Aras Dinçer : Haberler Bitti, Reklamlar Başladı

Aras Dinçer : Haberler Bitti, Reklamlar Başladı

Nihayet tüm merak, dedikodu ve asparagas haberler sona erdi ve 2014 motorsporları sezonu resmen başladı. 2014 WRC sezonunun galası, her zaman olduğu gibi Monte-Carlo’da yapıldı. Hiçbir şeyin ölçüsü olmayan, ama her zaman sürprizi bol, takip etmesi keyifli Monte, ilk gün yine bir takım komiklikler yaptı. Yanlış lastik seçen WRC pilotları ilk 25’e girmekte zorlanırken, arkalardan ..

Aras Dincer : Ah Citroen, Vah Citroen

Aras Dincer : Ah Citroen, Vah Citroen

Ege Rallisi ile, 2013 Türkiye Ralli Şampiyonası için marşa bastık. Yeni formatta, çok kısa ve keyifsiz bir yarış oldu. O kadar çabuk bitti ki, anlatacak hiçbir şey olmadı diyebilirim. Bu formatta, diğer yarışların da çok farklı geçeceğini sanmıyorum. Onun için, Ege Rallisi’nden bahsetmeden önce, Dünya Ralli Şampiyonası’nda neler olmuş, kısaca bir bakalım. Sezonun ilk yarışı ..

Aras Dinçer : Nihayet 2013…

Aras Dinçer : Nihayet 2013…

Motorsporlarında her zaman berbat bir yıl olarak hatırlanacak olan, gudubet 2012’yi nihayet sepetledik ve 2013’e merhaba dedik. Yeni yılın henüz ilk üç haftasında, çok önemli üç yarış görünüyordu takvimde. Bunlardan biri, geçtiğimiz haftasonu yapılan ve yeni Avrupa Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Janner Rally idi. Yeniden yapılandırılan Avrupa Ralli Şampiyonası’na ve Janner’e aşağıda kısaca değineceğim. ..

Aras Dinçer: Katalunya fırtına, vur arabayı sırtına

Aras Dinçer: Katalunya fırtına, vur arabayı sırtına

Bu yazıyı bitireli 2 gün olmuştu, ama mübarek Cuma günü yayına vermek istedim. Malum,artık bizim camiamızda da cemaate yakın trajektuarları takip eden arkadaşlar var. Belki doğru çizgi onların takip ettiğidir diye düşünerek, ben de yazıyı cumaya denk getirdim, bakalım nasıl olacak. Katalunya Rallisi ile, bir WRC sezonunun daha sonuna geldik. Markalar, pilotlar ve kopilotlar şampiyonları ..

Aras Dinçer : Frenin Sultanları

Aras Dinçer : Frenin Sultanları

Ege ve Eskişehir rallilerinde 60’ar kayıt vardı, spor ileri gidiyordu, katılım patlamıştı, oh ne güzeldi değil mi? Eveeet, işte karşınızda gerçekler. Samsun’da takke düştü, kel göründü. Liste yarıya düştü. Şaşırdınız mı..? Hiç şaşırmayın… Ege ve Eskişehir rallileri, birer “kaza” idi. Kabul edelim ki, bu ülkede bırakın amatörleri, şu an kafaya giden bir avuç Super2000 bile, ..

Aras Dinçer : Yolun Açık Olsun Çöl Kaplanı!

Aras Dinçer : Yolun Açık Olsun Çöl Kaplanı!

Bugün Hitit ve Almanya Rallileri için yazdığım yazıyı toparlayıp, yayına verecektim. Ama sabah gelen haber ile, hepimiz gibi ben de üzüntüye boğuldum. Çöl kaplanımızı, büyük sporcumuzu, en iyi pilotlarımızdan birini, güzel insanı, Kemal Ağabeyimizi kaybettik… Onun için ayrı bir sayfa açmak lazım, ama ne söylesek, ne anlatsak nafile. Çünkü kelimelerle anlatılamayacak bir insanın ardından, ne ..

Aras Dinçer : Ağla RN 970

Aras Dinçer : Ağla RN 970

Son bir yıldır, sporun içinden kaybettiğimiz insanları düşünüyorum da… Bazıları ailemizden bir parça gibi idi, bazılarıyla ise hiç tanışmamıştık bile. Tanımadıklarımız için bile üzülmedik mi? Mesele, aynı yolun yolcusu olmak idi çünkü. Super Sic ile Mazhar Abi’nin ne farkı vardı sonuçta? Gareth ile Haldun Erarslan’ın, Lucie Vauthier ile Philippe Bugalski’nin? Kariyerler, başarılar elbette önemlidir. Ama ..

Aras Dinçer: JUH-OHA-NNINEN

Aras Dinçer: JUH-OHA-NNINEN

2000 yılında inanılmaz birşey gerçek oldu Türkiye için. Tahincioğlu Federasyonu göreve geldikten sadece 3 sene sonra, o zamanların WRC’den sonra en önemli ralli organizasyonu olan Avrupa Ralli Şampiyonası’nın 20 katsayılı yarışlardan biri olma rütbesine terfi etmişti Türkiye Rallisi. O yılları hatırlayanlar bilir, 20 katsayılı sadece 10 yarış vardı Avrupa Ralli Şampiyonası’nda. Ve şampiyona kovalayan önemli ..

Aras Dinçer: Hoşçakal Gareth…

Aras Dinçer: Hoşçakal Gareth…

Bu yazının konusu, 33. İstanbul Rallisi olacaktı aslında. Ancak haftasonu koşulan efsane yarış Targa Florio Rallisi’nde yaşanan üzücü kaza, herşeyin önüne geçti doğal olarak. Bu kazada, sporun genç isimlerinden Gareth Roberts’ı maalesef kaybettik. Şahsen tanıyor olmasam da, sporumuzda yıldızı yükselen kopilotlardan biri idi Gareth Roberts. Henüz 24 yaşındaydı ve Craig Breen ile beraber edindikleri uluslararası ..

Aras Dinçer:Hatasız Kul, Olmaz Deme Olur…

Aras Dinçer:Hatasız Kul, Olmaz Deme Olur…

Eskişehir Rallisi’nde yolda kaldıktan sonra, açıkçası değil yarış yazısı yazmak, tulumumu geri almak için kuru temizleyiciye bile gidesim yoktu. Soran ve e-mail yollayan herkes sağolsun. Başlığı Loeb için attık ama, geç bile olsa, önce kısaca Eskişehir Rallisi’ne bir göz atalım… Öncelikle ESOK’a yine tebriklerimi sunuyorum. Üçüncü defa, parmakla gösterilecek kadar kaliteli bir organizasyon koydular ortaya. ..

Aras Dinçer: Rüya mı Görüyorum, 60 Start?!

Aras Dinçer: Rüya mı Görüyorum, 60 Start?!

Herkese hayırlı uğurlu olsun, beklenen, merak edilen, çok konuşulan 2012 Türkiye Ralli Şampiyonası, Ege Rallisi ile başladı. 2011 sezonunu bir gözetmen arkadaşımızın yaralandığı bir kaza ile kapatmıştık. Yeni sezon da, ne yazık ki, iki değerli gözetmenimizin yaralandıkları bir kaza ile açıldı. Umarım, üzerimizdeki bu uğursuzluklar artık bir son bulur, ve bu güzel sezonun tadını doya ..

Aras Dinçer: Anti-Loeb: Gece Etapları

Aras Dinçer: Anti-Loeb: Gece Etapları

Bu yazıda herkesin heyecanla beklediği ve nefes nefese geçen Ege Rallisi’nden bahsedeceğimi düşünüyordunuz mutlaka. Şimdiden söyleyeyim, aşağıdaki yazı, Ege’den bile daha nefes nefese geçen Portekiz Rallisi’nin yazısı. Ege Rallisi yazısı cuma gününe… Başlık biraz “antilop” gibi oldu ama, anlatmak istediğim şey, Loeb’ü durdurmanın formülünün galiba bulunduğu idi… Portekiz’de tam bir “eski tip”, yağmurlu, çamurlu, sisli, ..

Aras Dinçer:Hoşgeldin 2012

Aras Dinçer:Hoşgeldin 2012

“2012 geleli 3 ay oluyor, yeni mi uyandın” diyenleri duyar gibiyim. Malum bizim sporumuza yeni yıl, mart sonu, nisan başı gibi gelir. Türkiye’de tırmanma ve rallilerin başlama zamanıdır bu. Ve geleneksel olarak sezonun ilk yarışı asfalt Ege Rallisi olur. Kimileri, en son Ekim ayında yarışan otomobillerini hazırlar, kimileri mahallilerden sonra hiç dokunmadıkları otomobillerini asfalta çevirir, ..

Aras Dinçer:2012 Model Yorumlar

Aras Dinçer:2012 Model Yorumlar

Bugün 8 Ocak 2012. Yeni yılın ilk yazısını, İstanbul Kupası’nın son yazısını yazmak için biraz geç oldu belki. Fakat son yarışta yaşadığımız üzücü kaza sonrası bir durup, düşünüp, öyle yazmayı istedim. Durup düşünürken de, aşağıda bahsedeceğim tuhaf gelişmeler oldu yeni yılın hemen öncesi ve hemen sonrasında. Önceliği, sporun gerçeklerine, çekişmesine, güzel tarafına verelim, yani İstanbul ..

Aras Dinçer: Asa Kimdeyse, Musa Odur

Aras Dinçer: Asa Kimdeyse, Musa Odur

Mahalli’nin ikinci raundunu da geride bıraktık. Hemen bu haftasonu bir yarış daha yapacağımız için, adeta iki günlük bir ralliye girmişiz gibi oldu. Herhalde katılan herkes hayatında ilk defa bir hafta arayla iki yarış yapmış olacak. Bence bu son yarışta tüm pilot ve kopilotlar kendilerini daha iyi ve gelişmiş hissedeceklerdir. Elleri sıcakken, bir yarışın hemen akabinde ..

Aras Dinçer : Osman Akademi

Aras Dinçer : Osman Akademi

Gürkan Çağlar’ın deyimi ile, Türkiye’nin mübarek ralli ayı Aralık geldi, amatörlerin dört gözle bekledikleri geleneksel İSOK İstanbul Ralli Kupası başladı. 10 yıldır üstüste düzenlenen, 90’lı yıllarda da senelerce “İstanbul Ralli Şampiyonası” adı altında izlediğimiz bu mücadele, TOSFED’in işgüzarca müdahelesi ile bu yıl “Kupa” adıyla yapılıyor. Açık söylemek gerekirse, kimse bu “Kupa” lafına alışamadı. Her ne ..

Aras Dinçer : Nabız Düşük, Tansiyon Yüksek

Sezonun son rallisi Hitit’te, tüm ekipler sportif bir hedef olmaksızın yarıştı. Sanki şampionadan ayrı, bir kerelik, keyifli bir mahalli yarış atmosferi vardı Kemer’de. Ama yarış boyunca olan bitenler, düşük nabızlı bu yarışta tansiyonun yükselmesine yol açtı. Herşeyi bir kenara bırakacak olursak, organizasyonel olarak, Hitit Rallisi tartışmasız sezonun en kaliteli rallisi oldu diyebiliriz. Sadece, zaman karnelerinin ..

Aras Dinçer:Zeki Çevik ve Ahlaklı

Ne güzel… Bu yazıyı yazmak için pazar akşamını beklemek zorundaydım, gerek kalmadı. Beklenen son, farklı bir şekilde geldi. Yazının içeriği biraz değişti, ama esas mevzu aynı kaldı… Geride bıraktığımız 10 Kasım’da yine saygı ile andığımız Atatürk’ün, hedef gösterdiği üç sporcu meziyetini hepimiz biliriz. Peki sizce bu başlık kime ithaf edilmiş olabilir? Tabii ki Sebastien Loeb’den ..

Aras Dinçer : Her Canlı Meydey’i Tadacak!

Yeşil Bursa Rallisi’nde ben de seyirci idim. 2009 yılında rallilere geri döndüğümden beri geçen 2 sene boyunca, birkaç yurtdışı ralli ve ulusal tırmanma-kroslar dışında hiç yarış seyredememiştim. Çünkü Menderes ile 2009’dan bu yana Türkiye’de yapılan, mahalli-ulusal bütün rallilere katılmışız. Dolayısı ile, iki yıldır ilk defa arabaya atlayıp, yarış seyretmenin sefasını sürme şansım oldu. Ben de ..

Aras Dinçer: Türk Tipi Ralli; “2-3 saniyeden bir şey olmaz”

Eskişehir’in ilk ulusal sınavı geride kaldı. Geçen seneki mahalli rallinin tadı damağımızda kalmıştı. Bu sene gördük ki, şehrin asfalt etapları da, en az topraklar kadar keyifliymiş. Her üç etabın da kendine has karakterleri vardı. Birinci etap, maçası yiyenlere çok uyuyordu. İnce işçilik gerektiren hızlı tepe arkaları ve uzun hızlı virajlar gördük. İkinci etabın başları da ..

Aras Dinçer:Devre Arası ve Mazhar Abi

Kocaeli Rallisi sonrası hem Türkiye Ralli Şampiyonası’nda, hem de WRC’de devre arası tatili oldu. Bu süre zarfında takımlar yaralarını sararken, herkes biraz dinlenme fırsatı buldu. Bir kişi hariç: İkinci yönetim devrine başlayan ve bütün enerjisiyle işe girişen, istim üzerindeki Mazhar Demiralp… Bu yazı aslında böyle başlamayacaktı. Hem ülkemizde, hem de WRC ve IRC’de ilk devrenin ..

Aras Dinçer: Şimşek Hoca İle Lunaparka İlk Adım!

Çok çok çok sıcak bir yarışı geride bıraktık. Haftasonu güneş, hepimizi cezalandırdı, sıcaktan anamız ağladı, üç kuruşluk beyinlerimiz sulandı, arabaların da iflahları kesildi, sapır sapır döküldü garibim makinalar… Cehennem sıcaklarına alışkın olan ben bile bu kadar bunaldığıma göre, diğer pilotlar, co-pilotlar perişan olmuş olmalı. Hele ki gözetmenler ve basın mensupları, Allah onlara kolaylık versin… Etaplarda ..

Aras Dinçer: Bir Tutam Tırmanma, Bir Fırt Ralli…

Sezonun en önemli aylarından biri Temmuz… Önce İstanbul Rallisi’nde kozlar paylaşıldı, sonra Abant Tırmanma keyfini yaşadık. Yarış takvimi yayık ayranına dönmeseydi, arada bir de Kros izleyecektik ama ertelendi. Ne ki, sadece 10 gün sonra da Kocaeli Rallisi’nde didişiyor olacağız. Hem Abant Tırmanma’nın hikayesini anlatmak, hem de Otosan Kocaeli Rallisi’ne bir giriş yapmak istedim ben de… ..

Aras Dinçer: Mudarlı’dan Manzaralar

Sezonun şimdiye kadarki en keyifli rallisini geride bıraktık. En keyifli dedim, çünkü Ege Rallisi ilk yarıştı, klasik ilk yarış stresi, yeni araba ile yarışanlarda arabaya alışma stresi, eksikler, gedikler derken, herkes diken üstünde yarıştı. İkinci yarış Boğaziçi Rallisi’nin ise, diğer yarışlardan daha uzun ve zor olduğu için, farklı bir gerginliği vardı. Oysa İstanbul Rallisi’nde mini ..

Aras Dinçer : Yağız Bu Ülkeden Gitsin

Gitsin ve artık IRC’de yarışsın lütfen. Çünkü Türkiye’de bu sporu yapan kimsenin bir yere varamayacağı malum… 3 sene sonra 30 yaşında olacak Yağız. Ve kariyerinin en iyi, en hızlı, en tecrübeli 10 yılı başlayacak. Bu 3 seneyi IRC’de şampiyonluk tecrübesi depolamak için kullanıp, 30’uncu yaşında bize şampiyonluğu getirse… “Ford Otosan Türkiye” adı altında bunu başarsa, ..

Aras Dinçer: Ne Pirelli’ymiş?

Aras Dinçer: Ne Pirelli’ymiş?

Sponsorsuz kalan Ege Rallisi ile sezona merhaba dedik. EOSK, kendi imkanları ile, elinden geldiğince düzgün düzenlemeye çalıştı yarışı. Büyük bir aksaklık oldu denemez, tek aykırılık, sadece idari kontrol için İzmir’in ücra bir köşesindeki EOSK lokaline gitmek zorunda olunmasıydı. Bunun dışında servis alanı, etap güvenliği gibi hayati konularda bir sıkıntı yaşanmadı. Yanlız Ege Rallisi’nin makus talihi ..

Aras Dinçer:ACELEN NEYDİ BE CAHİT ABİ?…

Daha geçen hafta yazdığım yazıda andım O’nu… Maalesef doktorların biçmiş oldukları zaman doldu, kaybettik sevgili Cahit Abimizi. Kimseyi kırdığına, üzdüğüne, haksızlık yaptığına şahit olmadığım ve duymadığım, elinden geldiği kadar ve hastalığının çok ilerlediği son birkaç ay hariç otomobil sporuna kesintisiz hizmet etmiş, kocaman yürekli, güler yüzlü, bol muhabbetli Cahit Abimizin gülümseyen siması, her zaman kalplerimizde ..

2010 İstanbul Ralli Şampiyonu Menderes Okur – Aras Dinçer

İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti İstanbul Ralli Şampiyonasının 3. ve son yarışı, 25-26 Aralık tarihlerinde İstanbul Otomobil Sporları Kulübü İSOK tarafından organize edildi. Şampiyona’nın ilk yarışı 27-28 Kasım tarihlerinde düzenlenmiş ve ilk yarışın galibi Mitsubishi ile yarışan Menderes Okur- Aras Dinçer ikilisi olmuştu. Aralık ayının ilk haftası yapılan ikinci yarışta Fiat Grande Punto pilotu Ünal ..

Aras Dinçer: İlk Halid Atlasın

Aras Dinçer: İlk Halid Atlasın

Koskoca bir sezonu daha devirdik ve 2010 İstanbul Ralli Şampiyonası geldi çattı işte… Geçen sene ıskaladığımız şampiyonluk hedefini bu yıl tutturabilmek için Mendo ile her şeyi en ince detayına kadar planlarken, bir taraftan da bütün bir sezon çok temiz kullandığımız ve hiç yanımızdan ayrılmayan kara bahtımızın bulutları bu yarış bize neler hazırlıyor diye merak ediyorduk. ..

Mezopotamya Rallisi sona erdi.

Dört farklı etabın üçer kez geçilmesi ile 85,65 km. lik özel etap uzunluğu ve 233,90 km.lik normal etap uzunluğu bulunan III. Mezopotamya Rallisi Pazar günü saat 11:45’te ilk arabanın Cumhuriyet Meydanı’ndaki finiş podyumundan geçmesi ile son buldu. Genel klasmanda birinciliği 1:01:06,3 derecesi ile Tok Sport adına yarışan Menderes Okur Aras Dinçer ikilisi alırken onları Bonus ..

Aras Dinçer: Bir karar verin yahu…

Aras Dinçer: Bir karar verin yahu…

Bu yazıyı büyük bir keyif içinde yazıyorum. Her ne kadar bu bir canlı yayın olmasa da, şu an Moto 2 yarışında Kenan’ı izliyorum. İlk kez start aldığı bu seride 2. gidiyor. Hepimizi O’nunla gurur duyuyoruz. Yetenekli alçakgönüllü, şampiyon hamurlu Kenan kardeşimizin, Superbike’dan sonra Moto 2’de ve zamanı geldiğinde Moto GP’de de bayrağımızı göndere çektireceğinden hiç ..

Aras Dinçer : Deja Vu

Aras Dinçer : Deja Vu

Yıl 1999, mekan Şanlıurfa’nın Harran ilçesi… Osman ile hayatımızın ilk toprak rallisine girmenin heyecan ve coşkusuyla, GAP Rallisi etaplarında minik Ford Ka’mız ile ilerliyoruz. O zaman Ka Challenge koşuluyor ve lider gidiyoruz yarışta. Liderliğin de getirdiği şaşkınlık ve şımarıklık ile, Harran etabının finişine birkaç km kala bir virajda yoldan çıkıyoruz. Harran ovadır, bilirsiniz. Her yer ..

Aras Dinçer: Süper’sin, 2000’sin, Sana Colin McRae Binsin..

Aras Dinçer: Süper’sin, 2000’sin, Sana Colin McRae Binsin..

Heyecan ve keyif dolu bir haftasonunu geride bıraktık Eskişehir’de. ESOK, doğrusunu söylemek gerekirse, beklentilerin çok üstüne çıktı. Organizasyon hiçbir şekilde aksamadı, memnuniyetsiz kalan kimse olmadı. Şehirdeki tanıtım, ortam, ralli merkezi olarak seçilen bölge mükemmeldi denebilir. Roadbook’undan, start takına, görevlilerinden lojistiğine kadar, mahalli yarışların piri İSOK seviyesinde bir yarış yaptık diyebilirim rahatlıkla. Emeği geçen herkesin ismi ..

Aras Dinçer: Devlet Şehir Tiyatroları sunar: Bir Boğaziçi Rallisi rüyası…

Aras Dinçer: Devlet Şehir Tiyatroları sunar: Bir Boğaziçi Rallisi rüyası…

-Sanırım İngiliz’lerin idi- çok doğru bir laf vardır: “Türkler’in en sevilen yanı, çabuk unutmalarıdır” derler. Bunlar da unutulacak, gidecek. Tozu-pisliği halının altına süpürmeye devam yani… 5 Ağustos 2010’da TOSFED olağanüstü toplantılarının kararlarını gördük. Sayın Oyman Atabay’ın, etik olmayan davranışlar sebebi ile görevinden uzaklaştırılmış olduğunu okuduk. Oyman Atabay’ı değerlendirmek benim haddime düşmez ama, benim hayatım boyunca ..

Aras Dinçer : Bir Seyirci Gözüyle, Soğukpınar Tırmanma

Boğaziçi Rallisi öncesi stresimizi atmak için gittiğimiz ve yatılı-yemekli tam pansiyon takip ettiğimiz Soğukpınar Tırmanma yarışı izlenimlerimi aktarmak istedim. Öncelikle söylemek lazım ki, geçen seneki Gürsu ve Yeşil Bursa organizasyon facialarından sonra, bu sene daha bir derlenmiş toplanmış buldum bu yarışı. Start noktasında geçen seneye benzer bazı karışıklıklar yine yaşanmış ama şikayeti olan bir yarışmacı ..

Aras Dinçer: IRC’den Analizler ve Dersler

Gelelim IRC’ye. Son üç hafta oldukça hareketli iki yarışa sahne oldu, tansiyon gitgide yükselmeye başladı IRC’de. Önce Dünya’nın en zor, en tahmin edilemez, en merhametsiz rallilerinden biri olan Ypres koşuldu Belçika’da. Ypres’de Freddy Loix şampiyonaya geri döndü, fakat bu kez Skoda Fabia Super 2000 ile… Loix’nın Fabia’sı, uzun zamandır beklenen Evo 2 idi. Bu yarışı ..

Aras Dinçer: ŞAMPİYONAYA ‘SERKANİZASYON’

Eğrisiyle doğrusuyla, bir İstanbul Rallisi’ni daha geride bıraktık. Bu yılın günahı, sevabı, yani toptan ihalesi çokça Vedat’a, biraz da Halid’e kaldı. Herkes olanı biteni izledi, şikayetler de oldu, ama çokça keyif aldık. Alamadığımız yerde veryansın ettik, sonra ne oldu? Bir Türkiye gerçeği ile, yarış bitince her şey unutuldu, gitti. Madem ki biz böyle bir toplumuz, ..

Aras Dinçer: AVCICELL: Her Yöne 1.5 Dakika Ücretsiz

Yağız’ı ve Kocaeli Rallisi’ni anlatmadan önce, Serkan Yazıcı’ya geçmiş olsun demek lazım. Hasta olmasına rağmen çok iyi götürdüğü yarışta, tüm gücünü bitirinceye kadar kullandı, direndi ama maalesef finişe kadar dayanamadı. Aslında bu yarışta Yağız’ı alt etmek için gerçekten şansı olan iki pilottan biri Serkan Ağabey, diğeri de Fatih idi ve normalde podyumda bu üçlüyü alkışlayacaktık ..

Aras Dinçer: Sebastien’den iyisi, yine bir Sebastien’dir

Bu yazıda ağırlıklı olarak WRC ve IRC’nin son yarışlarına değineceğiz, biraz da Antalya’ya uzanacağız Tırmanma için. Geçen sene başladığımız Tırmanma PR’ına devam ediyoruz! Ancak bütün bu gündem maddelerinden öte bazı şeyler görüyorum son zamanlarda sporumuzda. Çok direkt söyleyeceğim… Aramızda “Ay biz bu sporu çok seviyoruz, nasıl seviyoruz anlatamayız, bayılıyoruz vallahi” diye her fırsatta dile getirip, ..

Aras Dinçer : ÖĞÜL AĞABEY vs BURSA BOYS

Geçen sezondan tadı damaklarımızda kalan Abant Tırmanma’nın tekrar versiyonu için sabırsızlanıyordum açıkçası. ANOK’un bu kez daha da iddialı hazırlandığı konuşulan yarış için, en iyi çözüm yolunun, cumartesi öğleden sonra yola çıkıp, akşam geyiklerine katılmak olduğuna karar verdim. Akabinde Kaan Özşenler ile yaptığımız telefon görüşmesi, yaklaşık şu şekilde gelişti: A.D: Moruk, sen gidiyorsun değil mi? K.Ö: ..

Aras Dinçer: Acil Kutup Ayısı Aranıyor!

Ege Rallisi için İzmir’de Menderes ile buluştuğumuzda, aklımızda yine o aynı soru vardı: “Acaba bu yarışta başımıza neler gelecek, ne tür bahtsızlıklar bizi bekliyor??” Geçtiğimiz sezon sonu İstanbul Ralli Şampiyonası’nda kırdığımız lastik patlatma rekorlarından sonra, birinci olma ümitleriyle başladığımız Kocaeli Mahalli Rallisi, “Ralliye frensiz ilk adım” seminerine dönüşmüştü. Bitmek bilmeyen aksilikler sonrasında Rally Of Turkey ..

Aras Dinçer: Kenny bize drift atsana…

Uzun bir aradan sonra tekrar merhaba! Şimdi baktım da, en son mahalli ralliden bu yana hiç ses soluk çıkmamış benden. Tabii bunda iş-güç yoğunluğunun etkisi de vardı ama, hem biraz tembelliğim tuttu, hem de çok sık yazarak kafa şişirmek istemedim. Ne ki, patronlarım Çağlar ve Sait Bey’lerin telkinleri artıp, çok şanssız ama keyifli bir Türkiye ..

Aras Dinçer : Sabaha kadar yarışsak, doyamazdık

Aras Dinçer : Sabaha kadar yarışsak, doyamazdık

Türkiye Tırmanma Şampiyonası ile birlikte, 2009’un en “bereketli”, en eğlenceli, en keyifli şampiyonasını geride bıraktık. Üçüncü yarışa dönüp baktığımda, söyleyecek o kadar çok şey var ki, unutmamak için liste yapmam gerekti. Katılanlar hatırlar, en son bu kadar keyifli ve çekişmeli bir mahalli şampiyonayı, 2004’te yaşamıştık. Tıpkı o yıl olduğu gibi, bu yıl da hiç bitmesin ..

Aras Dinçer : 2. Mahalli Meydan Savaşı

Çok çabuk geçen iki haftanın ardından, Castrol İstanbul Ralli Şampiyonası’nın 2’nci yarışını da geride bıraktık. “Atlattık” demiyorum, çünkü bu seneki şampiyonada gerek yarışmacılar ve takımlar, gerekse İSOK, son derece ciddiye almış, iyi hazırlanmış ve başarı odaklı görünüyorlar, pek “atlatma” tipi bir yaklaşım göremiyorum kimsede. Yağız’ın hakimiyetinde geçen Türkiye Ralli Şampiyonası’ndan sonra, herkes “çekişme” izlemeyi özlemişti sanırım. ..

Aras Dinçer : Dünya Varmış!..

Yaklaşık 3 senedir, dilim döndüğünce bu köşede ahkam kesiyorum. Sırf ukalalık olsun diye değil, elimden geldiğince doğruları yazmaya çalışarak yorumlar yaptım. Kimi zaman yarışmacılara, kimi zaman takımlara, kimi zaman federasyona, kimi zaman organizatörlere eleştiri getirdim, tebriklerimi sundum, kısaca ağzıma geleni yazdım. Ama bu yazıyı yazmak, bu yarışa katılmaktan bile zor geldi şimdi. Çünkü, nihayet ayrı ..

Aras Dinçer: 2009 Değerlendirme Raporu

Kocaeli Rallisi hariç, 2009 sezonunu eğrisiyle doğrusuyla kapattık çok şükür. Gerçi eğrilerle doğruların oranı pek adaletli olmadı ama, rezillikler olmasa, düzgün organizasyonların değerini ve tadını bilemezdik… Önümüzde yalnızca Castrol İstanbul Mahalli Ralli Şampiyonası kaldı, her tarafta Şampiyonlar belli, Güzel ülkemde Yağız ve Ersan-The Tamuray-, sevgili Nejat Ağabey’in hep istediği ve bir kez çok yaklaşıp kıyısından ..

Aras Dinçer: “Biz Daha Kötüsünü Yapana Kadar, En Kötüsü Bu…”

Bu sloganın tam tersi, bir zamanlar Volkswagen’in reklamlarında kullanılıyordu. Son üç haftada etap cennetimiz Bursa’da takip ettiğim yarışlar neticesinde kafamda canlanan izlenim ise, -maalesef ve üzülerek söylüyorum ki-  başlıktaki gibi oldu. Üstelik bu konuda gerek Bursalı, gerekse Bursa dışından Gürsu Tırmanma ve Yeşil Bursa Rallisi’ne katılan yarışmacıların, takım görevlilerinin, basın mensuplarının ve hatta seyircilerin bile büyük ..

Aras Dinçer : RALLY MONTE BOLU

Yarışma plakalarında Hitit Rallisi değil de, böyle ecnebice bişeyler yazsaydı, IRC aday yarışına geldik filan sanabilirdik… ANOK bizleri yine yanıltmadı, jilet gibi bir Hitit Rallisi seyrettik. Yanıltmadı diyorum, çünkü bugüne kadar sicili en temiz, organizasyonu en doğru ve sorunsuz ulusal rallimiz daima Hitit olmuştur. Nedeni çok basit: İnsan kaynakları… Tecrübe ve yeteneğin karışımı, gençleri ateşe ..