Aras Dinçer : 2017 WRC Falı ve 10.Yıl Yazısı

Aras Dinçer : 2017 WRC Falı ve 10.Yıl Yazısı

Dünya Ralli Şampiyonası yepyeni bir dönemin eşiğinde. 2017 sezonu öncesinde, yeni kurallar, yeni fabrika takımları, transfer olan ekipler gibi pek çok iç dinamiklerinde hızlı değişimler ve reformlar yaşayan WRC’nin, ralli severlere nasıl bir “yeni ve sıcak rekabet ortamı” sunacağı merak konusu. Yeni sezonun başlamasına artık sadece haftalar kalmışken, WRC’deki değişim rüzgarlarını değerlendirmek istedim bu yazıyla… ..

Aras Dinçer: Yine Ogier Kazandı

Aras Dinçer: Yine Ogier Kazandı

Evet, Meksika Rallisi’nden bahsediyorum, İsveç’ten değil. Peki ikinci olduğu halde nasıl kazandı Ogier? Kestirmeden gideceğim… FIA, WRC yarışlarındaki mevcut start sistemini kurgularken, -biraz da mecburiyetten- anti Ogier bir çözüm buldu: Şampiyona sıralaması, ilk iki gün boyunca aynı zamanda start sıralaması olacaktı. Bu pek adil bir sistem değil, ama ralli severlere çekişmeli yarışlar izletmenin, başka da ..

Aras Dinçer : Yeni M-Sport Pazarlama Müdürü: Elfyn Evans

Aras Dinçer : Yeni M-Sport Pazarlama Müdürü: Elfyn Evans

Sittin senedir olduğu gibi, bu yıl da, yeni ralli sezonunun başlama vuruşunu Monte Carlo Rallisi yaptı ve 2016 ralli sezonu başladı. “E, Dakar ne peki, orada yarışanlar kör ebe mi oynuyor?” diyebilirsiniz. Ali Deveci’nin dediği gibi, Dakar hiçbir şeye benzemez. Dakar’ı ayrı tutmak lazım. Dakar kendi başına, başlı başına, düşman başına, ayrı bir macera, türünün ..

Aras Dinçer : Serkan Ağabey vs. Serkan Başkan

Aras Dinçer : Serkan Ağabey vs. Serkan Başkan

Ben Serkan Ağabey diye hitap ediyorum, ama elbette bizim büyüklerimiz ve kendisinin yaşıtları Serkan derler Serkan Yazıcı’ya. Dolayısı ile, siz başlığı durumunuza göre, “Serkan Yazıcı vs. Serkan Başkan” diye uyarlayabilirsiniz. Çok uzun yıllardır gördüğümüz en –mümkün mertebe- şeffaf, kavgasız, gürültüsüz, dostane ortamda gelişen bir seçimi geride bıraktı sporumuz. Ve sandıktan Serkan Ağabey çıktı. Önce sporumuza ..

Aras Dinçer : 100 Yılın Rallisi

Aras Dinçer : 100 Yılın Rallisi

2015 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın çok önemli bir organizasyonunu geride bıraktık. 7 yarıştan oluşan şampiyonamızın her rallisi elbette önemli ve değerli. Ama bu yarışın bambaşka bir anlamı vardı. Çanakkale Zaferinin 100. Yılı anısına yarıştık. Bu tecrübeyi yaşamak hem büyük bir onur oldu, hem de birer sporcu olarak hayatta bir kez yaşayabileceğimiz türden anılar biriktirmemize yol açtı. Yarış öncesi, takım ..

Aras Dinçer : Vay Çakal Vay

Aras Dinçer : Vay Çakal Vay

Rally 34 ve Ege Rallisi ile bir yeni sezona daha kontak açtık… Geçen seneden daha tenha ama daha çekişmeli bir sezon olacağa benziyor. Özellikle Türkiye Ralli Şampiyonası’nda gözle görülür bir katılım düşmesi var. İlerleyen yarışlarda bu gidişat umarım değişir. Ülkemizdeki vaziyete değinmeden önce… Mote Carlo Rallisi’ni yazmadım. Sezon arasında uzun süredir ralliden uzak kalan insanımız, ..

Aras Dinçer : Spor Kültürü, Spor Sevgisi ve Spora Saygı Üzerine

Aras Dinçer : Spor Kültürü, Spor Sevgisi ve Spora Saygı Üzerine

Biz kış uykusundayız. Ama motorsporları uyumuyor. Esapekka Lappi’nin Avrupa Ralli Şampiyonluğunu ilan etmesinin üzerinden sadece birkaç hafta geçmişken, 2015 sezonu start aldı. Eurosport’un tekrar hayat verdiği Avrupa Ralli Şampiyonası, Janner Rally ile başladı. WRC’nin de eli kulağında, Monte Carlo Rallisi’ne sadece 2 hafta var. Bizde ne zaman kış rallileri olacak acaba? 2 damla yağmur yağsa, ..

Aras Dinçer: Dalya

Aras Dinçer: Dalya

Bundan tam 8 yıl önce, rallidergisi.com’da ilk yazı’m yayınlandı. 2006 Yeşil Bursa Rallisi’ni değerlendirdiğim o yazının üzerinden 8 yıl ve 99 yazı geçmiş, bu 100’üncü yazı. Gerçi bu yazıların bir kısmını arşivde göremiyorsunuz, çünkü web sitesi veri tabanının taşınması esnasında kayboldu bazıları. Şu an sitenin arşivinde 60 küsur tanesi görülebiliyor, Sait sanırım vakit buldukça kurtarıyor ..

Aras Dinçer : Kasabanın Şerif’i

Aras Dinçer : Kasabanın Şerif’i

Almanya ve Barum rallilerinin karmaşık, sürprizli, hatta drama dolu hikayelerinden bahsedecektim bu yazıda. Ama önce yerleri doldurulması zor kayıplarımızdan bahsedelim… Şerif Abi, anlatması gerçekten zor bir karakterdi. Dışarıdan baktığınızda kural düşkünü, hatta aksi biri gibi görünürdü. Onu ilk kez gördüğüm Körfez Pisti’nin ilk yıllarında, bende böyle bir intiba bırakmıştı Şerif Abi. Aslında tanımayan herkes biraz ..

Aras Dinçer : Murat Şamp…

Aras Dinçer : Murat Şamp…

Dandik spor gazetelerinin manşetlerine benzedi biraz başlık ama, idare edin… En büyük rallimiz, kalemiz, gözbebeğimiz Boğaziçi Rallisi’ni geride bıraktık. Son derece sıcak hava şartlarında, çekişmeli, sportif açıdan keyifli bir yarış oldu. Evet, terden sırılsıklam olduk, içliklerimizle termos gibi gezdik ortalıkta ama, ralli, zor olunca güzel. Ralli, ralliye benzeyince keyifli. Uzun yarışın keyfi başka oluyor. Ama, ..

Aras Dinçer : Aynı Tas, Aynı Hamam, Aynı Taş, Aynı Etap

Aras Dinçer : Aynı Tas, Aynı Hamam, Aynı Taş, Aynı Etap

Aşağıdaki paragraf, 20 Haziran 2012 tarihli, 2012 İstanbul Rallisi’nin ardından yazdığım yazıdan alıntıdır: “Taşlı-kayalı etaplar demişken… Kırıcı etap şartlarına karşı olmadığımı daima savundum yazılarımda şimdiye kadar. Sonuçta bir rallinin yapıldığı bölgenin coğrafi karakteri, kırıcı unsurlar içerebilir. Doğal şartların neden olduğu kabul edilebilir bir kırıcılık seviyesi, çok normaldir, hatta olmalıdır bir rallide bence. Ama artık ben ..

Aras Dinçer : Alternatöre Kedi Girdi

Aras Dinçer : Alternatöre Kedi Girdi

Yiğit’in büyük başarı elde ettiği Portekiz WRX yarışı ile, Eskişehir ve Arjantin Ralli’lerinden bahsedeceğim bu yazı biraz gecikti. Bu okuduğunuz satırlar aslında geçtiğimiz pazartesi günü hazırdı ama ulusça Soma faciasının yasını tuttuğumuz, bayrakların yarıya indirildiği bu günlerde, kimsenin başını ralliyle, lastikle, bilmem ne ile şişirmek istemedim açıkçası. Ralli Dergisi adına, hayatlarını yok yere ve feci ..

Aras Dinçer : Dokuzuncu Etabın Şifresi

Aras Dinçer : Dokuzuncu Etabın Şifresi

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın geleneksel açılış partisi niteliği taşıyan Ege Rallisi, tadını damaklarda bırakarak geride kaldı. Genel klasman ve sınıflarda yaşanan yoğun çekişmelerin yanı sıra, yağmuru ve şaşalı kapalı parkı ile tam bir gösteriye dönüşen bu yarış ile birlikte, tekrar uzun etap kilometresine sahip, 2 günlük formata da geri döndük. Önceki sezonlara göre daha az sayıda ..

Aras Dinçer : 3-4-5

Aras Dinçer : 3-4-5

2014 sezonu geldi dayandı kapıya. Gerçi Rally 34 sağ olsun, lezzetli bir ara sıcak ile kurmuştuk sofrayı Şile’de. Çok özlediğimiz, çok sevdiğimiz Teke asfaltında ve yenilenen Darlık etabında hem romantizm ve nostalji yaptık, hem ısınma turları attık, hem de keyifli bir yarış oldu. TOSFED kupasına ve Rally 34’e birazdan geleceğiz, ama gündemde Ege Rallisi var ..

Aras Dinçer : Haberler Bitti, Reklamlar Başladı

Aras Dinçer : Haberler Bitti, Reklamlar Başladı

Nihayet tüm merak, dedikodu ve asparagas haberler sona erdi ve 2014 motorsporları sezonu resmen başladı. 2014 WRC sezonunun galası, her zaman olduğu gibi Monte-Carlo’da yapıldı. Hiçbir şeyin ölçüsü olmayan, ama her zaman sürprizi bol, takip etmesi keyifli Monte, ilk gün yine bir takım komiklikler yaptı. Yanlış lastik seçen WRC pilotları ilk 25’e girmekte zorlanırken, arkalardan ..

Aras Dinçer : Beraber ve Solo Türküler

Aras Dinçer : Beraber ve Solo Türküler

İstanbul Rallisi’nde yine etaplardaydım, fakat bu defa seyirci olarak. Açıkçası, bu kadar yılan hikayesine dönen, sadece 70 küsür km etap geçilip, 6 saat içinde bitirilen ve çok uzun zamandır görmediğim kadar düşük bir ulusal katılıma sahne olan yarışı, sırf dostları görüp sohbet etmek için seyrettim. Burak, Ünal, Göksun ve Ali ile, önümüzden geçenlere bakmaktan çok, ..

Aras Dinçer : Eskişehir’den Notlar

Dünya gözüyle 70 küsur yarış otomobilini, 150’den fazla yarışmacıyı bir arada gördük Eskişehir’de. Ulusaldı, federasyon kupasıydı, klasikti, oydu buydu derken, kocaman bir aile fotoğrafı çekildi startta. Daha iki ay önce bunun olacağını söyleselerdi, güler geçerdik hepimiz. Ama bir şekilde becerildi. Lakin esas ilgilenmemiz gereken, hangi şekilde becerildiğinden ziyade, bunun nasıl sağlıklı bir devamlılığa kavuşturulacağı olmalı. ..

Aras Dincer : Ah Citroen, Vah Citroen

Aras Dincer : Ah Citroen, Vah Citroen

Ege Rallisi ile, 2013 Türkiye Ralli Şampiyonası için marşa bastık. Yeni formatta, çok kısa ve keyifsiz bir yarış oldu. O kadar çabuk bitti ki, anlatacak hiçbir şey olmadı diyebilirim. Bu formatta, diğer yarışların da çok farklı geçeceğini sanmıyorum. Onun için, Ege Rallisi’nden bahsetmeden önce, Dünya Ralli Şampiyonası’nda neler olmuş, kısaca bir bakalım. Sezonun ilk yarışı ..

Aras Dinçer:Böyle Emeklilik Mi Olur?

Aras Dinçer:Böyle Emeklilik Mi Olur?

Fırtına gibi bir Monte Carlo Rallisi ile 2013 Dünya Ralli Şampiyonası’na merhaba dedik. Fırtına derken, kar fırtınası gibi daha doğrusu… Zorlu ama keyifli hava şartları, yeni takımlar, yeni takım pilotları, yeni kararlar, yeni sponsorlar ve en önemlisi, bu sene yeni bir şampiyon görecek olmamız gibi etkenlerin yanı sıra, kasvetli ve ölümlerle geçen 2012’den sonra, yepyeni ..

Aras Dinçer : Nihayet 2013…

Aras Dinçer : Nihayet 2013…

Motorsporlarında her zaman berbat bir yıl olarak hatırlanacak olan, gudubet 2012’yi nihayet sepetledik ve 2013’e merhaba dedik. Yeni yılın henüz ilk üç haftasında, çok önemli üç yarış görünüyordu takvimde. Bunlardan biri, geçtiğimiz haftasonu yapılan ve yeni Avrupa Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Janner Rally idi. Yeniden yapılandırılan Avrupa Ralli Şampiyonası’na ve Janner’e aşağıda kısaca değineceğim. ..

Aras Dinçer: Katalunya fırtına, vur arabayı sırtına

Aras Dinçer: Katalunya fırtına, vur arabayı sırtına

Bu yazıyı bitireli 2 gün olmuştu, ama mübarek Cuma günü yayına vermek istedim. Malum,artık bizim camiamızda da cemaate yakın trajektuarları takip eden arkadaşlar var. Belki doğru çizgi onların takip ettiğidir diye düşünerek, ben de yazıyı cumaya denk getirdim, bakalım nasıl olacak. Katalunya Rallisi ile, bir WRC sezonunun daha sonuna geldik. Markalar, pilotlar ve kopilotlar şampiyonları ..

Aras Dinçer : Seçimler, Yeni FIA Kararları ve İtalyan İşi Şampiyonluk

Aras Dinçer : Seçimler, Yeni FIA Kararları ve İtalyan İşi Şampiyonluk

Başlıktan da anlaşılacağı gibi, gerek yurt içinde, gerekse yurt dışında hareketli günler yaşıyor ralli sporu. Hareketli derken, müthiş çekişmeli ralliler, yeni gelen fabrika takımları veya FIA’nın hayatı ucuzlatan mucize formülleri gibi bir gelişme filan yok. Hareketin kaynağı, daha ziyade kaos, şahsi çekişmeler ve ralli sporunun hem ülkemizde hem de dünyada geri gidişi maalesef. Türkiye’den başlayacak ..

Aras Dinçer : Frenin Sultanları

Aras Dinçer : Frenin Sultanları

Ege ve Eskişehir rallilerinde 60’ar kayıt vardı, spor ileri gidiyordu, katılım patlamıştı, oh ne güzeldi değil mi? Eveeet, işte karşınızda gerçekler. Samsun’da takke düştü, kel göründü. Liste yarıya düştü. Şaşırdınız mı..? Hiç şaşırmayın… Ege ve Eskişehir rallileri, birer “kaza” idi. Kabul edelim ki, bu ülkede bırakın amatörleri, şu an kafaya giden bir avuç Super2000 bile, ..

Aras Dinçer : Yolun Açık Olsun Çöl Kaplanı!

Aras Dinçer : Yolun Açık Olsun Çöl Kaplanı!

Bugün Hitit ve Almanya Rallileri için yazdığım yazıyı toparlayıp, yayına verecektim. Ama sabah gelen haber ile, hepimiz gibi ben de üzüntüye boğuldum. Çöl kaplanımızı, büyük sporcumuzu, en iyi pilotlarımızdan birini, güzel insanı, Kemal Ağabeyimizi kaybettik… Onun için ayrı bir sayfa açmak lazım, ama ne söylesek, ne anlatsak nafile. Çünkü kelimelerle anlatılamayacak bir insanın ardından, ne ..

Aras Dinçer : Ağla RN 970

Aras Dinçer : Ağla RN 970

Son bir yıldır, sporun içinden kaybettiğimiz insanları düşünüyorum da… Bazıları ailemizden bir parça gibi idi, bazılarıyla ise hiç tanışmamıştık bile. Tanımadıklarımız için bile üzülmedik mi? Mesele, aynı yolun yolcusu olmak idi çünkü. Super Sic ile Mazhar Abi’nin ne farkı vardı sonuçta? Gareth ile Haldun Erarslan’ın, Lucie Vauthier ile Philippe Bugalski’nin? Kariyerler, başarılar elbette önemlidir. Ama ..

Aras Dinçer: JUH-OHA-NNINEN

Aras Dinçer: JUH-OHA-NNINEN

2000 yılında inanılmaz birşey gerçek oldu Türkiye için. Tahincioğlu Federasyonu göreve geldikten sadece 3 sene sonra, o zamanların WRC’den sonra en önemli ralli organizasyonu olan Avrupa Ralli Şampiyonası’nın 20 katsayılı yarışlardan biri olma rütbesine terfi etmişti Türkiye Rallisi. O yılları hatırlayanlar bilir, 20 katsayılı sadece 10 yarış vardı Avrupa Ralli Şampiyonası’nda. Ve şampiyona kovalayan önemli ..

Aras Dinçer: Hoşçakal Gareth…

Aras Dinçer: Hoşçakal Gareth…

Bu yazının konusu, 33. İstanbul Rallisi olacaktı aslında. Ancak haftasonu koşulan efsane yarış Targa Florio Rallisi’nde yaşanan üzücü kaza, herşeyin önüne geçti doğal olarak. Bu kazada, sporun genç isimlerinden Gareth Roberts’ı maalesef kaybettik. Şahsen tanıyor olmasam da, sporumuzda yıldızı yükselen kopilotlardan biri idi Gareth Roberts. Henüz 24 yaşındaydı ve Craig Breen ile beraber edindikleri uluslararası ..

Aras Dinçer:Hatasız Kul, Olmaz Deme Olur…

Aras Dinçer:Hatasız Kul, Olmaz Deme Olur…

Eskişehir Rallisi’nde yolda kaldıktan sonra, açıkçası değil yarış yazısı yazmak, tulumumu geri almak için kuru temizleyiciye bile gidesim yoktu. Soran ve e-mail yollayan herkes sağolsun. Başlığı Loeb için attık ama, geç bile olsa, önce kısaca Eskişehir Rallisi’ne bir göz atalım… Öncelikle ESOK’a yine tebriklerimi sunuyorum. Üçüncü defa, parmakla gösterilecek kadar kaliteli bir organizasyon koydular ortaya. ..

Aras Dinçer: Rüya mı Görüyorum, 60 Start?!

Aras Dinçer: Rüya mı Görüyorum, 60 Start?!

Herkese hayırlı uğurlu olsun, beklenen, merak edilen, çok konuşulan 2012 Türkiye Ralli Şampiyonası, Ege Rallisi ile başladı. 2011 sezonunu bir gözetmen arkadaşımızın yaralandığı bir kaza ile kapatmıştık. Yeni sezon da, ne yazık ki, iki değerli gözetmenimizin yaralandıkları bir kaza ile açıldı. Umarım, üzerimizdeki bu uğursuzluklar artık bir son bulur, ve bu güzel sezonun tadını doya ..

Aras Dinçer: Anti-Loeb: Gece Etapları

Aras Dinçer: Anti-Loeb: Gece Etapları

Bu yazıda herkesin heyecanla beklediği ve nefes nefese geçen Ege Rallisi’nden bahsedeceğimi düşünüyordunuz mutlaka. Şimdiden söyleyeyim, aşağıdaki yazı, Ege’den bile daha nefes nefese geçen Portekiz Rallisi’nin yazısı. Ege Rallisi yazısı cuma gününe… Başlık biraz “antilop” gibi oldu ama, anlatmak istediğim şey, Loeb’ü durdurmanın formülünün galiba bulunduğu idi… Portekiz’de tam bir “eski tip”, yağmurlu, çamurlu, sisli, ..

Aras Dinçer:2012 Model Yorumlar

Aras Dinçer:2012 Model Yorumlar

Bugün 8 Ocak 2012. Yeni yılın ilk yazısını, İstanbul Kupası’nın son yazısını yazmak için biraz geç oldu belki. Fakat son yarışta yaşadığımız üzücü kaza sonrası bir durup, düşünüp, öyle yazmayı istedim. Durup düşünürken de, aşağıda bahsedeceğim tuhaf gelişmeler oldu yeni yılın hemen öncesi ve hemen sonrasında. Önceliği, sporun gerçeklerine, çekişmesine, güzel tarafına verelim, yani İstanbul ..

Aras Dinçer: Asa Kimdeyse, Musa Odur

Aras Dinçer: Asa Kimdeyse, Musa Odur

Mahalli’nin ikinci raundunu da geride bıraktık. Hemen bu haftasonu bir yarış daha yapacağımız için, adeta iki günlük bir ralliye girmişiz gibi oldu. Herhalde katılan herkes hayatında ilk defa bir hafta arayla iki yarış yapmış olacak. Bence bu son yarışta tüm pilot ve kopilotlar kendilerini daha iyi ve gelişmiş hissedeceklerdir. Elleri sıcakken, bir yarışın hemen akabinde ..

Aras Dinçer : Osman Akademi

Aras Dinçer : Osman Akademi

Gürkan Çağlar’ın deyimi ile, Türkiye’nin mübarek ralli ayı Aralık geldi, amatörlerin dört gözle bekledikleri geleneksel İSOK İstanbul Ralli Kupası başladı. 10 yıldır üstüste düzenlenen, 90’lı yıllarda da senelerce “İstanbul Ralli Şampiyonası” adı altında izlediğimiz bu mücadele, TOSFED’in işgüzarca müdahelesi ile bu yıl “Kupa” adıyla yapılıyor. Açık söylemek gerekirse, kimse bu “Kupa” lafına alışamadı. Her ne ..

Aras Dinçer : Nabız Düşük, Tansiyon Yüksek

Sezonun son rallisi Hitit’te, tüm ekipler sportif bir hedef olmaksızın yarıştı. Sanki şampionadan ayrı, bir kerelik, keyifli bir mahalli yarış atmosferi vardı Kemer’de. Ama yarış boyunca olan bitenler, düşük nabızlı bu yarışta tansiyonun yükselmesine yol açtı. Herşeyi bir kenara bırakacak olursak, organizasyonel olarak, Hitit Rallisi tartışmasız sezonun en kaliteli rallisi oldu diyebiliriz. Sadece, zaman karnelerinin ..

Aras Dinçer:Zeki Çevik ve Ahlaklı

Ne güzel… Bu yazıyı yazmak için pazar akşamını beklemek zorundaydım, gerek kalmadı. Beklenen son, farklı bir şekilde geldi. Yazının içeriği biraz değişti, ama esas mevzu aynı kaldı… Geride bıraktığımız 10 Kasım’da yine saygı ile andığımız Atatürk’ün, hedef gösterdiği üç sporcu meziyetini hepimiz biliriz. Peki sizce bu başlık kime ithaf edilmiş olabilir? Tabii ki Sebastien Loeb’den ..

Aras Dinçer : Her Canlı Meydey’i Tadacak!

Yeşil Bursa Rallisi’nde ben de seyirci idim. 2009 yılında rallilere geri döndüğümden beri geçen 2 sene boyunca, birkaç yurtdışı ralli ve ulusal tırmanma-kroslar dışında hiç yarış seyredememiştim. Çünkü Menderes ile 2009’dan bu yana Türkiye’de yapılan, mahalli-ulusal bütün rallilere katılmışız. Dolayısı ile, iki yıldır ilk defa arabaya atlayıp, yarış seyretmenin sefasını sürme şansım oldu. Ben de ..

Aras Dinçer: Türk Tipi Ralli; “2-3 saniyeden bir şey olmaz”

Eskişehir’in ilk ulusal sınavı geride kaldı. Geçen seneki mahalli rallinin tadı damağımızda kalmıştı. Bu sene gördük ki, şehrin asfalt etapları da, en az topraklar kadar keyifliymiş. Her üç etabın da kendine has karakterleri vardı. Birinci etap, maçası yiyenlere çok uyuyordu. İnce işçilik gerektiren hızlı tepe arkaları ve uzun hızlı virajlar gördük. İkinci etabın başları da ..

Aras Dinçer:Devre Arası ve Mazhar Abi

Kocaeli Rallisi sonrası hem Türkiye Ralli Şampiyonası’nda, hem de WRC’de devre arası tatili oldu. Bu süre zarfında takımlar yaralarını sararken, herkes biraz dinlenme fırsatı buldu. Bir kişi hariç: İkinci yönetim devrine başlayan ve bütün enerjisiyle işe girişen, istim üzerindeki Mazhar Demiralp… Bu yazı aslında böyle başlamayacaktı. Hem ülkemizde, hem de WRC ve IRC’de ilk devrenin ..

Aras Dinçer: Şimşek Hoca İle Lunaparka İlk Adım!

Çok çok çok sıcak bir yarışı geride bıraktık. Haftasonu güneş, hepimizi cezalandırdı, sıcaktan anamız ağladı, üç kuruşluk beyinlerimiz sulandı, arabaların da iflahları kesildi, sapır sapır döküldü garibim makinalar… Cehennem sıcaklarına alışkın olan ben bile bu kadar bunaldığıma göre, diğer pilotlar, co-pilotlar perişan olmuş olmalı. Hele ki gözetmenler ve basın mensupları, Allah onlara kolaylık versin… Etaplarda ..

Aras Dinçer: Bir Tutam Tırmanma, Bir Fırt Ralli…

Sezonun en önemli aylarından biri Temmuz… Önce İstanbul Rallisi’nde kozlar paylaşıldı, sonra Abant Tırmanma keyfini yaşadık. Yarış takvimi yayık ayranına dönmeseydi, arada bir de Kros izleyecektik ama ertelendi. Ne ki, sadece 10 gün sonra da Kocaeli Rallisi’nde didişiyor olacağız. Hem Abant Tırmanma’nın hikayesini anlatmak, hem de Otosan Kocaeli Rallisi’ne bir giriş yapmak istedim ben de… ..

Aras Dinçer: Mudarlı’dan Manzaralar

Sezonun şimdiye kadarki en keyifli rallisini geride bıraktık. En keyifli dedim, çünkü Ege Rallisi ilk yarıştı, klasik ilk yarış stresi, yeni araba ile yarışanlarda arabaya alışma stresi, eksikler, gedikler derken, herkes diken üstünde yarıştı. İkinci yarış Boğaziçi Rallisi’nin ise, diğer yarışlardan daha uzun ve zor olduğu için, farklı bir gerginliği vardı. Oysa İstanbul Rallisi’nde mini ..

Aras Dinçer : Yağız Bu Ülkeden Gitsin

Gitsin ve artık IRC’de yarışsın lütfen. Çünkü Türkiye’de bu sporu yapan kimsenin bir yere varamayacağı malum… 3 sene sonra 30 yaşında olacak Yağız. Ve kariyerinin en iyi, en hızlı, en tecrübeli 10 yılı başlayacak. Bu 3 seneyi IRC’de şampiyonluk tecrübesi depolamak için kullanıp, 30’uncu yaşında bize şampiyonluğu getirse… “Ford Otosan Türkiye” adı altında bunu başarsa, ..

Aras Dinçer: Ne Pirelli’ymiş?

Aras Dinçer: Ne Pirelli’ymiş?

Sponsorsuz kalan Ege Rallisi ile sezona merhaba dedik. EOSK, kendi imkanları ile, elinden geldiğince düzgün düzenlemeye çalıştı yarışı. Büyük bir aksaklık oldu denemez, tek aykırılık, sadece idari kontrol için İzmir’in ücra bir köşesindeki EOSK lokaline gitmek zorunda olunmasıydı. Bunun dışında servis alanı, etap güvenliği gibi hayati konularda bir sıkıntı yaşanmadı. Yanlız Ege Rallisi’nin makus talihi ..

Aras Dinçer:ACELEN NEYDİ BE CAHİT ABİ?…

Daha geçen hafta yazdığım yazıda andım O’nu… Maalesef doktorların biçmiş oldukları zaman doldu, kaybettik sevgili Cahit Abimizi. Kimseyi kırdığına, üzdüğüne, haksızlık yaptığına şahit olmadığım ve duymadığım, elinden geldiği kadar ve hastalığının çok ilerlediği son birkaç ay hariç otomobil sporuna kesintisiz hizmet etmiş, kocaman yürekli, güler yüzlü, bol muhabbetli Cahit Abimizin gülümseyen siması, her zaman kalplerimizde ..

Aras Dinçer : Bakanlar Açılsın, Başbakan Geldi!

Çok soran oldu, e-mail’ler geldi, neden bu kadar uzun süre yazmadığıma dair. Öncelikle teşekkür etmem, sonra da açıklamam lazım neden bu kadar uzun zaman geçtiğini. 1. Mahalli ralli sonrası bir daha yazmadım, daha doğrusu yazmamaya karar verdim. O günlerde hem İstanbul Şampiyonasına, hem de kendi özel projelerime odaklanmam gerekiyor olması bir yana, başka sebepleri de ..

Aras Dinçer: İlk Halid Atlasın

Aras Dinçer: İlk Halid Atlasın

Koskoca bir sezonu daha devirdik ve 2010 İstanbul Ralli Şampiyonası geldi çattı işte… Geçen sene ıskaladığımız şampiyonluk hedefini bu yıl tutturabilmek için Mendo ile her şeyi en ince detayına kadar planlarken, bir taraftan da bütün bir sezon çok temiz kullandığımız ve hiç yanımızdan ayrılmayan kara bahtımızın bulutları bu yarış bize neler hazırlıyor diye merak ediyorduk. ..

Aras Dinçer: Bir karar verin yahu…

Aras Dinçer: Bir karar verin yahu…

Bu yazıyı büyük bir keyif içinde yazıyorum. Her ne kadar bu bir canlı yayın olmasa da, şu an Moto 2 yarışında Kenan’ı izliyorum. İlk kez start aldığı bu seride 2. gidiyor. Hepimizi O’nunla gurur duyuyoruz. Yetenekli alçakgönüllü, şampiyon hamurlu Kenan kardeşimizin, Superbike’dan sonra Moto 2’de ve zamanı geldiğinde Moto GP’de de bayrağımızı göndere çektireceğinden hiç ..

Aras Dinçer : Deja Vu

Aras Dinçer : Deja Vu

Yıl 1999, mekan Şanlıurfa’nın Harran ilçesi… Osman ile hayatımızın ilk toprak rallisine girmenin heyecan ve coşkusuyla, GAP Rallisi etaplarında minik Ford Ka’mız ile ilerliyoruz. O zaman Ka Challenge koşuluyor ve lider gidiyoruz yarışta. Liderliğin de getirdiği şaşkınlık ve şımarıklık ile, Harran etabının finişine birkaç km kala bir virajda yoldan çıkıyoruz. Harran ovadır, bilirsiniz. Her yer ..