Author

Sait Kuş

Sait Kuş has 1962 articles published.

RalliDergisi.com sitesini kurduğu 2003 yılından beri editörlüğe devam etmektedir.

Sezonun İlk Rallisi Bodrum’daydı

19/04/2022 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye’nin tek ödüllü ralli etkinliği Rally Bodrum, bu yıl ulusal takvimde, ICRYPEX ana sponsorluğundaki 2022 sezonunun ilk rallisi olarak, Karya Otomobil Spor Kulübü tarafından, 15-17 Nisan tarihlerinde Bodrum Belediyesi, BODER (Bodrum Otelciler Derneği) katkıları ve Çözüm Ortağı Ajans, Oasis Bodrum, Salt Hayat, TAV Airports, Azka Otel, Hillstone Bodrum, Very Chic Bodrum sponsorluğunda düzenlendi.

Shell Helix 2022 Türkiye Ralli Şampiyonası ilk ayağı,  Toksport WRT takımından Skoda Fabia R5 ile yarışan Orhan Avcıoğlu – Burçin Korkmaz ekibinin liderliğiyle sonuçlandı. Aynı takımdan Cem Alakoç – Emir Şahin ekibinin yine Skoda Fabia R5 ile ikinci sırada tamamladığı zorlu rallinin üçüncüsü ise Castrol Ford Team Türkiye’den Ford Fiesta R5 ile Ali Türkkan – Burak Erdener oldu.

İki çeker klasmanı ve Sınıf 4’te BC Vision Motorsport takımından Yıldıray Demircioğlu – Mehmet Köleoğlu Peugeot 208 R2 ile zafere ulaşan ekip olurken, Sınıf 3’te Castrol Ford Team Türkiye’den Ford Fiesta Rally 3 ile Erol Akbaş – Egemen Ertük, Sınıf 5’te Renault Clio Trophy Turkey’den  Renault Clio Rally 5 ile Can Altınok- Efe Ersoy, Sınıf N’de GP Garage My Team’den Mitsubishi Lancer EVO IX ile Dağhan Ünlüdoğan – Aras Dinçer birincilikleri kazanan ekipler oldular. Genç Pilotlar birincisi Red Bull sporcusu Ali Türkkan olurken, Genç Co-pilotlar birincisi Ege Can Ünlü, Kadın Co-Pilotlar birincisi de eşi Tuncer Sancaklı ile yarışan Asena Sancaklı oldu.

Klasik ralli otomobillerine açık historic ralli klasmanında Parkur Racing’den Üstün Üstünkaya – Kerim Tar Ford Escort MK II ile birinciliği kazanırken, Murat 131 ile baba oğul ekip Ömer Gür – Levent Gür ikinci ve Kategori 1 Birincisi, Murat 124 ile Onur Çelikyay – Serdar Canbek ise üçüncü oldular.

Bu yıl otomobil sporlarının duayen isimlerinden Oğuz Gürsel anısına koşulan TOSFED Ralli Kupası’nda ise Castrol Ford Team Türkiye takımından Hakan Gürel – Çağatay Kolaylı birinciliğe uzanırken aynı zamanda Kategori 2 birincisi oldular. Ömer Yetiş – Çağlar Süren ikinci ve Kategori 3 birincisi olurken, Castrol Ford Team Türkiye takımından Levent Şapçılar – Deniz Gümüş Ford Fiesta R1 ile üçüncülüğü ve Kategori 1 birinciliğini kazanırken, Kategori 4’te GP Garage My Team’den Erhan Akbaş – Ersen Yıldız ekibi ilk sırayı elde etti.

Karya Otomobil Spor Kulübü tarafından düzenlenen ve 67 otomobilin start aldığı ralliyi 52 otomobil tamamlayabildi. Bodrum Belediye Başkanı Ahmet Aras ve Türkiye Otomobil Sporları Federasyon Başkanı Eren Üçlertoprağı’nın katılımı ile gerçekleşen ödül töreninde Bodrumlu son süngerci Aksona Mehmet tarafından çıkartılan süngerlerin kullanıldığı kupalar kazananlar ile buluştu. Sporcu ve idareci olarak uzun yıllar Türk otomobil sporlarına hizmet veren duayen isim Satvet Çiftçi tarafından verilen özel ödülü ise en iyi genç pilot olan Ali Türkkan kazandı.

Bu hafta başlayan Turizm haftasında gerçekleştirilen Rally Bodrum, otomobil sporlarının spor turizminin incisi olduğunu bir kez daha gösterdi. Takımlar, ferdi sporcular ve seyirciler Bodrum sokaklarını doldururken, etkinliğin gerçekleştiği hafta Bodrum yaklaşık 3.000 kişiyi misafir etti.

Castrol Ford Team Türkiye, Bodrum Rallisi’ni başarı ile tamamladı

18/04/2022 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Castrol Ford Team Türkiye, genç pilotları ile Türkiye Ralli Şampiyonası’na hızlı başladı!

Türkiye’ye Avrupa şampiyonluğunu kazandırarak adını tarihe yazdıran Castrol Ford Team Türkiye, başarılarla dolu 25. yılını kutladığı 2022 sezonunu Bodrum Rallisi ile açtı.

 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı olan organizasyonda genç yetenekleri ile tam kadro katılan takım, Gençler klasmanının podyumunu domine etti.

2022 Shell Helix Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Bodrum Rallisi, bu yıl 15-17 Nisan tarihleri arasında büyük ilgi ile gerçekleştirildi. Otomobil sporları duayenlerinden merhum Oğuz Gürsel adıyla anılacak 2022 TOSFED Ralli Kupası’nın da ilk yarışı olan organizasyonda Türkiye’nin ilk ve tek Avrupa şampiyonu ralli takımı Castrol Ford Team Türkiye tam kadro olarak yarıştı.

15 Nisan Cuma günü Bodrum Belediye Meydanından yapılan seremonik start ile başlayan yarışta, hafta sonu boyunca Bodrum yarımadasının toprak zeminli orman yollarında bu yıl ilk defa koşulacak 6 farklı özel etabın ikişer kez tamamlanması planlanıyordu. Ancak, pazar sabah ilk etap start alınmadan önce Dereköy’de çıkan yangın sebebi ile pazar günü etapları iptal edildi. Cumartesi günkü yarışlara göre sonuçları belirlenen Bodrum Rallisi’nde, Türk ralli sporunda genç yıldızları desteklemek hedefiyle geçtiğimiz yıl pilot kadrosunu büyük oranda yenileyen ve daha da gençleşen Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları “Gençler klasmanında” podyumu domine etti.

Castrol Ford Team Türkiye’nin, ülkemize geçtiğimiz yıl Avrupa Ralli Kupası ‘Gençler’ ve ‘İki Çeker’ Şampiyonluklarını kazandıran 1999 doğumlu Ali Türkkan ve tecrübeli co-pilot Burak Erdener, Ford Fiesta R5 koltuğunda ilk yarışında Bodrum Rallisi’nde podyumda üçüncü sırada bitirdi. Her etap hızını daha da arttırarak yeni aracına alışmaya başladığını gösteren genç Castrol Ford Team Türkiye pilotu ve Redbull sporcusu, “Genç Pilotlar sınıfının” da kazanan ismi olarak, ileriki yarışlarda şampiyonada zirveye ortak olacağının sinyallerini verdi.

1999 doğumlu Efehan Yazıcı ise co-pilotu Güray Akgün ile birlikte Ford Fiesta Rally4’nin koltuğunda çıktığı ilk yarışında Genc Pilotlar klasmanında ikinci sırayı alırken, 1998 doğumlu Can Sarıhan ise co-pilotu Sevi Akal ile birlikte Fiesta R2T ile Genç Pilotlar klasmanında üçüncü sırada bitirdi.

Castrol Ford Team Türkiye çatısı altında son yıllarda 2 çeker sınıfında Fiesta R2T otomobiliyle arka arkaya şampiyonluklar elde eden Ümitcan Özdemir, co-pilotu Batuhan Memişyazıcı ise Ford Fiesta R5’in koltuğunda, takım arkadaşlarının hemen arkasında beşinci sırada finişi görerek takıma değerli puanlar kazandırdı.

Fiesta Rally Cup yeni konseptiyle tüm hızıyla devam ediyor

Bodrum Rallisi ile birlikte start alan Türkiye’nin en uzun soluklu tek marka ralli kupası olan “Fiesta Rally Cup” da, ise, Erol Akbaş 4 ceker Fiesta Rally3 aracıyla liderliğe oturdu. Akbaş, Bodrum Rallisi’nde Rally3 araçların yarıştığı RC3 sınıfını kazanırken, genel klasmanda da ilk 10 içerisinde finişe geldi. Geçtiğimiz yıl Fiesta Rally Cup’ı kazanan Kağan Karamanoğlu ise bu yıl iki çeker Ford Fiesta R2T ile ikinci olurken, Bodrum Rallisi’nde iki çeker Fiesta R2T aracıyla genel klasmanda da ilk 10 içerisinde yer alarak iddiasını gösterdi. Fiesta Rally Cup mücadelesinde üçüncü ise Fiesta Rally3 aracı ile Efe Ünver oldu.

Castrol Ford Team Türkiye’nin “Fiesta Rally Cup”da yarışan diğer pilotları aynı zamanda Türkiye Ralli Şampiyonası’nın yanında koşulan 2022 TOSFED Ralli Kupası’nda büyük başarı elde etti. TOSFED Ralli Kupasi’nda birinciliği Hakan Gürel Fiesta R2 ile kazandı, kupada ikinci Fiesta R1T19 ile Levent Sapcılar oldu.

Bostancı: “Türkiye’nin en genç ralli takımı konumunda olmaktan gurur duyuyoruz”

Castrol Ford Team Türkiye‘nin pilot koltuğundan, pilot koçluğu koltuğuna geçiş yapan şampiyon pilotu Murat Bostancı, Bodrum Rallisi ile ilgili şu değerlendirmelerde bulundu:

“Bizim için çok önem taşıyan Türkiye Rallisi’nin ilk ayağı olarak koşulan Bodrum Rallisi’ni başarıyla geride bıraktık. Öngörülemez şartlar altında pilotlarımızın ilk defa koştuğu çok zorlu bir yarış olmasına rağmen, özellikle gençler kategorisindeki başarımız ile ne kadar iddialı bir takım olduğumuzu göstermiş olduk. Bizim için kıymetli bir deneyim ve iyi bir başlangıç oldu. 22 yaş ortalaması ile Türkiye’nin en genç ralli takımı olmaktan dolayı gurur duyuyoruz. Castrol Ford Team Türkiye olarak 25. Yılımızı kutladığımız bu özel yılda, genç pilotlarımız ile 2022 Türkiye Ralli Markalar Şampiyonluğu, 2022 Türkiye Pilotlar Şampiyonluğu, 2022 Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu ve 2022 Türkiye Ralli İki Çeker Şampiyonluğunu hedefliyoruz. Hedefimiz ileriki yıllarda ülkemizi genç pilotlarımızla Avrupa ve Dünya Şampiyonalarında daha rekabetçi seviyeye taşımak.”

2022 Türkiye Ralli Şampiyonası Takvimi:

  1. 28-29 Mayıs                 Yeşil Bursa Rallisi (Asfalt)
  2. 25-26 Haziran              Eskişehir Rallisi (Asfalt)
  3. 30-31 Temmuz   Kocaeli Rallisi (Toprak)
  4. 17-18 Eylül                   İstanbul Rallisi (Toprak)
  5. 15-16 Ekim                   Ege Rallisi (Asfalt)
  6. 12-13 Kasım                 (Sonra Açıklanacak)

Castrol Ford Team Türkiye 25. Sezonunu Bodrum Rallisi ile açıyor

15/04/2022 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye’ye Avrupa şampiyonluğunu kazandırarak adını tarihe yazdıran Castrol Ford Team Türkiye, başarılarla dolu 25. yılını kutladığı 2022 sezonunu Bodrum Rallisi ile açıyor. 2022 TOSFED Ralli Kupası’nın da ilk yarışı olan organizasyonda Bodrum yarımadasının toprak zeminli orman yollarında Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları tam kadro olarak start alacak.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda heyecan 2022 yılında kaldığı yerden devam ediyor. Ülkemizin en prestijli spor organizasyonlarından biri olan ve Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) takvimi kapsamında organize edilen “Shell Helix Türkiye Ralli Şampiyonası” açılış yarışı olan Bodrum Rallisi bu sene 15-17 Nisan tarihleri arasında Bodrum’da start alıyor. Servis alanı olarak Bodrum Belediye Arena’nın kullanılacağı rallinin etapları ise Bodrum yarımadasının toprak zeminli orman yollarında gerçekleşecek.

2022 Shell Helix Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı olan organizasyonda Türkiye’nin ilk ve tek Avrupa şampiyonu ralli takımı Castrol Ford Team Türkiye tam kadro olarak yarışacak. Otomobil sporları duayenlerinden merhum Oğuz Gürsel adıyla anılacak 2022 TOSFED Ralli Kupası’nın da ilk yarışı olan organizasyon, 15 Nisan Cuma akşam saat 20:30’da start seremonisi ile başlayacak.

Castrol Ford Team Türkiye başarılarla dolu 25. Ralli sezonunu kutluyor

Castrol Ford Team Türkiye bu sezon takımın 25. yılını kutluyor. Başarılarla dolu 25 yılı geride bırakan Castrol Ford Team Türkiye ilk günkü motivasyonuyla yeni zaferlere hazırlanıyor. Türkiye’nin ilk ve tek Avrupa şampiyonu ralli takımı Castrol Ford Team Türkiye geçtiğimiz yıl ülkemize Avrupa Ralli Kupası ‘Gençler’ ve ‘İki Çeker’ Şampiyonluklarını getirerek Avrupa Şampiyonu unvanını pekiştirmişti.

Türkiye’de ise, 2021 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ‘Markalar’, ‘Gençler’ ve ‘İki Çeker’ Şampiyonu olarak Türkiye’de hedeflediği bütün unvanları kazanmış ve böylelikle 15. ‘Markalar’ ve ‘Takımlar’ Şampiyonluğunu elde ederek kırılması zor bir rekoru elde etmişti.

Castrol Ford Team Türkiye, 22 yaş ortalamasıyla Türkiye’nin en genç ralli takımı

Türk ralli sporunda genç yıldızları desteklemek hedefiyle geçtiğimiz yıl pilot kadrosunu büyük oranda yenileyen ve daha da gençleşen Castrol Ford Team Türkiye’de genç pilotlar Ali Türkkan, Can Sarıhan ile birlikte Efehan Yazıcı Bodrum Rallisi’nde yarışacak. Castrol Ford Team Türkiye pilotları 22 yaş ortalaması ile Türkiye’nin en genç ralli takımı konumunda.

Avrupa Şampiyonu Ali Türkkan Ford Fiesta R5 ile yarışacak

Castrol Ford Team Türkiye’nin, ülkemize geçtiğimiz yıl Avrupa Ralli Kupası ‘Gençler’ ve ‘İki Çeker’ Şampiyonluklarını kazandıran 1999 doğumlu Ali Türkkan ve tecrübeli co-pilot Burak Erdener bu yıl, Ford Fiesta R5’in koltuğunda yarışacak. Kariyerine pist yarışlarıyla başlayan ve henüz 18 yaşında Türkiye Pist Şampiyonluğu’nu kazanan Türkkan, 2019 yılında pist yarışlarından ralliye geçiş yaptı. 2021 Avrupa Ralli Kupası Gençler ve 2 Çeker şampiyonu genç pilot bu sene Türkiye Ralli Şampiyonluğu ve Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu yolunda Castrol Ford Team Türkiye’yi temsil edecek. Bu yıl ilk defa 4 çeker bir ralli otomobilinin koltuğuna oturacak olan Ali Türkkan için Bodrum Rallisi’ndeki hedef yeni otomobiline alışmak ve her geçtiği etapta hızını arttırmak olacak.

1999 doğumlu Efehan Yazıcı ise co-pilotu Güray Akgün ile birlikte Ford Fiesta Rally4’nin koltuğunda yarışacak. Türk ralli sporuna genç yetenekler kazandırmak hedefiyle başlatılan “Drive to the Future” projesi kapsamında seçilen Yazıcı, 2022 Türkiye Ralli Markalar Şampiyonası yolunda takıma değerli puanlar kazandırmak için yarışacak.

Eski şampiyon pilotlardan Adnan Sarıhan’ın oğlu, küçük yaşlardan beri takımın altyapısında yetişmiş ve ralli sporunu işin mutfağında öğrenmiş genç yeteneklerinden 1998 doğumlu Can Sarıhan ise co-pilotu Sevi Akal ile birlikte bu sene de Ford Fiesta R2T’nin koltuğunda yarışacak.

Ümitcan Özdemir ile co-pilotu Batuhan Memişyazıcı ikilisi geçtiğimiz yıl olduğu gibi bu yıl da 4 çeker Fiesta R5 ile yarışmaya devam edecekler. Son yıllarda 2 çeker sınıfında Fiesta R2T otomobiliyle arka arkaya şampiyonluklar elde eden Ümitcan Özdemir, geçtiğimiz yıl elde ettiği tecrübeler ile 4 çeker Fiesta R5’in direksiyonunda zorlu Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Bodrum Rallisi’nde zirvenin en büyük adaylarından biri olarak gösteriliyor.

Performansı, sağlamlığı ve ralli sporundaki köklü geçmişi ile bu yarışta da kayıt listesinde en çok tercih edilen otomobil markası olan Ford ile yarışan 4 ekip haricinde amatör ve genç pilotlardan oluşan toplamda 20 ekip Castrol Ford Team Türkiye çatısı altında Bodrum Rallisi’nde Ford Fiesta’larıyla start alacak.

Şampiyon pilot Murat Bostancı genç pilotlara yol gösterecek

Castrol Ford Team Türkiye’nin şampiyon pilotu Murat Bostancı bu yıl özelinde pilot koltuğundan, pilot koçluğu koltuğuna geçiş yaptı. Bostancı, bu yıl da takımın genç pilotlarının gelişimi için onlarla yakın bir çalışma içerisinde olacak. Uzun yıllar Türkiye ve Avrupa’da elde ettiği tecrübe ve bilgilerini şimdi de takımın diğer pilotlarına aktarmak için çalışacak. Takımın ilk gününden beri takım direktörlüğünü yapan Serdar Bostancı da yine takımın başında olacak.

Fiesta Rally Cup bu yıl eskisinden de daha heyecanlı ve çekişmeli yeni konseptiyle tam gaz devam ediyor

Castrol Ford Team Türkiye tarafından 2017’den itibaren yeni formatıyla devam eden ve Ford Fiesta’lar için özel olarak düzenlenen Fiesta Rally Cup her yaştan deneyimli pilotları ve gelecek vaat eden genç pilotları profesyonel bir ekibin parçası haline getirirken, yüksek bir rekabet ortamı sunuyor. Bu yıl 4 çeker kategorisinin de eklendiği kupada mücadele daha da kızışacak. 6 tane birbirinin eşi Ford Fiesta Rally3’ün kendi aralarında mücadele vereceği 4 çeker klasmanı bu yıl en çekişmeli kategorilerinden biri olacak. Geçtiğimiz yıl Fiesta Rally Cup’ı kazanan Kağan Karamanoğlu bu yıl iki çeker Ford Fiesta R2T ile yarışmaya devam edecek. Kupanın ikincisi Serhan Türkkan ve üçüncüsü And Sunman ise bu yıl mücadeleye 4 çeker Ford Fiesta Rally3’leriyle devam edecekler.

Castrol Ford Team Türkiye, markalar, gençler ve iki çekerde şampiyonluk hedefliyor

Desteklediği genç pilotları Avrupa ve Dünya Şampiyonalarında rekabetçi seviyeye taşımak ve Türk ralli sporunda yine daha önce kazanılmamış uluslararası şampiyonlukları Türkiye’ye kazandırmak amacı ile hareket eden Castrol Ford Team Türkiye, yeni yapılanması ile bu yıl, 2022 Türkiye Ralli Markalar Şampiyonluğu, 2022 Türkiye Pilotlar Şampiyonluğu, 2022 Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu, 2022 Türkiye Ralli İki Çeker Şampiyonluğunu hedefliyor.

2022 Türkiye Ralli Şampiyonası Takvimi:

16-17 Nisan Bodrum Rallisi (Toprak)
28-29 Mayıs Yeşil Bursa Rallisi (Asfalt)
25-26 Haziran Eskişehir Rallisi (Asfalt)
30-31 Temmuz Kocaeli Rallisi (Toprak)
17-18 Eylül İstanbul Rallisi (Toprak)
15-16 Ekim Ege Rallisi (Asfalt)
12-13 Kasım (Sonra Açıklanacak)

BOM Karting Takımı Sezona Hızlı Başladı

Kategori : Karting

Borusan Otomotiv Motorsport’un karting takımı BOM Karting, 2022 sezonunun ilk yarışlarında Senior ve Mini kategorilerinde yarıştı. İzmit Körfez Pisti’nde gerçekleştirilen müsabakalarda Senior kategorisinde Kerim Sulyak, üç yarışı da birincilikle bitirerek hafta sonuna damgasını vurdu. Senior kategorisinde yarışan diğer pilot olan Ayda Biter haftayı Kadınlar kategorisinde lider tamamladı. Mini kategorisinde mücadele eden Teoman Hoskin ise ilk ayak sonunda genel klasmanda 6. sırada yer aldı.

Motor sporlarının altyapısının gelişimine katkıda bulunmak ve gençleri bu spora kazandırmak amacıyla 2020’de kurulan BOM Karting Takımı 9-10 Nisan’da düzenlenen Motul Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk yarışından birincilik ile döndü.

9 Nisan Cumartesi günü ilk ayak 1. yarışlarında Senior kategorisinde 8 numaralı araç ile mücadele eden Kerim Sulyak yarışı 1. tamamlarken, aynı kategoride 22 numarayla rekabet eden Ayda Biter yarışta 8., Kadınlar kategorisinde ise 2. sırada kendisine yer buldu. Mini kategorisinde 7 numaralı araçla mücadele eden Teoman Hoskin ise ilk günü 4. olarak bitirdi.

10 Nisan Pazar günü düzenlenen 2. yarışlarda Kerim Sulyak, Senior kategorisini yine lider tamamladı. Ayda Biter bu yarışta genel klasmanda 10. sırada yer alırken Kadınlar kategorisinde zirveye çıktı. İlk ayak son yarışlarında ise Kerim Sulyak damalı bayrağı geçen ilk isim olurken, Ayda Biter bu yarışı 8. sırada tamamladı. Ayrıca Biter, Kadınlar kategorisini 3. Yarışlarda da 1. bitirdi. Mini kategorisinde ise yaşadığı talihsizlik sonucu 5 saniye ceza alan Teoman Hoskin buna rağmen yarışta 8., genel klasmanda da 6. sırada kendine yer buldu.

Alınan sonuçlara göre Senior kategorisinde üç yarışı birincilikle bitiren Kerim Sulyak, hafta sonuna damgasını vurdu. Senior Kadınlar kategorisinde zirvede yer alan Ayda Biter, genel klasmanı 8. tamamladı. Teoman Hoskin ise Mini kategorisi genel klasmanında 6. sırada yer aldı.

BOM Karting takımının sponsorları Borusan Otomotiv, Borçelik, Borusan Lojistik, Porland ve Glasurit’tir.

Mugello’da Kıran Kırana Bir Yarış Hafta Sonu!

Kategori : Pist

Vedat Ali Dalokay ve Demir Eröge ilk uluslararası startlarını İtalya’nın ünlü Mugello Pisti’nde, 41 araçlık kalabalık bir gridde aldı!

2022 sezonunda Bitci Racing renkleri ile Coppa Italia Turismo’nun 6 yarışlık sezonunu takip edecek olan pilotlarımız, geçen sezonun Türkiye ikincisi Vedat Ali Dalokay ve Demir Eröge, ilk yarışlarını Floransa yakınlarında bulunan, 15 virajı ve 1 kilometreyi aşan start düzlüğü ile ünlü, 5,24 kilometre toplam uzunluğa sahip Mugello Pisti’nde yaptı.

Toplam 13 yarışın koşulduğu renkli ve heyecanlı hafta sonunda sporcularımız Dalokay ve Eröge’nin rakipleri Ruben Fernandez e Paolo Rocca ilk 2 yarışın galipleri oldu.

TCR SEQ ve TCR DSG olarak iki farklı kategoride mücadele eden sporcularımız daha önce sadece kısa bir test yarışında İzmir’de ilk kez kullandıkları TCR otomobilleri ile yapılan ilk yarışta beklenenin üzerinde performans gösterdi.

Vedat Ali Dalokay yarışa genel klasmanda ve grubunda 6. Sırada devam ederken sarı bayrağı geç fark eden rakibinin ani freni sonucunda önündeki araca temas etti ve radyatörü hasar aldı ve yükselen motor harareti sebebiyle pite girdi. Teknik ekip iki yarış arasındaki kısa zamanda motor haricinde hasar alan tüm parçaları değiştirip aracı yetiştirse de hararet nedeni ile hasar alan motor ancak ikinci yarışın son iki turuna kadar dayanabildi. Buna rağmen 41 araçlık start gridinin 12. pozisyonundan beşinciliğe kadar yükselen ve yarışı 5. sırada finiş görmek üzereyken terk etmek zorunda kalan Vedat, izleyenlerden tam not aldı.  

Demir Eröge ise Mugello’daki ilk yarışını grubunda beşinci olarak tamamladı. İkinci yarışta performansı belirgin şekilde yükselen ve yarışın büyük bölümünü genel klasmanda onbeşinci, grubunda ikinci durumda sürdüren pilotumuz, tüm yarış boyunca tampon tampona mücadele ettiği rakibinin arkadan çarpması sonucunda spin atarak geriye düştü ve ikinci yarışı da grubunda beşinci sırada tamamladı.

Takım Direktörü İbrahim Okyay, ‘Bitci Racing olarak bu sezon büyüyen takımımızla ilk uluslararası yarış startımızı yeni sporcularımız ile aldık. Kolay olmayacağını biliyorduk ancak tüm takım beklentilerimin oldukça üzerinde bir performans sergiledi ve rakiplerimizin hataları nedeni ile podyum şansımızı kaçırmış olduk. Ülkemizi üst seviyede temsil edecek yeni bir Türk takımının parçası olmaktan gurur duyuyorum. Her yarış daha da iyi olacağımıza eminim.’, dedi.

Şampiyonanın sıradaki ayağı 29 Nisan-1 Mayıs tarihlerinde Vallelunga’da koşulacak.

Coppa Italia Turismo yarış takvimi:

8-10 Nisan                    Mugello / İtalya

29 Nisan-1 Mayıs          Vallelunga / İtalya

27-29 Mayıs                 Monza / İtalya

8-10 Temmuz                Varano / İtalya

9-11 Eylül                     Vallelunga / İtalya

4-6 Kasım                    Misano / İtalya

Ralli Sezonu Bodrum’da Açılıyor

13/04/2022 Kategori : Türkiye Ralli Şampiyonası

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından düzenlenen Shell Helix 2022 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda heyecan, 15-17 Nisan tarihlerinde Bodrum Rallisi ile Muğla, Bodrum’da başlıyor. ICRYPEX ana sponsorluğundaki 2022 sezonunun ilk rallisi, Karya Otomobil Spor Kulübü tarafından Bodrum Belediyesi, Çözüm Ortağı Ajans, Oasis Bodrum, Salt Hayat, TAV Airports,  Azka Otel, Hillstone Bodrum, Very Chic Bodrum sponsorluğunda gerçekleştirilecek. 

Bu yıl yarım adanın tamamına genişleyen ve Bodrum’un tüm güzelliklerini sergileyen etaplardan oluşan organizasyon, 15 Nisan Cuma akşamı saat 20.30’da Bodrum Meydanı’nda gerçekleştirilecek start seremonisi ile başlayacak. Türkiye’nin en hızlı pilotları, 16 Nisan Cumartesi günü Termera (Yeniköy), Sibda (Pınarlıbelen) ve Telmessos (Güvercinlik), 17 Nisan Pazar günü ise Madanasa (Cennet Koyu), Pedasa (Üst Konacık) ve Thiangela (Çamarası) olmak üzere 6 farklı özel etabı ikişer kez geçecekler. 

Geçen yıl düzenlenen ACE of MICE Awards Kongre, Toplantı ve Etkinlik Ödülleri’nde “En İyi Spor Etkinliği” dalında Jüri Özel Ödülü’nü kazanarak ilk ve tek ödüllü ralli olan organizasyon bu yıl spor sevenlere heyecan ve adrenalin dolu bir hafta sonu sunacak.

Karting İlk Ayakta Büyük Çekişme

Kategori : Karting

Motul 2022 Türkiye Karting Şampiyonası, 09- 10 Nisan tarihlerinde TOSFED Körfez Karting Pisti’nde Kocaeli Karting Kulübü (KO-KART) tarafından 45 sporcunun katılımıyla düzenlenen ilk ayak ile başladı. Büyük çekişmeye sahne olman ICRYPEX ana sponsorluğundaki 2022 sezonunun ilk karting yarışı kapsamında, iki gün boyunca 4 ayrı kategoride üçer yarış koşuldu.

12 sporcunun yer aldığı mini kategoride Rüzgar Evci birinciliği kazanırken, Can Özler ikinci ve Cem Karakömür de üçüncü sırada podyuma çıkan isimler oldular. Mini kadınlarda da Melek Dorum birinciliği kazandı. 11 sporcunun yer aldığı junior kategori birinci Emir Tanju, ikinci Hakkı Dorum üçüncü Leyla Sulyak sıralaması ile sonuçlanırken, junior kadınlarda Leyla Sulyak birinci, Ayşe Çebi ikinci ve Zeynep Büyükpınar da üçüncü oldular. 17 sporcu ile en yüksek katılıma sahne olan senior kategoride Kerim Sulyak birinciliği, Gün Taşdelen ikinciliği ve Mert Ali Sarıçiçek de üçüncülüğü elde ederken, senior kadınlar klasmanı birinci Ayda Biter, ikinci Büşra Sena Savaşer ve üçüncü Sude Nur Yurdagül sıralamasıyla tamamlandı. master kategori podyumu ise birinci Mehmet Çınar, ikinci Aytaç Biter ve üçüncü Ersin Yücesan şeklinde oluştu.

Yarış sonunda dereceye giren sporcuların ödüllerini TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı, TOSFED Başkan Yardımcısı Osman Geylan, ICRYPEX CEO’su Gökalp İçer, MOTUL Pazarlama Müdürü Özge Bodur Karakaş, MOTUL Türkiye Bölge Satış Müdürü Sercan Turuca, MOTUL Grup Ürün Yöneticisi Ertan Gündoğdu, MOTUL Pazarlama Uzmanı Cemre Çakıcı, takdim ettiler.

Motul 2022 Türkiye Karting Şampiyonası, 07-08 Mayıs tarihlerinde Tuzla Karting Kulübü tarafından düzenlenecek olan ikinci ayak yarışları ile devam edecek.

MOTUL, Türkiye Karting Şampiyonası İsim Sponsoru Oldu

08/04/2022 Kategori : Karting

Türkiye’de otomobil sporlarının yaygınlaşması için çalışmalarını sürdüren yönetici kurum TOSFED ile iş birliğine giden Motul, önemli bir anlaşmaya imza attı. Geleceğin şampiyonlarının yetişmesini sağlayan ve otomobil sporlarının başlangıcı olarak kabul edilen karting branşının 2022, 2023 ve 2024 sezonunda ana sponsoru, Motul oldu. Gerek ülkemizde düzenlenen ralli, pist gibi branşlarda, gerekse Dünya Şampiyonalarında önümüzdeki senelerde yarışması beklenen genç yetenekler için spora dair ilk adım olma özelliği taşıyan karting branşının önemi oldukça fazla. 7 yaşından itibaren otomobil sporlarına başlamak isteyen minik sporcular için fırsatlar sunan Türkiye Karting Şampiyonası, önümüzdeki üç sene boyunca Motul desteği ile daha da güçlenecek.

TOSFED ile Motul ile arasında imzalanan anlaşma gereği Türkiye Karting Şampiyonası bundan böyle Motul Türkiye Karting Şampiyonası ismi ile anılacak. Motul karting sezonu boyunca yarış pistlerinde genç yarışçılarla beraber olarak onlara ürün tedariği ve teknik konularda destek verecek. Motul, Dünya genelinde düzenlenen, sponsoru ve teknik partneri olduğu MotoGP, WorldSBK, Dakar Rally, Le Mans 24 Saat gibi organizasyonlardan elde ettiği tecrübelerini genç sporcularla paylaşacak.

TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı gerçekleştirilen imza töreni sonrası, bu yeni sponsorluk anlaşmasını ‘Motul gibi genlerinde otomobil sporları olan çok kıymetli bir markanın,gelecekte ülkemizi uluslararası arenada temsil edecek sporcularımızı yetiştirebilmek için karting branşına isim sponsoru olarak destek vermesinden ötürü büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Organizatör kulüplerimiz, karting garajlarımız ve sporcularımızın da büyük bir sevinçle karşıladığı bu anlaşma sayesinde Motul’un marka gücünü üç yıl boyunca karting branşımıza yansıtacağız ve geleceğin şampiyon ve milli sporcularını yetiştirebilmek için birlikte çaba sarf edeceğiz.’ şeklinde değerlendirdi

Motul Türkiye ve Ortadoğu Genel Müdürü Dmitry Bakumenko ise bu önemli iş birliği konusunda şu açıklamalarda bulundu: “Türkiye Karting Şampiyonası başarılı sporcuların yetişmesi adına çok kıymetli bir organizasyon. Motor sporlarına yeni sporcular ve hatta şampiyonlar kazandırmaya katkıda bulunmak bizi mutlu edecek. Son dönemde, TOSFED’in değişen yönetim anlayışı ve sporu ileriye götürmek üzere attığı önemli adımlarla otomobil sporlarında yaşanan gelişim ve spora karşı olan ilginin çok artması, bizim de sporun içinde yer almamız için bir kapı aralamış oldu. Bize bu fırsatı sunduğu için TOSFED’e teşekkür ederiz. Başarılı bir iş birliği ile Türk sporunun gelişimi için birlikte katkı yapacağımıza inanıyoruz.”

Mini, Junior, Senior, Master Kategori olmak üzere dört ana kategoride koşulacak olan Motul Türkiye Karting Şampiyonasının takvimi ve detaylı bilgilerine TOSFED’in internet sitesi ve TOSFED ve Motul sosyal medya hesaplarından ulaşabilirsiniz.

Efsane Transit Elektriklendi

Kategori : Elektrikli Otomotiv

Avrupa’nın en güçlü ve Türkiye’nin ilk elektrikli ticari aracı E-Transit, Kocaeli’de hattan indirildi

Avrupa’nın en güçlü elektrikli ticari aracı E-Transit’in üretimi, elektrik enerjisinin tamamını yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan elde eden Kocaeli Fabrikaları’nda başlıyor. Ford Otosan, bu adımla birlikte Ford’un Avrupa’daki elektrikli ticari araç üretim üssü haline geliyor. 

Türkiye otomotiv sanayisinin lider şirketi Ford Otosan, Ford’un Avrupa’daki ilk elektrikli ticari aracı Ford E-Transit’i, Kocaeli fabrikalarında hattan indirdi. Törene, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt ve Ford Otosan çalışanları katıldı.

Ford Otosan, otomotiv sanayisinin dönüşümündeki liderliğini elektrifikasyon sürecine de taşıyor. Daha önce Gölcük Fabrikasında Plug-in Hybrid (PHEV) üretimi için yeni bir seri üretim hattı açan Ford Otosan, burada üretilen Türkiye’nin segmentinde ilk PHEV ticari araçlarıyla uluslararası ödüller elde etmişti.  Geçen yıl Mart ayında açıklanan, elektrikli ve bağlantılı yeni nesil ticari araç projelerine yönelik 10 yıl etki süresine sahip, 2 milyar Euro tutarındaki yatırım planının önemli adımlarından biri ise, E-Transit’in üretimiyle hayata geçiyor. Batarya montajı dahil Türkiye’de üretilen ilk tam elektrikli ticari aracın üretim sorumluluğu ile, Ford Otosan Kocaeli Fabrikaları da Türkiye’nin ilk   elektrikli araç entegre üretim tesisi konumuna ulaştı. Elektrik enerjisinin tamamını yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan elde eden Gölcük fabrikasında üretilen Avrupa’nın en güçlü tam elektrikli ticari aracı E-Transit, bu anlamda Ford Otoan’ın elektrifikasyon yolculuğunda önemli bir kilometre taşı.  

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank: “E-Transit ile tarihi bir ana şahitlik ediyoruz”

Törende yaptığı konuşmada otomotiv sanayisinin Türkiye’nin ihracatı açısından önemine değinen ve otomotivde yeni nesil araçlara doğru yaşanan dönüşümde, Türkiye’nin öncü olması gerektiğini belirten Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank; “Ford Otosan’ın geçen yıl duyurduğu 2 milyar Avroluk yatırımın ve 10 yıllık vizyonunun ilk aşamasındayız. Bugün otomotiv sektöründe hızlı bir dönüşümden bahsediyoruz. 2030’da dünyadaki araçların yüzde 30’u elektrikli ve bağlantılı araçlardan oluşacak. Türkiye otomotiv sanayisindeki üretim gücü ile dünyadaki 14 üretici arasında yer alıyor. Ülkemiz elektrikli araç pazarında aslan payını almaya talip.” dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü: 

“Ford Otosan’ın bugün ortaya koyduğu E-Transit ile tarihi bir ana şahitlik ediyoruz. Sektörde Türkiye’yi bir adım öne çıkaracak elektrikli Transitlerin hayırlı olmasını diliyorum. Ford Otosan, Türkiye’nin gözbebeği ve Ford Otosan’ın kapasitesini artırması ihracatımızı da artıracak. Yatırımlar artarsa Türkiye kazanacak.”

Ali Y. Koç: “Ford Avrupa’nın ilk elektrikli ticari modeli E-Transit’in ülkemizde, Türk mühendisleri ve işçileri tarafından üretilmesi, Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk yıllarından itibaren adım adım büyüyen sanayileşme hamlelerinin bir neticesidir.”

Türkiye’nin ve Ford Avrupa’nın ilk elektrikli ticari modeli olan ve elektriği yüzde 100 yenilenebilir enerjiden tedarik edilen Gölcük Fabrikası’nda üretilen E-transit’i hattan indirmenin kıvancını yaşadıklarını belirten Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ise, “Bugün Koç Topluluğu ve Ford Otosan olarak sadece bizim için gurur verici bir adım atmıyoruz. Türk otomotiv sanayisinin geldiği noktayı; ülkemiz sanayisinin teknoloji, üretim ve insan gücü açısından ulaştığı zirveyi de kutluyoruz. Gururla ifade edebilirim ki; Ford Avrupa’nın ilk elektrikli ticari modeli E-Transit’in ülkemizde, Türk mühendisleri ve işçileri tarafından üretilmesi, Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk yıllarından itibaren adım adım büyüyen sanayileşme hamlelerinin bir neticesidir” dedi. 

Ford Otosan’ın son dönemde yaptığı yatırımları hatırlatan Ali Y. Koç, sözlerine şöyle devam etti: “Bütün bu yatırımlarımızın gayesi ortak: Ülkemizin bugün ve gelecekte küresel ölçekte rekabet edebilme gücünü daha da artırmak. Bu doğrultuda otomotiv ana sanayimizi, giderek gelişen yan sanayi ekosistemimizle birlikte, küresel üretim ağının en önemli ve vazgeçilmez oyuncularından biri haline getirmek.”

Ford Otosan’ın, 60 yılı aşkın köklü kurumsal kültürü ve tecrübesiyle, kurulduğu günden bu yana Türkiye’de sanayinin gelişimiyle birlikte anıldığını ifade eden Ali Y. Koç, “Geçmişten bugüne attığımız adımlara baktığımızda, dünyada otomotiv sektörünün gidişatını doğru okumayı başardığımızı memnuniyetle görüyoruz” diye konuştu.

Ali Y. Koç, “Dünyamız, büyük etkileri olan siyasi, ekonomik, toplumsal ve teknolojik değişimlerle, yeni riskler ve fırsatlarla dolu farklı bir geleceğe yol alırken, Türkiye’nin her yönüyle kalkınmasına destek olmak amacıyla, Koç Topluluğu olarak – şartlar ne olursa olsun – gelecekte de ülkemiz için yatırım yapmaya ve katma değer yaratmaya, var gücümüzle devam edeceğiz” dedi. 

Güven Özyurt: “Stratejik adımlarımızın ve bugüne kadarki başarılarımızın bir ürünü”

Hızla değişen bir dünyada Ford Otosan’ın esnekliği, yüksek kaliteli üretimi ve verimliliği ile öne çıktığını; üst düzeydeki üretim ve mühendislik çözümleri ile müşteri taleplerini hızlı bir şekilde karşıladığını belirten Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, sözlerini şöyle sürdürdü: 

“Halihazırda Ford’un Avrupa’da sattığı Transit ailesi araçların yüzde 87’sini Kocaeli Fabrikalarımızda üretiyoruz. Ford’un Avrupa’daki ilk elektrikli aracının, adeta Transit’in evi haline gelen Kocaeli’de hattan inmesini, elektrikli araçlar konusundaki stratejik adımlarımızın ve bugüne kadar imza attığımız başarıların bir ürünü olarak görüyoruz. Efsane Ford Transit’in elektriklenmesi, başka dönüşümlerin de kapısını aralıyor. Önümüzdeki seneden itibaren sorumluluk alanımız Ford’un diğer elektrikli modellerinin üretimiyle daha da genişliyor ve Ford Otosan, Ford’un elektrikli ticari araç üretim üssü haline geliyor.”

Avrupa’nın en güçlü tam elektrikli ticari aracı E-Transit, ticarete yön verecek

Batarya montajı dahil Ford Otosan tarafından üretilen Avrupa’nın en güçlü tam elektrikli ticari aracı E-Transit, ticaretin geleceğine yön vermeye devam edecek. 50 yılı aşkın sürede 10 milyonun üzerinde üretimle Ford’un Avrupa’daki en uzun ömürlü modeli ve dünyanın en çok tercih edilen ticari aracı haline gelen Ford Transit’in elektrikli versiyonu E-Transit, Ford’un otomotiv sektöründeki elektrik dönüşümüne liderlik etme vizyonunu da ortaya koyuyor. 

Ford E-Transit, güçlü batarya kapasitesi ile ortalama filo kullanıcılarının günlük olarak sürdüklerinden 3 kat daha fazla mesafe kaydedebiliyor. Van, çift kabin van ve kamyonet gibi üç farklı gövde seçeneğiyle sunulacak E-Transit hem AC hem de DC hızlı şarj özelliğine sahip. Böylece AC şarj ile yaklaşık 8,2 saatte yüzde 100 şarj olabilirken 115 kW DC Hızlı şarj özelliği ile de 34 dakika içinde yüzde 15’ten yüzde 80’e kadar şarj gerçekleştirebiliyor.

Bitci Racing İtalya’ya Açılıyor

Kategori : Pist

Geçtiğimiz yıl Türkiye Pist Şampiyonası’nda yarışan Dalokay ve Eröge, bu sezon İtalya’da start alacak. Gruppo Peroni Race tarafından organize edilen Coppa Italia Turismo, 2022 sezonunda iki Türk sporcuyu, Vedat Ali Dalokay ve Demir Eröge’yi ağırlıyor.

Geçtiğimiz yıl Türkiye Pist Şampiyonası’nda yükselen grafiği ile dikkat çeken ve sezonu Super Grup ikincisi olarak tamamlayan genç sporcu Vedat Ali Dalokay, bu sezon Bitci Racing renklerine katıldı. Takımın İtalya macerasında yer alacak diğer pilot ise 2021’de Maxi Grup’ta Audi TT’si ile verdiği mücadele ile göz dolduran Demir Eröge oldu.

Çıtayı yükseltiyoruz!
Geçtiğimiz yıl, katıldığı her branşta şampiyonluk hedefi ile start alan ve 3 şampiyonada 5 şampiyonluk elde etmeyi başaran Bitci Racing’in Takım Direktörü İbrahim Okyay, ‘2021 yılında deneyimli ekibimiz ile yepyeni bir takım kurduk. Pilotlarımız Zekai Özen, Turgut Konukoğlu ve Ertan Nacaroğlu ile karting, pist ve offroad branşlarında şampiyon olduk. Ayrıca 2 tane de takımlar şampiyonluğu elde ettik. Şimdi amacımız ülkemizi yurt dışında en iyi şekilde temsil etmek. Çıtayı yükseltiyoruz. Zekai bu sene Belçika’da, Vedat ve Demir ise İtalya’da yarışıyor. Ülkemizde başarılı olmuş sporcuları yurt dışında da deneyim sahibi yapmak bu seneki temel amacımız.’, dedi.


İtalya ve Belçika’da 10 yarış
Bitci Racing 2022 sezonunda yurt dışında karting ve pist branşlarında 10 yarışlık yoğun bir program takip edecek. Programın İtalya’daki pist ayağı ise 8-10 Nisan tarihlerinde ünlü Mugello Pisti’nde start alacak. Takımın Türkiye programı ise yakında açıklanacak.

Vedat Ali Dalokay, ‘Uzun yıllar yaşadığım İtalya’ya bu kez ülkemi sporcu olarak temsil etmek için dönüyorum. İlk hedefim tecrübe kazanmak, ama elbette gözüm podyumda! Takımım Bitci Racing’in deneyimli ekibi bana bu konuda en büyük destek olacak ve verdikleri bu şans için çok mutluyum. Sponsorlarım Stafu, 2A, Rehau, Sonia, Jeneratör ve Fly-Inn’e destekleri için teşekkür ederim.’, dedi.

Demir Eröge ise ‘Yarışmak benim için bir tutku. Bu spora oldukça geç yaşta başladım ve kısa sürede çok yol kat ettim. Her geçen gün daha çok tecrübe ediniyorum. İtalya yarışları ve Bitci Racing’in deneyimi bu konuda benim için büyük bir şans ve ilerleme olacak. Markam Infinite Performans da bu yolda yanımda.’ diye konuştu.


Takımın iki Audi RS3 TCR ile start alacağı Coppa Italia Turismo yarış programı şöyle:
8-10 Nisan Mugello / İtalya
29 Nisan-1 Mayıs Vallelunga / İtalya
27-29 Mayıs Monza / İtalya
8-10 Temmuz Varano / İtalya
9-11 Eylül Vallelunga / İtalya
4-6 Kasım Misano / İtalya

1 2 3 197
Yukarı Git