umuyorum. Tüm pilotlara başarılar diliyorum” dedi. Adil Küçüksarı ise bu önemli organizasyon hakkında; “2017 Türkiye Ralli Şampiyonası tüm pilotlar için oldukça heyecanlı geçiyor. WRC’nin bir provası niteliğinde düzenlenecek olan ralli Türkiye Şampiyonası’nın ve Balkan Şampiyonası’nın düğümünün çözüleceği bir yarış olacak. Buradan zaferle ayrılmak istiyoruz“ diye konuştu.

Muğla Büyük Organizasyona Hazır

Avrupa Ralli Kupası kapsamındaki Balkan Ralli Kupası‘nın final yarışı olan Marmaris Ralisi, 20-22 Ekim tarihleri arasında Muğla’da Ula ve Marmaris çevresinde gerçekleştirilecek. Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından Anex Tour, Spor Toto, RedBull.com, Camp David, Autoclub, Fora, GETOB ve Power FM katkılarıyla düzenlenen organizasyon, Muğla Valiliği, Muğla Büyükşehir Belediyesi, Ula Belediyesi, Marmaris Belediyesi ve Muğla Gençlik Spor İl Müdürlüğü tarafından destekleniyor. Ulusal klasmana katılan ekiplerle birlikte toplamda 48 otomobil ve 96 sporcunun katılacağı rallide, Bulgaristan ve Güney Kıbrıs’tan da sporcular start alacak.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından organize edilen ralli, 20 Ekim Cuma günü saat 20.00’da Marmaris 19 Mayıs Gençlik Meydanında gerçekleştirilecek start seremonisiyle başlayacak. Start öncesi gerçekleştirilecek olan ücretsiz Ece Seçkin konseriyle renklenecek olan organizasyonda, Cumartesi ve Pazar günleri Marmaris Belediyesi tarafından etaplara ücretsiz seyirci transferleri yapacak.

21 Ekim Cumartesi rallinin ilk gününde Çetibeli ve Ula bölgesinde yer alan Ayhan Tokyay, Mustafa Koç ve Ali Sipahi etapları geçilirken, 22 Ekim Pazar ikinci gün ise, Asparan, Hisarönü, Bördübet ve Yeşilbelde mevkinde yer alan Renç Koçibey, Lemi Tanca, Yusuf Aramacı ve redbull.com etapları geçilecek. Yaklaşık 205 kilometre uzunluğundaki toprak zeminli 13 özel etaptan oluşan rallide ekipler, iki gün boyunca 610 kilometre katedip 22 Ekim Pazar günü saat 16:30’da 19 Mayıs Gençlik Meydanında zorlu ralliyi tamamlayacaklar. Ralli süresinde Asparan’daki servis alanında, efsane ralli otomobillerinin yer aldığı Retro Rally sergisi, simülatörler, yiyecek ve kıyafet standları, çocuklar için aktiviteler yer alacak.

Bu yıl Dünya Ralli Şampiyonası adayı olarak düzenlenecek organizasyona, Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu (FIA) tarafından atanan Avrupa’nın farklı ülkelerinden gözlemci ve yöneticiler ile WRC fabrika takımlarının mühendis ve yöneticileri de katılacak. Ekipler, bu yıl WRC’nin bir provası niteliğinde düzenlenecek olan Marmaris Rallisi’ne gelerek detaylı incelemelerde bulunacak ve 2018 için gerekli bilgileri toplayarak hazırlıklara şimdiden başlayacaklar.

Castrol Ford Team Türkiye, Avrupa’da Zirvede

Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu (FIA) tarafından düzenlenen ve 4’ü toprak 4’ü asfalt olmak üzere toplam 8 yarıştan oluşan Avrupa Ralli Şampiyonası’nda mücadele eden Castrol Ford Team Türkiye, rallide takımlardaki ilk Avrupa şampiyonluğunu ülkemize kazandırarak adını tarihe yazdırdı.

2017 sezonuna hedefini “İki Çeker (4×2)” ve “Dört Çeker (4×4)” tüm araçları kapsayan takımlar kategorisinde Avrupa Şampiyonu olma hedefiyle başlayan Castrol Ford Team Türkiye, çok farklı ülkeleri kapsayan ve oldukça zorlu parkurların yer aldığı Avrupa Ralli Şampiyonası’nı Alman ve Çek rakiplerinin önünde bitirerek sezonu şampiyon olarak tamamladı.Castrol Ford Team Türkiye, Mart ayının son haftası başlayan şampiyonada Portekiz, İspanya, Yunanistan, Kıbrıs, Polonya, Çek Cumhuriyeti ve İtalya etaplarının ardından geçtiğimiz haftasonu sezonun son yarışı olan Letonya’nın Liepaja şehrindeki toprak etaptaki yarışı başarıyla tamamlayarak, Avrupa Şampiyonu olmaya hak kazandı. Ford Otosan ve Castrol ana sponsorluğunda Avrupa Ralli Şampiyonası’nda yarışan Castrol Ford Team Türkiye’nin Murat Bostancı-Onur Vatansever, Buğra Banaz-Burak Erdener ve Ümit Can Özdemir-Batuhan Memişyazıcı’dan oluşan ekibi, takımlar klasmanını 153 puanla zirvede tamamlayarak Türkiye’ye rallide takımlardaki ilk Avrupa şampiyonluğunu getirdi.

Serdar Bostancı: Bu başarı, Türkiye’de otomobil sporlarına ivme kazandıracak

Bugüne kadar elde edilmemiş bir başarı kazandıklarını vurgulayan Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, Avrupa şampiyonluğunun ardından duygularını şöyle dile getirdi:“Castrol Ford Team Türkiye olarak kazandığımız bu başarı, motor sporları tarihinde Türkiye’ye bugüne kadar getirilmiş en büyük başarı. Daha önce, otomobil sporlarının UEFA Kupası niteliğini taşıyan Avrupa Kupası’nı kazanmıştık. Bu kez Şampiyonlar Ligi’ni kazandık. Bu vesileyle bize desteklerini esirgemeyen Otomobil Sporları Federasyonu ve değerli sponsorlarımıza teşekkür ediyoruz. Bu başarı, Türkiye’de otomobil sporlarına ivme kazandıracak”

Özgür Yücetürk: Ford Otosan’ın uzun yıllardır motor sporlarına verdiği desteği Avrupa Şampiyonluğu ile taçlandırmak buyuk gurur.”

Castrol Ford Team Türkiye’nin pilotları kadar araçlarının da kendini kanıtladığını ifade eden Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, şunları söyledi:

“Rallide ülkemize ilk kez Avrupa şampiyonluğunu getiren Serdar Bostancı direktörlüğündeki Castrol Ford Team Türkiye pilotlarını ve tüm ekibi bu önemli başarı için tebrik ediyorum. Motor sporlarında rol model olacak çaptaki bu başarı Türkiye’nin ralli tarihinde de önemli bir kilometre taşı niteliğinde. Ford Otosan’ın uzun yıllardır motor sporlarına verdiği desteği Avrupa Şampiyonluğu ile taçlandırmak buyuk gurur. Bu mücadele için büyük emek sarfeden pilotlarımız kadar ödüllü Ecoboost motor teknolojisine sahip Ford Fiesta araçlarımız da performansları ile kendini kanıtladı. Şampiyonluğun ülkemizin yanısıra tüm Ford camiasına da hayırlı olmasını diliyorum.”

Kamuran Yazganoğlu: Castrol Ford Team Türkiye, ülkemiz adına bir tarih yazdı

Castrol Ford Team Türkiye’nin Avrupa Ralli Şampiyonası’nda bir ilki başararak, tarih yazdığını kaydeden Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Direktörü Kamuran Yazganoğlu ise şunları söyledi:

“Ford ile Castrol’ün 2001 yılında dünya çapında ortak mühendislik faaliyetleriyle yeni motorların tasarım aşamasında kullanılacak yağların geliştirilmesi ile başlayan, ilk dolumda Castrol madeni yağların kullanılması ve Ford-Castrol ortak logolu yağların pazara sunulmasıyla devam eden stratejik ortaklığımızı, Türkiye ve Avrupa Ralli Şampiyonası’nda birlikte çalışarak devam ettiriyoruz. İş birliğimizin en güzel örneklerinden biri olan Castrol Ford Team Türkiye ile de 2006 yılından bu yana büyük bir tutkuyu paylaşıyor ve ralli parkurlarında sayısız şampiyonluğa imza atıyoruz. Avrupa Ralli Şampiyonası’nda ülkemiz adına tarih yazarak Türkiye’ye takımlar şampiyonluğunu getiren Castrol Ford Team Türkiye’yi kutluyorum. Bu süreçte emeği geçen herkesi gönülden tebrik ediyor, başarılarımızın artarak devamını diliyorum”

  • 1507100025_Castrol_Ford_Team_Turkey.jpg?fit=3459%2C2306
  • 1507100025_Castrol_Ford_Team_Turkey_2.jpg?fit=1750%2C1167
  • 1507100025_Castrol_Ford_Team_Turkey_1.jpg?fit=1837%2C1225

Castrol Ford Team Türkiye, Avrupa’da Takımlar Şampiyonluğu için son yarışına çıkacak!

Türkiye Ralli takımlar şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye’nin mücadele ettiği Avrupa Ralli Şampiyonası’nda kazananlar 6-8 Ekim tarihlerinde Letonya’da düzenlenecek olan Liepaja Rallisi ile belli olacak. 14 ülkeden 44 takımın mücadele ettiği Avrupa Ralli Şampiyonası Takımlar Şampiyonası’nda sezonun son yarışına lider olarak giren Castrol Ford Team Türkiye, Liepaja Rallisi’nde önden çeker R2T sınıfında üç aracı ile şampiyonluk için mücadele edecek.

Avrupa Ralli Şampiyonası 2016 sezonu “İki Çeker (4×2)” sınıfında “Takımlar Şampiyonu” olan Castrol Ford Team Türkiye, 2017 sezonunda hedefini daha da büyüterek “İki Çeker (4×2)” ve “Dört Çeker (4×4)” tüm araçları kapsayan takımlar kategorisinde Avrupa şampiyonu olma parolasıyla sezona başladı. Sekiz yarışın yer aldığı Avrupa Ralli Şampiyonası takviminde bugüne kadar koşulan Portekiz, İspanya, Yunanistan, Kıbrıs, Polonya, Çek Cumhuriyeti ve İtalya’nın ardından sezonun son yarışı Letonya’nın Liepaja şehrindeki toprak etapta gerçekleşecek.

İlk yedi yarışın altısına katılan Castrol Ford Team Türkiye, özellikle Akropolis ve Kıbrıs Rallileri ile kazandığı birincilik puanlarıyla 153 puan toplayarak şampiyonada liderliği ele geçirdi. Liepaja Rallisi’nde üç ekiple katılacak olan takımda bu sene Fiesta R5 ile mücadele eden Murat Bostancı & Onur Vatansever ikilisi takım arkadaşları Buğra Banaz & Burak Erdener ve Ümit Can Özdemir & Batuhan Memişyazıcı ikilileri gibi Fiesta R2T ile mücadele edecek.
Serdar Bostancı: “Takımlar Şampiyonluğunu kupasını ülkemize getirmek istiyoruz”

Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, sezonun son yarışı olan Liepaja Rallisi öncesi şu değerlendirmelerde bulundu: “Avrupa’nın en zorlu şampiyonasında ülkemizi, markamızı ve sponsorlarımızı en iyi şekilde temsil etmeye çalışıyoruz. Sezonun son yarışı sadece biz değil, tüm takımlar için çok kritik. Sıralamada şu an ilk 5’te yer alan 4 takımın şampiyon olma şansı var. Eğer başarırsak, Türkiye motor sporları tarihindeki en önemli başarılardan biri olacak. Ama her şeyden önemlisi bu büyük mücadelede son yarışa kadar liderlik koltuğunda yer alarak Avrupalı rakiplerimizle başa baş bir mücadele sergilemiş olmak. Bunu yapabildiğimizi görmek bize gelecek için ümit veriyor. 8 Ekim akşamı sonuç ne olursa olsun bu sezon boyu bizi destekleyen Türk spor ve motorspor camiasına ve organizasyonlarda görev alan herkese teşekkür ediyorum.”

Avrupa Ralli Şampiyonası’nda son yarış öncesi puan durumu şöyle;
1. Castrol Ford Team Türkiye – Türkiye [153]
2. ACCR Czech Team – Çek Cumhuriyeti [136]
3. Opel Junior Team – Almanya [122]
4. Lotus Rally Team – Polonya [104]
5. Gemini Clinic Rally Team – Fransa [64]

Orhan Avcıoğlu, Skoda Fabia R5 ile WRC2’de

Katıldığı motorsporları organizasyonlarıyla Türkiye’yi dünya çapında temsil eden Toksport WRT, ülkemizin başarılı genç ralli pilotlarından Orhan Avcıoğlu ile Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) mücadele etmeye hazırlanıyor. Toksport WRT pilotları Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, dünyanın en prestijli motorsporları organizasyonlarından olan Dünya Ralli Şampiyonası’nın WRC2 kategorisinde mücadele ederek Türkiye’de bir ilke imza atıyor. Skoda Fabia R5 ile WRC2 kategorisinde boy gösterecek olan Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, 5-8 Ekim tarihleri arasında İspanya’da gerçekleştirilecek Katalonya Rallisi’nin ardından, 26-29 Ekim tarihleri arasında yapılacak Galler Rallisi’ne katılarak Türkiye’yi dünya arenasında temsil edecek.

Kurulduğu ilk günden bu yana, birçok motorsporları organizasyonunda global anlamda Türkiye’yi temsil eden ve büyük başarılarla iddiasını defalarca ortaya koyan Toksport WRT, bir ilke daha imza atıyor. Dünya çapında en çok tanınan ve en büyük motorsporları organizasyonlarından birisi olarak kabul edilen Dünya Ralli Şampiyonası’nın WRC2 kategorisine katılan ilk Türk pilot, Orhan Avcıoğlu oluyor. Skoda Fabia R5 ralli otomobiliyle yarışacak Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, 5-8 Ekim tarihleri arasında, İspanya’da gerçekleştirilecek Katalonya Rallisi’nde boy gösterecek. Asfalt ve toprak zemine sahip ralli etapları için tüm hazırlıklarını tamamlayan Toksport WRT, tecrübeli pilot Orhan Avcıoğlu ile birlikte, aynı zamanda WRC2 kategorisinde elde edilecek geri bildirimler sayesinde WRC kategorisi için bugünden geleceğe yatırım yapıyor.

Orhan Avcıoğlu da bu önemli adım için “Toksport olarak WRC2’deki programımız Katalonya ve Galler Rallileri ile başlıyor, hedefimiz 2018 yılında gerçekleşecek şampiyonayı şimdiden takip etmek. Dünya Şampiyonası’nda WRC2 kategorisi R5 sınıfı otomobiller için rekabetin en yüksek olduğu şampiyona olarak öne çıkıyor. Burada başarılı olmak için tecrübeye ihtiyacımız var. 2018 ve gelecek dönemin vizyonu ile bu iki yarışı önemli bir hazırlık süreci olarak görüyor ve tecrübe kazanmaya gidiyoruz” yorumunda bulunarak hedeflerin büyük olduğu sinyallerini verdi.

Hali hazırda Balkan Ralli Kupası’nda lider konumda olan Toksport WRT pilotları Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, Katalonya Rallisi’nin ardından İngiltere’deki Galler Rallisi’ne katılarak WRC2 kategorisindeki iddiasını sürdürecek.

Mikkelsen, Hyundai ile anlaştı

Hyundai Motorsport yaptığı açıklama ile Andreas Mikkelsen ile iki yıllık anlaşma imzalandığını, Norveçli sürücünün 2018 ve 2019 sezonunda Hyundai i20 Coupe WRC ile etaplarda olacağını ilan etti.

Mikkelsen, yardımcı sürücüsü Anders Jaeger ile birlikte takıma dahil oldu. Hyundai takımında halen yer alan sürücü ve yardımcı sürücüler; Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Dani Sordo/Marc Marti ve Hayden Paddon/Seb Marshall.

Mikkelsen “Hyundai’nin bana 2018 ve 2019 sezonlarında tam zamanlı olarak WRC’ye dönme imkanı verdiği için çok mutluyum. Sürücüler ve markalar şampiyonluğu için mücadele eden böylesine profesyonel bir takımda mücadele edeceğim için ilk rallimden önce bile takım ile çok çabuk kaynaşacağımı hissediyorum. Önümüzdeki sezonun ilk rallisi Monte-Carlo Rallisi’nden itibaran takımımın bu hedeflerine ulaşması adına takımıma yardımcı olabilmek için ve sürücüler şampiyonluğu mücadelesinde kendimi gösterebilmek için heyecanlanıyorum.”

  • Toksport-Sırbistan-Ralli-Etap.jpg?fit=2663%2C1776
  • Toksport-Sırbistan-Ralli-2.jpg?fit=2016%2C1512

Orhan Avcıoğlu’ndan Sırbistan’da Tarihi Zafer

Dünya çapında birçok motorsporları organizasyonunda global anlamda Türkiye’yi temsil eden ve büyük başarılarla sürekli iddiasını ortaya koyan Toksport WRT, Balkan Ralli Şampiyonası’nın altıncı ayağı olan Sırbistan Rallisi’nde tarihi bir başarıya imza attı. Zorlu etaplarıyla tüm dünyada nam salan Sırbistan Rallisi’nde Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi, genel klasmanda yarışı birinci tamamlayarak, Balkan Ralli Kupası’nda liderliğe yükseldi. Deneyimli pilot Orhan Avcıoğlu, şampiyonanın son ayağı olan Marmaris Rallisi’nde de birincilik koltuğuna oturarak, Balkan Ralli Kupası’nı lider olarak tamamlamayı ve sonrasında Avrupa Ralli Kupası Final Yarışı’na katılarak ralli tarihine adını altın harflerle yazdırmayı hedefliyor.

Kurulduğu ilk günden bu yana, birçok motorsporları organizasyonunda global anlamda Türkiye’yi temsil eden ve büyük başarılarla iddiasını defalarca ortaya koyan Toksport WRT, bu yıl 50’nci kez gerçekleştirilen ve Sırbistan’ın en önemli yarışı olan Sırbistan Rallisi’nde, kıran kırana bir mücadelenin oyuncusu olarak tarihi bir başarının altına imza attı. Toksport WRT pilotları Orhan Avcıoğlu ve Burçin Korkmaz, Sırbistan’ın batısındaki Uzice bölgesinde gerçekleştirilen zorlu rallide, yarışı genel klasmanda birinci tamamlayarak Balkan Ralli Kupası’nda liderliğe yükseldi.

Yarışın hemen sonrasında Orhan Avcıoğlu “Balkan Ralli Kupası hedefimiz için geçtiğimiz Sliven Rallisi’nde değerli puanlar kazanmıştık. Balkan Ralli Kupası’nın altıncı ayağı olan Sırbistan Rallisi ise bu sene 50’nci kez düzenlendi; bu yarış Sırbistan’daki en büyük motorsporları organizasyonu olarak bilinir. Burada etaplar kendine has özelliklere sahip; çok dar ve kaygan zemin özellikleriyle öne çıkıyor. Antrenmanlar sırasında hava yağışlı ve oldukça soğuktu. Yarışta ise yağış olmasa da havanın soğuk olması, lastik seçimini çok zorlaştırdı. Cumartesi sabahı yanlış lastik seçimi ve spin atmamız bize zaman kaybı yaşatsa da mücadeleden kopmadık. Pazar günü için hedefimiz rakibimizle aradaki farkı kapatarak birincilik koltuğuna oturmaktı. Sonuç itibariyle dört etabın üçünde en iyi zamanı yaparak 48 saniye fark ile yarışı kazandık. Co-pilotum Burçin Korkmaz’a, takımım Toksport WRT’ye, sevgili aileme ve bizi destekleyen herkese çok teşekkür ederim. Hedefimiz Marmaris Rallisi’ni de kazanarak Balkan Ralli Kupası’nı birinci tamamlamak ve Avrupa Ralli Kupası Final Yarışı’na katılmak” yorumunda bulunarak tekrar vites yükseltip iddiasını artıracağının sinyallerini verdi. Ayrıca CSUN, KolayOto ve Motul’a da verdikleri sponsor desteği için teşekkür etti.

Balkan Ralli Şampiyonası’nın 7’inci ve son ayağı olan ve bu yıl 46’ncısı düzenlenen Marmaris Rallisi, 20-22 Ekim tarihleri arasında, ülkemizde toprak zeminli parkurlarda gerçekleştirilecek.

Türkiye Rallisi WRC 2018 Takviminde

Bugün toplanan Dünya Motor Sporları konseyi 2018 Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) takvimini onayladı. Onaylanan takvimde Türkiye Rallisi, güvenlik sorunları yaşandıktan sonra yeri sallanan Polonya Rallisi’nin yerine takvime dahil edildi.

Önümüzdeki ay Marmaris’de düzenlenecek olan Türkiye Rallisi böylece WRC için aday yarış statüsünde düzenlenecek.

Türkiye Rallisi 13-16 Eylül 2018 tarihlerinde Marmaris’de düzenlenecek.

Takvimde yapılan tek tarih değişikliği ise Galler Rallisi’nin İspanya Rallisi’nin öncesine çekilmesi ile oldu.

Monte Carlo ve İsveç rallileri de birer hafta ileri alınarak kış tatili biraz uzatılmış oldu.

İtalya Rallisi’nin yeniden anakaraya dönerek ülkenin kuzeyinde düzenlenmesi planlanıyor.

Toplantıda alınan karar ile yarış otomobillerinde direksiyondan vites değiştirilmesine izin veren “paddle shift” R5 otomobillerde kullanılamayacak. Bundan sonra düzenlenen organizasyonlara güvenlik sorunları nedeni ile sarı kart verilebilmesinin de önü açıldı.

Açıklamada “Rally Safety Task Force” (Ralli Güvenlik Görev Gücü) organizatör kulüp, yetkili ve görevlilerin güvenlik ile ilgili endişelerin giderilmesi ve organizasyonun gerekli güvenlik seviyesine ulaşmasına yardımcı olacak.

2018 WRC Takvimi
Monte Carlo Rallisi, 24-28 Ocak
İsveç Rallisi, 15-18 Şubat
Meksika Rallisi, 8-11 Mart
Korsika (Fransa) Rallisi, 5-8 Nisan
Arjantin Rallisi, 26-29 Nisan
Portekiz Rallisi, 17-20 Mayıs
İtalya Rallisi, 7-10 Haziran
Finlandiya Rallisi, 26-29 Temmuz
Almanya Rallisi, 16-19 Ağustos
Türkiye Rallisi, 13-16 Eylül
Galler GB Rallisi, 4-7 Ekim
Katalunya (İspanya) Rallisi, 25-28 Ekim
Avustralya Rallisi, 15-18 Kasım

1 2 3 83
Yukarı
%d blogcu bunu beğendi: